15 Σεπ 2019

Σέριφος...Στηρίζουν οι επιχειρηματίες τις πρωτοβουλίες του Δήμου

Εν όψει της επίσκεψης των Ολλανδών Bloggers Isabel Mosk & Pim Van Del Marel στις 20-23 Σεπτεμβρίου απ το vivelevoyage.nl, με στόχο την προβολή του νησιού μας στην Ολλανδία, θα ήθελα προσωπικά να ευχαριστήσω τους επιχειρηματίες του νησιού που στάθηκαν δίπλα σε αυτή την πρωτοβουλία μας.

 Ειδικότερα: Τα Ενοικιαζόμενα Δωμάτια Δορκάς για την παροχή της διαμονής (Dorkas :: Aegeon :: Astrio) Τον Γιώργος Νικολάου (Yacht Club), τον Stratos Mastorakis (Καφενείο στου Στράτου) και τον Alex Athanasiou (Captains) για τα πρωινά, ώστε οι επισκέπτες μας να έχουν μια καλή φιλοξενία η οποία πάντα πρέπει να ξεκινάει με ένα καλό πρωινό.

 ΌΛΟΙ μαζί, μπορούμε να πετύχουμε κάτι καλό γι αυτόν τον τόπο. 

ΔΕΝ θα λύσουμε τα προβλήματα απ τη μία μέρα στην άλλη. Βήμα βήμα, προσπάθεια στην προσπάθεια για να βάλουμε ένα λιθαράκι. Ετοιμάζουμε και άλλες αντίστοιχες πρωτοβουλίες.

 Ήδη προγραμματίζουμε επίσκεψη της κα. Ατμαντζίδου απ το National Geographic της Ιταλίας στις 27 με 29 Σεπτεμβρίου. 

Θα θέλαμε να ευχαριστήσουμε το Serifos Amfitriti για την παροχή της διαμονής της κα. Ατμαντζίδου απ το National Gerographic της Ιταλίας που θα βρεθεί στο νησί μας στις 27-29/09.

 Με εκτίμηση, Στέλιος Λιβάνιος Αντιδήμαρχος Οικονομικών & Τουρισμού


to synoro blog

14 Σεπ 2019

Η Μοναδικότητα του νησιού δεν είναι δεδομένη

Νομίζω ότι η πλειοψηφία των πολιτών στο νησί θεωρεί την μοναδικότητα του νησιού δεδομένη και δεν κάνει ουσιαστικές προσπάθειες να την διατηρήσει η να την αναβαθμίσει με ενα σωστό και οργανωμένο τρόπο προς όφελος των πολλών υπάρχουν βέβαια και εξαιρέσεις διαβάζωντας πρόσφατα το βιβλίο του Σερφιώτη καθηγητή Γιάννη Σπιλάνη “ΕΥΡΩΠΑΙΚΑ ΝΗΣΙΑ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΣΥΝΟΧΗ”. 
https://atlantea.news/yiannis_spilanis_vivlio_gia_tin_anaptyxi_ton_nision/προσπάθησα να συνοψίσω την εμπειρία μου απο αυτό με αξονα το νησί μας 

Η αναγκαιότητα ύπαρξης ενός ολοκληρωμένου τουριστικού σχεδιασμού που θα αντιμετωπίζει τα διαρθρωτικά προβλήματα του τουρισμού στη Σέριφο.

 Θέτει  ως αναγκαίες προϋποθέσεις τη συνεχή εκπαίδευση φορέων, εργοδοτών και εργαζομένων ώστε να επιτευχθεί αναβάθμιση των παρεχομένων υπηρεσιών, με παράλληλη αλλαγή στη τουριστική διακυβέρνηση, με συμμετοχή όλων των εμπλεκόμενων κάτω από την αιγίδα του Δημοτικού  Συμβουλίου Τουρισμού με σκοπό την ανάδειξη της Σερφιώτικης  Ποιότητας και ταυτότητας.

 Πρόταση λοιπόν  να δοθεί ιδιαίτερη έμφαση στην διαφοροποίηση του τουριστικού προϊόντος αξιοποιώντας τα μοναδικά φυσικά και πολιτιστικά χαρακτηριστικά του νησιού , αναπτύσσοντας ειδικές μορφές τουρισμού από ιδιωτικούς και δημόσιους φορείς.

 Με τον τρόπο αυτό "θα μπορέσουμε να αναδείξουμε την ιδιαίτερη ταυτότητα του νησιού και να δημιουργήσουμε ισχυρό brand name στη διεθνή αγορά".
Η εφαρμογή στο  νησί  της έννοιας της αειφορίας, δηλαδή της σταθερής αναπτυξιακής πορείας η οποία θα επιτρέπει τη διατήρηση της φυσιογνωμίας (ποικιλομορφία) και των χαρακτηριστικών του σε βάθος χρόνου, προσελκύοντας έναν σταθερό μόνιμο πληθυσμό αποτελεί μία ισχυρή πρόκληση.

 Κάτι τέτοιο, μπορεί να επιτευχθεί εάν τα χαρακτηριστικά του νησιού αξιοποιηθούν κατάλληλα και δε μετατρέπονται σε μειονεκτήματα, όπως γίνεται με βάση τις συμβατικές αναπτυξιακές προσεγγίσεις. 

Για παράδειγμα:

 - η αδυναμία των νησιών να παράγουν μαζικά γεωργικά και κτηνοτροφικά προϊόντα και η διατήρηση των παραδοσιακών δομών παραγωγής και μεταποίησης, τους επιτρέπουν να προσβλέπουν σε μία συνεχώς αυξανόμενη πελατεία που ενδιαφέρεται για ‘αυθεντικά’ αγρο-διατροφικά προϊόντα,

- η μικρή κλίμακα των κοινωνιών, οι ρυθμοί ζωής που δεν μοιάζουν με εκείνους της πόλης αποτελούν ένα αδιαφιλονίκητο πλεονέκτημα για τα νησιά, 

- το πλούσιο περιβάλλον των νησιών σε συνδυασμό με το έντονο πολιτιστικό στοιχείο, προσφέρουν μια μοναδική ποιότητα ζωής,

 - η έλλειψη δυναμικών δραστηριοτήτων, μπορεί να αξιοποιηθεί ως ευκαιρία για ανάπτυξη καινοτόμων δράσεων για τη δημιουργία πόλων αριστείας στην εκπαίδευση, την έρευνα, την πολιτιστική δημιουργία, την παραγωγή ειδικών προϊόντων.

 Με βάση τα νέα δεδομένα θα πρέπει να γίνει συνείδηση ότι η “εξομοίωση” του  νησιού με τα  αναπτυγμένα  νησιά της Μυκόνου η της Σαντορίνης , δε μπορεί να αποτελεί στόχο μιας πολιτικής για το νησί .

 Η εξίσωση του επιπέδου διαβίωσης και της ποιότητας ζωής δε μπορεί να επιτευχθεί μέσα από «κλασσικές» στρατηγικές ανταγωνιστικότητας (μαζική και ομοιόμορφη παραγωγή και χαμηλό κόστος). Μία τέτοια επιλογή αρνείται την ίδια τη φύση του νησιού το οποίο αλλοιώνεται ανεπανόρθωτα, χωρίς καν να επιτυγχάνεται ο άμεσος στόχος, δηλαδή η αύξηση της οικονομικής ευημερίας.

 Αρχή επομένως της όλης αναπτυξιακής στρατηγικής πρέπει να είναι η επιλογή της ποιότητας (έν)αντι της ποσότητας στην αξιοποίηση των συγκριτικών πλεονεκτημάτων του  νησιού .

 Η βιώσιμη ανάπτυξη του θα πρέπει 

–όπως θα αναλυθεί στη συνέχεια- να βασιστεί: 

α) στην ανάπτυξη νέων τουριστικών προϊόντων βασισμένων στα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του νησιού,

 β) στην παραγωγή ιδιότυπων αγρο-διατροφικών προϊόντων,

 γ) στο σχεδιασμό πολιτικών και προγραμμάτων που θα έχουν ως στόχο τη βελτίωση της ελκυστικότητας του  νησιού . 

Περιπατητικός και πολιτιστικός τουρισμός στην Σέριφο 

Ένα άλλο παράδειγμα, αποτελεί ο περιπατητικός και πολιτιστικός τουρισμός της Σερίφου  . 

Αλλοδαποί τουρίστες επισκέπτονται το νησί προκειμένου να μάθουν την ελληνική γλώσσα και τους τοπικούς  χορούς μέσα από οργανωμένα μαθήματα, ή να περπατήσουν στις απόκρημνες πλαγιές του νησιού και να ανακαλύψουν το φυσικό του πλούτο. 

Αρκετοί απο τους  τουρίστες είναι υψηλού μορφωτικού επιπέδου, καταναλώνουν τοπικά προϊόντα, διαμένουν πολλές ημέρες και ξοδεύουν αναλογικά περισσότερα από τους υπόλοιπους τουρίστες. 

Μέσα σε αυτό το πλαίσιο, η στροφή προς την παραγωγή και προώθηση ‘ποιοτικών’ προϊόντων θεωρείται ως η διέξοδος του νησιού   από την περιθωριοποίηση και ο κινητήριος μοχλός για να αντεπεξέλθει στις νέες απαιτήσεις του ανταγωνισμού.

 Μέσα στα πλαίσια αυτής της αναγκαιότητας, η πραγματικότητα του νησιού , αναδεικνύει μια σειρά προβλημάτων που εμποδίζουν την πραγματοποίηση των στόχων της αναπτυξιακής διαδικασίας.

Το ερώτημα που δημιουργείται είναι κατά πόσο οι πολιτικές και τα προγράμματα μπορούν να συμβάλλουν στην αντιμετώπιση αυτών των προβλημάτων και τελικά να οδηγήσουν στη βελτίωση της μέχρι τώρα κατάστασης  του νησιού.

 Για να είναι αποτελεσματική μία πολιτική θα πρέπει να εστιάσει στους παράγοντες που βελτιώνουν την οικονομική ανταγωνιστικότητα των επιχειρήσεων, ως κρίσιμου παράγοντα για την ανάπτυξη του νησιού. 

Η βελτίωση της ανταγωνιστικότητας εξαρτάται από το ρυθμό προσαρμογής των επιχειρήσεων του  νησιού στις νέες εξελίξεις (βαθμός εξειδίκευσης, επενδύσεις, υιοθέτηση καινοτομιών στην παραγωγή, αύξηση παραγωγικότητας εργασίας κτλ).

 Μια πρώτη ματιά , ωστόσο, που προηγήθηκε ανέδειξε ότι τα προβλήματα του νησιού  δεν οφείλονται μόνο στα διαρθρωτικά προβλήματα της οικονομικής τους βάσης, αλλά εξίσου στην ποσοτική και ποιοτική αποδυνάμωση του κοινωνικού τους ιστού ( διαπροσωπικά προβλήματα καθώς και έλειψη συντονισμού των επαγγελματιών ).

 Για να είναι, επομένως, μία πολιτική αποτελεσματική, θα πρέπει να λάβει υπόψη της ζητήματα και να θέσει ως στόχο τόσο την οικονομική ανταγωνιστικότητα των επιχειρήσεων, όσο και την επίτευξη της κοινωνικής ευημερίας των κατοίκων.

 Προκειμένου οι πολιτικές και τα προγράμματα να αντιμετωπίσουν τα προβλήματα που παρουσιάζονται στο νησί, θα πρέπει να στηριχθούν σε διαδικασίες που να μπορούν να αναγνωρίζουν τα αίτια που δημιουργούν αυτά τα προβλήματα.

 Για την περίπτωση της  Σερίφου , είναι γεγονός ότι η οικονομική και κοινωνική περιθωριοποίησή της , οφείλεται στη μείωση της ελκυστικότητάς του ως τόπου κατοικίας και ανάπτυξης οικονομικής δραστηριότητας..παρά τις πρόσφατες διαδυκτιακές επιτυχίες που προφανώς  βελτίωσαν μεν την εικόνα του νησιού αλλα όχι την οικονομική κατάσταση  των ανθρώπων που δουλευουν στο νησί 

Όσον αφορά τους κατοίκους, οι παράγοντες αυτοί αναφέρονται στη διατήρηση και ενίσχυση του δημογραφικού στοιχείου του νησιού  μέσα από τη δημιουργία ευκαιριών απασχόλησης, τη διασφάλιση μίας καλής ποιότητας παρεχόμενων υπηρεσιών, την εξασφάλιση βασικών υποδομών, τη βελτίωση της προσπελασιμότητας, τη διατήρηση του κλίματος ασφάλειας και της καλής ποιότητας του περιβάλλοντος, και την ενδυνάμωση των κοινωνικών δομών (Spilanis et. al. 2003). 

Όσον αφορά στις επιχειρήσεις οι παράγοντες ελκυστικότητας αφορούν στη βελτίωση της προσπελασιμότητας, στην εξασφάλιση βασικών υποδομών, στη διασφάλιση μίας καλής ποιότητας των παρεχόμενων υπηρεσιών, στην ποσοτική και ποιοτική βελτίωση του εργατικού δυναμικού, στη βελτίωση του οικονομικού και επιχειρηματικού κλίματος, και στην ενδυνάμωση των επιχειρηματικών δομών. 

Η σημαντικότητα αυτών των παραγόντων αναδεικνύεται και στην περίπτωση της Σερίφου  . Περαιτέρω, επισημαίνεται η σημασία των πολιτικών για την ανάδειξη των ιδιαιτεροτήτων του  νησιού  σε θετικές συνιστώσες της αναπτυξιακής διαδικασίας. 

Από την μία πλευρά, οι υψηλές απαιτήσεις των τουριστών ειδικών μορφών μπορούν να ωθήσουν δράσεις για την αύξηση του μορφωτικού επιπέδου των κατοίκων, των ευκαιριών μόνιμης απασχόλησης, αλλά και να μειώσουν την εποχικότητα του τουρισμού και τις σοβαρές περιβαλλοντικές επιπτώσεις του. 

Από την άλλη πλευρά, τα παραδείγματα του πρωτογενούς τομέα αναδεικνύουν τις δυνατότητες αύξησης των ευκαιριών απασχόλησης και του εισοδήματος, ενώ παράλληλα τονίζουν τα σοβαρά προβλήματα που έχουν δημιουργηθεί από το αδύναμο κοινωνικό κεφάλαιο του νησιού  (έλλειψη σχέσεων εμπιστοσύνης, και δικτύων επικοινωνίας και συνεργασίας). Ταυτόχρονα, υπάρχουν ενδείξεις για τα περιβαλλοντικά προβλήματα που μπορεί να δημιουργήσει η συνέχιση των άνευ ελέγχου πρακτικών. 

Συμπερασματικά, μπορεί να υποστηριχτεί ότι η μη ισόρροπη ανάπτυξη του νησιού οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στην αδυναμία των παραγόντων που δρουν σε αυτόν να αντιληφθούν την ιδιαιτερότητα των ‘συλλογικών πόρων’ που πρέπει να διαχειριστούν μέσα στο εξελισσόμενο οικονομικό, κοινωνικό και πολιτικό περιβάλλον. 

Η αδυναμία αυτή θα  οδηγήσει στη μείωση της ελκυστικότητας του  νησιού , όπως διαπιστώνεται από τη μη δυναμικότητα των κοινωνικών, οικονομικών και δομικών χαρακτηριστικών του  νησιού .
Πηγή : 

to synoro blog

Χορευτική Ομάδα Συνδέσμου Σεριφίων Απο Αρχές Οκτώβρη ...να δίνουμε νόημα στις Παρασκευές και τις Κυριακές μας!!!

"Θα έπρεπε να θεωρούμε χαμένη την μέρα εκείνη που δεν χορέψαμε ούτε μια φορά"..Σας περιμένουμε, λοιπόν, από Οκτώβρη να δίνουμε νόημα στις Παρασκευές και τις Κυριακές μας!!!  

Παρασκευή  4/10 ξεκινούν τα μαθήματα παραδοσιακών χορών  από τον Σύνδεσμο Σεριφίων Για τους μικρούς μας φίλους την Κυριακή 6/10 στις 11.00 το πρωί στα γραφεία μας 3ης Σεπτεμβρίου 18 6ος όροφος 

Υπεύθυνος χοροδιδασκαλίας Κ. Βήχος

Πληροφορίες εγγραφές Ευαγγελία Κουζούπη 6973401961


to synoro blog

Ανεκτέλεστο το δρομολόγιο του Αδαμάντιου Κοραή στις 14/9 λόγω δυσμενών καιρικών συνθηκών

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ 13/09/2019 
 ΘΕΜΑ: Ε/Γ-Ο/Γ ΑΔΑΜΑΝΤΙΟΣ ΚΟΡΑΗΣ 

 Σας ενημερώνουμε ότι λόγω των επικείμενων δυσμενών καιρικών συνθηκών αύριο 14/09/19 δεν θα εκτελεστεί το δρομολόγιο του πλοίου της εταιρίας μας Ε/Γ-Ο/Γ ΑΔΑΜΑΝΤΙΟΣ ΚΟΡΑΗΣ από το λιμάνι του Πειραιά. 

Για την εξέλιξη του δρομολογίου θα επανέλθουμε με νεώτερο δελτίο τύπου. Παρακαλούμε για την ενημέρωσή σας.
 Με εκτίμηση, 
ZANTE FERRIES A.N.M.E.Z. A.E. 


to synoro blog

13 Σεπ 2019

Την δρομολόγηση τρίτου πλοίου στα ενδοκυκλαδικά δρομολόγια ζητά το Επιμελητήριο Κυκλάδων

Το παλαιότερο αίτημα του περί δρομολόγησης και τρίτου πλοίου που θα εξυπηρετεί τα νησιά έως τη λήξη των συμβάσεων των δύο ήδη δρομολογημένων πλοίων, ώστε να αμβλυνθούν το συντομότερο δυνατόν οι δυσκολίες σε μετακινήσεις και μεταφορές επαναφέρει στο προσκήνιο το Επιμελητήριο Κυκλάδων. 

 Με επιστολή του προς τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Πλακιωτάκη, θέμα της οποίας είναι το «Αίτημα δρομολόγησης τρίτου πλοίου στα ενδοκυκλαδικά δρομολόγια» , ο πρόεδρος του φορέα κ. Ρούσσος υποστηρίζει ότι «διαχρονικά η νησιωτική χώρα δεν αντιμετωπίζεται ισότιμα με την ηπειρωτική, σε επίπεδο υποδομών, μεταφορών και γενικά σε ό,τι σχετίζεται με υπηρεσίες και παροχές προς τον πολίτη», παραθέτοντας στη συνέχεια τις προτάσεις του Επιμελητηρίου για την καλύτερη εξυπηρέτηση των κατοίκων των νησιών.

 Αναλυτικά, η επιστολή: 

 Αξιότιμε κύριε Υπουργέ Με αφορμή τις πρόσφατες δυσάρεστες εκπλήξεις που είχαμε στην ακτοπλοΐα των Κυκλάδων με τη μεταφορά πλοίων που εξυπηρετούν τις γραμμές δημοσίου συμφέροντος (τις λεγόμενες «άγονες») σε άλλες περιοχές της χώρας, θα θέλαμε να θέσουμε υπόψη σας τα παρακάτω επαναφέροντας παλαιότερο αίτημα του Επιμελητηρίου μας σχετικά με τη δρομολόγηση τρίτου πλοίου: 

 Είναι γεγονός, αλλά όχι αποδεκτό, ότι διαχρονικά η νησιωτική χώρα δεν αντιμετωπίζεται ισότιμα με την ηπειρωτική, σε επίπεδο υποδομών, μεταφορών και γενικά σε ό,τι σχετίζεται με υπηρεσίες και παροχές προς τον πολίτη, ενώ αν λάβουμε υπόψη μας το υψηλότερο κόστος διαβίωσης που υπολογίζεται στο +20% σε σχέση με την ηπειρωτική χώρα, μειώνεται περαιτέρω η αγοραστική ικανότητα και το βιοτικό επίπεδο των νησιωτών.

 Στο σημείο αυτό, θα θέλαμε να τονίσουμε για ακόμη μια φορά ότι η πλειοψηφία των νησιών δεν είναι προορισμοί α’ κατηγορίας, όπως η Μύκονος και η Σαντορίνη, αλλά αντιμετωπίζουν σοβαρά προβλήματα, καθώς το χαρακτηριστικό της εποχικής οικονομικής δραστηριότητας κρατά σε χαμηλά επίπεδα το παραγόμενο τοπικό προϊόν. 

Δεδομένων αυτών των σημαντικών θεμάτων που αντιμετωπίζουν τα νησιά μας σε συνδυασμό με την περιορισμένη δυνατότητα πρόσβασης στο διοικητικό κέντρο του νομού, θα έπρεπε να γίνονται προσπάθειες άμβλυνσης και όχι όξυνσής τους.

 Οι πραγματικές ανάγκες των Κυκλάδων, του νησιωτικού συμπλέγματος των 24 κατοικημένων νησιών, απαιτούν τρία πλοία προκειμένου με ένα ορθότερο σχεδιασμό να επιτευχθούν τα επιθυμητά αποτελέσματα τόσο για τους Κυκλαδίτες όσο και για τους επισκέπτες. 

 Εκ του αποτελέσματος είναι προφανές ότι κατά το σχεδιασμό των γραμμών δημοσίου συμφέροντος δεν λαμβάνονται υπόψη τα βασικά χαρακτηριστικά που πρέπει να έχει ένα δρομολόγιο, όπως είναι η διάρκεια και η ποιότητα του ταξιδιού.

Με αυτό θέλουμε να πούμε ότι υπάρχει μεγάλη απόσταση από το σχεδιασμό στην πράξη, καθώς είναι δυνατό να βλέπουμε στο πρόγραμμα δρομολογίων σύνδεση -φαινομενικά απευθείας- μεταξύ δύο νησιών δύο ή τρεις φορές την εβδομάδα, ενώ στην πραγματικότητα μπορεί να μεσολαβούν προσεγγίσεις έξι ή οκτώ νησιών κάνοντας το ταξίδι να διαρκεί δέκα ώρες, πολλές φορές με αντίξοες καιρικές συνθήκες, στις οποίες η συμπεριφορά των πλοίων είναι οριακή προκαλώντας την εξουθένωση του ταξιδιώτη-επισκέπτη. 

 Πέραν αυτού, είναι επίσης προφανές ότι στο σχεδιασμό των δρομολογίων δεν λαμβάνονται υπόψη οι αναγκαίες ανταποκρίσεις που αποτελούν βασική προϋπόθεση για την καλή λειτουργία ενός ακτοπλοϊκού συστήματος. 

Είναι σύνηθες το φαινόμενο, τα πλοία που θα έπρεπε να κάνουν τη λεγόμενη «ανταπόκριση» μιας γραμμής να έχουν αναχωρήσει ένα τέταρτο της ώρας πριν τον κατάπλου πλοίου άλλης γραμμής ή να αναχωρούν ταυτόχρονα. 

 Ζητούμε: 

α) την άμεση έναρξη ενεργειών για τη δρομολόγηση και τρίτου πλοίου, με λειτουργία έως τη λήξη των συμβάσεων των δύο ήδη δρομολογημένων πλοίων, ώστε να αμβλυνθούν το συντομότερο δυνατόν οι δυσκολίες σε μετακινήσεις και μεταφορές που προκύπτουν από την υφιστάμενη κατάσταση. 

Προς αυτή την κατεύθυνση ξεκινάμε άμεσα μια πρωτοβουλία διαβούλευσης με τους δημάρχους των Κυκλάδων, στους οποίους έχουμε αποστείλει ενδεικτικό πλάνο δρομολογίων (επισυνάπτεται στην παρούσα) προκειμένου να καταγράψουμε τις απόψεις και προτάσεις τους,

 β) να ξεκινήσουν άμεσα διαδικασίες επανασχεδιασμού των γραμμών δημοσίου συμφέροντος ώστε με τη λήξη των τρεχουσών συμβάσεων να έχει ολοκληρωθεί ο σχεδιασμός της επόμενης περιόδου με βασικούς στόχους τη βελτίωση του ακτοπλοϊκού δικτύου και την καλύτερη δυνατή αξιοποίηση του δημόσιου χρήματος. 

Είμαστε στη διάθεσή σας για οποιαδήποτε συνεργασία και διευκρίνιση. 

 *Πίνακας αποδεκτών της επιστολής είναι οι: *Ευάγγελος Κυριαζόπουλος (Γ.Γ. Λιμένων, Λιμενικής Πολιτικής & Ναυτιλιακών) Επενδύσεων 
*Χριστιάννα Καλογήρου (Γ.Γ. Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής) 

*Γρηγόριος Γραβάνης (Διευθυντής Θαλασσίων Συγκοινωνιών)

 *Γεώργιος Χατζημάρκος (Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου) 

*Γεώργιος Λεονταρίτης (Αντιπεριφερειάρχης Κυκλάδων) 

*Ιωάννης Βρούτσης (Βουλευτής Κυκλάδων) 

*Αικατερίνη Μονογυιού (Βουλευτής Κυκλάδων) 

*Φίλιππος Φόρτωμας (Βουλευτής Κυκλάδων) 

*Νικόλαος Συρμαλένιος (Βουλευτής Κυκλάδων) *Δήμαρχοι Κυκλάδων 

*Επαγγελματικοί Φορείς Κυκλάδων *ΜΜΕ Κυκλάδων 


to synoro blog

Αξιοποίηση των μικρών πλοίων κρουαζιέρας

Με τον πρόεδρο της Ένωσης Εφοπλιστών Κρουαζιέρας, κ. Θ. Κόντε, συναντήθηκε ο υπουργός Τουρισμού κ. Χάρης Θεοχάρης και ο υφυπουργός Τουρισμού, κ. Μάνος Κόνσολας. Κατά τη διάρκεια της συνάντησης έγινε εκτενής ανάλυση των στοιχείων και των δεδομένων για την πορεία της κρουαζιέρας στην Ελλάδα την τρέχουσα χρονιά αλλά και για τις προοπτικές της για το μέλλον. 

 Η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Τουρισμού και ο πρόεδρος της Ένωσης Εφοπλιστών Κρουαζιέρας, συμφώνησαν ότι η Ελλάδα πρέπει να αξιοποιήσει την παγκόσμια τάση για την κρουαζιέρα, με μικρά πλοία έως 500 επιβατών, προκειμένου να μετατραπούν και άλλα, μικρότερα ελληνικά νησιά σε προορισμούς για την κρουαζιέρα. 

 Ο κλάδος της κρουαζιέρας, μετά από δύο χρόνια υποχώρησης, εφέτος έχει εισέλθει σε ανοδικό κύκλο και εκτιμάται ότι η χρονιά θα «κλείσει» με άνοδο 10% σε σχέση με το 2018, ενώ υπολογίζεται ότι περισσότερα από 5,2 εκατομμύρια επιβάτες θα επισκεφθούν τους ελληνικούς προορισμούς έως το τέλος του έτους. 

 Ο πρόεδρος της Ένωσης Εφοπλιστών, κ. Κόντες, χαρακτήρισε θετική εξέλιξη την ισχυρή τάση που καταγράφεται, από τις μεγάλες εταιρείες κρουαζιέρας, οι οποίες εντάσσουν στα προγράμματά τους περισσότερους ελληνικούς προορισμούς, τόσο για το 2019, όσο και για το 2020. 

 Ο υπουργός Τουρισμού κ. Χάρης Θεοχάρη μετά τη συνάντηση δήλωσε: «Η Ελλάδα με χιλιάδες χιλιόμετρα ακτογραμμής είναι ο ιδανικός τόπος για τον θαλάσσιο τουρισμό. Με τον κλάδο της κρουαζιέρας και του yachting να αποτελεί βασικό πυλώνα της τουριστικής ανάπτυξης της χώρας.

 Οι βάσεις έχουν τεθεί και προχωρούμε στα επόμενα βήματα ώστε να αποκτήσει η Ελλάδα περίοπτη θέση στον παγκόσμιο χάρτη της κρουαζιέρας.” 

 Από την πλευρά του ο υφυπουργός Τουρισμού κ. Μάνος Κόνσολας, έθεσε ως στόχο τη δημιουργία νέων λιμενικών υποδομών σε λιμάνια που αποτελούν προορισμούς για την κρουαζιέρα. Σε αυτή την κατεύθυνση, θα υπάρξει άμεσα, συνάντηση της πολιτικής ηγεσίας του Υπουργείου Τουρισμού με τα Υπουργεία Υποδομών και Ναυτιλίας. 


to synoro blog

Γενική Συνέλευση του Σωματείου «ΔΙΑΖΩΜΑ» στη Νάξο

Στο νησί της Νάξου πραγματοποιείται φέτος, από την Τετάρτη 18 έως την Κυριακή 22 Σεπτεμβρίου 2019, η 12η Γενική Συνέλευση του Σωματείου «ΔΙΑΖΩΜΑ». 

Η Κίνηση Πολιτών «ΔΙΑΖΩΜΑ» ιδρύθηκε το 2008 με κύριο στόχο τη συμβολή στην προστασία και ανάδειξη των αρχαίων θεάτρων. Το τελευταίο διάστημα το «ΔΙΑΖΩΜΑ» σχεδιάζει και προτείνει την υλοποίηση νέων ολιστικών προγραμμάτων πολιτιστικού τουρισμού τα οποία έχουν ως στόχο την ένταξη των μνημείων στο κέντρο της ζωής, της επιχειρηματικότητας, της αειφορίας και της βιώσιμης ανάπτυξης.

 Εφέτος το ΔΙΑΖΩΜΑ έχει επιλέξει τη Νάξο, η οποία είναι ένας ιδανικός τόπος για το σχεδιασμό και την υλοποίηση ενός τέτοιου προγράμματος, καθώς συγκεντρώνει με μοναδικό τρόπο την ιστορική μνήμη όλων των εποχών πάνω της, έχει εξαιρετικό φυσικό περιβάλλον, και φημίζεται ιδιαίτερα για τα τοπικά της προϊόντα και τον πλούσιο πρωτογενή τομέα της.

 Για το σχεδιασμό της Πολιτιστικής Διαδρομής της Νάξου το Σωματείο έχει ήδη αναθέσει τη μελέτη αναπτυξιακού σχεδιασμού και marketing. Η μελέτη θα παρουσιαστεί στη Γενική Συνέλευση του Σωματείου που θα γίνει στο Δημαρχείο στις 21 Σεπτεμβρίου από 09:00 – 16:00, και θα προσφερθεί στους κατοίκους και τις αρχές του νησιού, με προοπτική την ένταξη του προγράμματος στο επόμενο Ε.Σ.Π.Α. που αναμένεται να ξεκινήσει το 2021. Τις υπόλοιπες μέρες τα 400 μέλη του Σωματείου που επισκέπτονται τη Νάξο θα ξεναγηθούν σε χώρους που προτείνεται να ενταχθούν στη διαδρομή. Την επίσκεψη θα διανθίσουν δύο μουσικά δρώμενα, ανοικτά και στο κοινό. 

Στα Ύρια, 19 Σεπτ. και ώρα19:30, η Ελληνική Συμφωνική Ορχήστρα Νέων, θα εκτελέσει έργα του κλασικού και ρομαντικού ρεπερτορίου. Και στις 21 Σεπτ. και ώρα 20:00 στην πλατεία του λιμανιού της Χώρας θα λάβει χώρα ένα δρώμενο με παραδοσιακή μουσική, χορούς και τραγούδια 


to synoro blog

Η γνωστή Ολλανδη Blogger Isabel Mosk και ο φωτογράφος Pim Van Del Marel τον Σεπτέμβρη στην Σέριφο

Δήλωση Αντιδημάρχου Στέλιου Λιβάνιου για εύρεση χορηγίας: "Στις 20-23 Σεπτεμβρίου, θα επισκεφτεί το νησι μας, η γνωστή Ολλανδη Blogger Isabel Mosk και ο φωτογράφος Pim Van Del Marel του blog vivevoyage με 18.500 μον.
 Επισκέπτες με στοχο την προβολή του νησιού μας. 
Υπάρχει κάποιος επιχειρηματίας που μπορεί να διαθέσει ενα δίκλινο δωμάτιο για να φιλοξενηθούν τα άτομα αυτά, ιδανικά να προσφέρεται και πρωινό?" 


to synoro blog

Κυκλάδες: Πολύ υψηλός κίνδυνος πυρκαγιάς αύριο στα νησιά

Η Αυτοτελής Διεύθυνση Πολιτικής Προστασίας της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου ενημερώνει ότι αύριο Σάββατο, σύμφωνα και με τον Ημερήσιο Χάρτη Πρόβλεψης Κινδύνου Πυρκαγιάς που συντάσσει η Διεύθυνση Σχεδιασμού και Αντιμετώπισης Έκτακτων Αναγκών της Γενικής Γραμματείας Πολιτικής Προστασίας, ο κίνδυνος για την εκδήλωση πυρκαγιών στην Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου (Π.Ε. Κυκλάδων) είναι πολύ υψηλός (Κατηγορία κινδύνου 4) και όλες οι αρμόδιες υπηρεσίες βρίσκονται σε κατάσταση αυξημένης ετοιμότητας. 

Παρακαλούνται πολύ τους πολίτες των νησιών, καθώς και οι αγρότες, οι κτηνοτρόφοι και οι μελισσοκόμοι που δραστηριοποιούνται σε αυτά να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί, να αποφύγουν οποιαδήποτε ενέργεια ή εργασία στο ύπαιθρο, που είναι δυνατόν να προκαλέσει πυρκαγιά από αμέλεια και να ειδοποιούν άμεσα την Πυροσβεστική Υπηρεσία σε οποιοδήποτε γεγονός υποπέσει στην αντίληψη τους 


to synoro blog

Δεν θα γίνει το δρομολόγιο του SPEEDRUNNER 3 προς Πειραιά

Λόγω των δυσμενών καιρικών συνθηκών που προβλέπεται να επικρατήσουν από τις βραδυνές ώρες σήμερα Παρασκευή 13/9/2019, το δρομολόγιο του πλοίου μας H/S SPEEDRUNNER 3 από τα νησιά Σέριφο – Σίφνο και Μήλο προς Πειραιά δεν θα πραγματοποιηθεί. Για τον ίδιο λόγο ακυρώνεται το δρομολόγιο του Σαββάτου 14/9/2019, 07:30 από Πειραιά προς Σέριφο – Σίφνο – Μήλο. 

 Το H/S SPEEDRUNNER 3 θα εκτελέσει το δρομολόγιο το Σάββατο 14/9//2019 από Μήλο προς Σίφνο – Σέριφο – Πειραιά αμέσως μετά την άρση του απαγορευτικού απόπλου. Για την ακριβή ώρα αναχώρησης, το επιβατηγό κοινό θα ενημερωθεί με νέο δελτίο τύπου ή από τους τοπικούς πράκτορες ή από το site της εταιρίας .


to synoro blog

Νότιο Αιγαίο: Από Δευτέρα 23/09 οι αιτήσεις για το «Εξοικονόμηση κατ’ οίκον»

Από την ερχόμενη Δευτέρα 16 Σεπτεμβρίου ξεκινά τμηματικά, ανά ομάδα Περιφερειών, η υποβολή αιτήσεων για τον δεύτερο κύκλο του προγράμματος «Εξοικονόμηση κατ΄ οίκον», το οποίο παρέχει επιχορηγήσεις και άτοκα δάνεια για την ενεργειακή αναβάθμιση κατοικιών.

 Οι αιτήσεις θα υποβάλλονται ηλεκτρονικά στην ιστοσελίδα του Προγράμματος και τη σχετική υποσελίδα για τον Β΄ Κύκλο όπου παρέχονται αναλυτικές Οδηγίες για την υποβολή της αίτησης και άλλες χρήσιμες πληροφορίες. Ακολουθούν τα βασικά χαρακτηριστικά του προγράμματος και πληροφορίες για τη διαδικασία υποβολής της αίτησης 

 Οι αιτήσεις ανά Περιφέρεια θα υποβάλλονται με το εξής χρονοδιάγραμμα:

 -Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης, Κεντρικής Μακεδονίας, Ηπείρου, Θεσσαλίας, Δυτικής Ελλάδας από 16 Σεπτεμβρίου. 

 -Δυτικής Μακεδονίας, Ιονίων Νήσων, Στερεάς Ελλάδας, Πελοποννήσου, Βορείου Αιγαίου, Κρήτης από 19 Σεπτεμβρίου. 

 -Αττικής, Νοτίου Αιγαίου από 23 Σεπτεμβρίου.

 O προϋπολογισμός του Β΄ Κύκλου ανέρχεται σε 275 εκατ. ευρώ και αναμένεται να ενταχθούν πάνω από 25.000 αιτήσεις. 

 Δικαίωμα συμμετοχής στο Πρόγραμμα έχουν μόνο φυσικά πρόσωπα που έχουν εμπράγματο δικαίωμα σε επιλέξιμη κατοικία. Η επιχορήγηση του προγράμματος θα δοθεί με βάση τα εισοδηματικά κριτήρια του φορολογικού έτους 2018 (εκκαθαρισμένες δηλώσεις φορολογίας). Επιλέξιμες κατοικίες είναι η μονοκατοικία, η πολυκατοικία καθώς και το μεμονωμένο διαμέρισμα, όπως αυτά ορίζονται στον Οδηγό Εφαρμογής. 

 Για να κριθεί μια κατοικία ως επιλέξιμη πρέπει να πληροί τις ακόλουθες προϋποθέσεις: 

-Χρησιμοποιείται ως κύρια κατοικία, όπως προκύπτει από τα στοιχεία της δήλωσης φορολογίας εισοδήματος (Ε1) του προσώπου που τη χρησιμοποιεί.

 -Υφίσταται νόμιμα. 

 -Έχει καταταχθεί βάσει του Πιστοποιητικού Ενεργειακής Απόδοσης (ΠΕΑ) σε κατηγορία χαμηλότερη ή ίση της Δ. 

 -Δεν έχει κριθεί κατεδαφιστέα. Τα ποσοστά επιχορήγησης των επενδύσεων για ενεργειακή αναβάθμιση των κατοικιών κλιμακώνονται μέχρι 70%, ανάλογα με το ατομικό ή οικογενειακό εισόδημα και την οικογενειακή κατάσταση των ενδιαφερόμενων. 

 Επιλέξιμες είναι οι παρεμβάσεις που πραγματοποιούνται μετά την έκδοση της πρώτης ενεργειακής επιθεώρησης και εντάσσονται αποκλειστικά στις εξής κατηγορίες

-Αντικατάσταση Κουφωμάτων

 -Τοποθέτηση/αναβάθμιση θερμομόνωσης 

 -Αναβάθμιση συστήματος θέρμανσης/ψύξης 

 -Σύστημα ζεστού νερού χρήσης με χρήση Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας (ΑΠΕ).

 Ο επιλέξιμος προϋπολογισμός παρεμβάσεων ανά αίτηση ωφελούμενου δεν μπορεί να υπερβαίνει τα 250 ευρώ ανά τετραγωνικό μέτρο επιφάνειας κύριας χρήσης της κατοικίας, με μέγιστο κόστος παρεμβάσεων ανά κατοικία τις 25.000 ευρώ, συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ. 

 Παρέχεται η κάλυψη της δαπάνης για την αμοιβή του ενεργειακού επιθεωρητή, του συμβούλου έργου και κόστη τυχόν μελετών, ενώ σε περίπτωση τραπεζικού δανεισμού μέσω του προγράμματος, το δάνειο είναι άτοκο. 

 Τα έργα των ωφελούμενων (φυσικό και οικονομικό αντικείμενο) θα πρέπει να ολοκληρώνονται σε διάστημα δεκατριών μηνών από την ημερομηνία έκδοσης της απόφασης υπαγωγής.

 Τα απαιτούμενα δικαιολογητικά είναι ίδια με αυτά του πρώτου κύκλου του «Εξοικονόμηση κατ΄ οίκον II». 

Οι βασικές αλλαγές σε σχέση με τον πρώτο κύκλο είναι ότι: 

 -Η επιλογή χρηματοδοτικού σχήματος (Ίδια Κεφάλαια/δάνειο) θα δηλώνεται κατά το στάδιο καταχώρησης της αίτησης πριν την οριστική της υποβολή. 

 -Καταργείται το άνω όριο στην έβδομη εισοδηματική κατηγορία.

 -Για την υπαγωγή της δηλούμενης κατασκευής ή χρήσης σε νόμο τακτοποίησης αυθαίρετων κατασκευών θα πρέπει να αποτυπώνεται η καταβολή τουλάχιστον του 30% του συνόλου του ενιαίου ειδικού προστίμου. 

 Για ερωτήσεις που αφορούν στο πρόγραμμα και στη διαδικασία υποβολής της αίτησης, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επικοινωνούν στο τηλέφωνο 2103000877 ή στην ηλεκτρονική διεύθυνση infoekoii@etean.com.gr 

 Ειδικά για τεχνικά προβλήματα στην υποβολή της αίτησης οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επικοινωνούν στα τηλέφωνα 2111001616 και 2310804004 ή στην διεύθυνση support.ekoii@exoikonomisi2-ypen.gr 

 Σημειώνεται ότι από την ημερομηνία έναρξης του πρώτου κύκλου του προγράμματος έως σήμερα έχουν υπαχθεί 42.228 αιτήσεις ωφελουμένων, συνολικού προϋπολογισμού άμεσης ενίσχυσης ύψους 398,5 εκατ. ευρώ. 

Όπως επισημαίνει το ΥΠΕΝ:

 Το πρόγραμμα «Εξοικονόμηση κατ' οίκον» υλοποιείται στο πλαίσιο του ΕΣΠΑ 2014-2020. Συγχρηματοδοτείται από την Ευρωπαϊκή Ένωση (Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης) και από εθνικούς πόρους. Η συνολική δημόσια δαπάνη του προγράμματος (πρώτος και δεύτερος κύκλος) ανέρχεται σε 778 εκατ. ευρώ. Πρόκειται για ένα πρόγραμμα ύψιστης σημασίας για τη χώρα καθώς έχει αναβαθμίσει ενεργειακά πάνω από 60.000 κατοικίες κατά την περίοδο 2007-2013. Διαδραματίζει δε κρίσιμο ρόλο στην βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης, δεδομένου ότι οι κατοικίες/νοικοκυριά αποτελούν έναν από τους πλέον σημαντικούς καταναλωτές ενέργειας στη χώρα, ενώ το 55% των κατοικιών έχουν κατασκευαστεί πριν το 1980 και είναι πολύ χαμηλής ενεργειακής απόδοσης. 

 Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ Πηγή : 

to synoro blog

Στο πλοίο “Αδαμάντιος Κοραής” της Zante Ferries δόθηκε η άγονη γραμμή Σαμοθράκη-Αλεξανδρούπολη ως 31 Οκτωβρίου,

Στο πλοίο “Αδαμάντιος Κοραής” της Zante Ferries δόθηκε η άγονη γραμμή Σαμοθράκη-Αλεξανδρούπολη ως 31 Οκτωβρίου, με απόφαση που έλαβε σήμερα ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Γιάννης Πλακιωτάκης.

 Η δεύτερη εταιρεία ήταν του Φώτη Μανούση με τα πλοία ΣΑΟΣ ΙΙ και ΣΑΟΝΗΣΟΣ, αλλά ουσιαστικά τέθηκε εκτός διαγωνισμού με κάποια γραφειοκρατικά εμπόδια που επικαλέστηκαν οι αρμόδιες υπηρεσίες. 

Ήταν εξάλλου ξεκάθαρο, ότι το αρμόδιο υπουργείο μετά την έκπτωση που έγινε στην εταιρεία ‘”ΑΓΙΟΣ ΕΥΣΤΑΘΙΟΣ”, δεν θα ήθελε σε καμιά περίπτωση να ξαναπάρει έστω και προσωρινά την συγκεκριμένη άγονη γραμμή εταιρεία του κ.Μανούση. 


to synoro blog

10 Σεπ 2019

ΠΡΟΦΙΛ - Νέο Single: Για Να Μην Χαθώ (Σέριφος) φόρος τιμής στην νησάρα μας

γράφει Mike N.

Οι ΠΡΟΦΙΛ, όπως μας είχαν "προειδοποιήσει" μέσα από την πρόσφατη συνέντευξή τους στο Υπόγειο (check here),
https://www.ypogeio.gr/Interviews/PROFIL_2109 
είναι πανέτοιμοι για το δεύτερο δίσκο τους, ο οποίος φαίνεται να μας έρχεται πολύ σύντομα, μάλλον το Φθινόπωρο

Την επικείμενη κυκλοφορία σαλπίζει ένα νέο single, το τέταρτο κατά σειρά (έχουν προηγηθεί τα ‘Να Ξέρεις Το Γιατί’, ‘Το Ταξίδι’ και ‘Τι Να Χάσει ο Χαμένος’).

 Το κομμάτι ονομάζεται "Για Να Μην Χαθώ/Σέριφος" και, όπως καταλαβαίνετε, είναι γραμμένο για το υπέροχο νησί των Κυκλάδων. Λένε πως όλοι έχουν ένα αγαπημένο νησί, το δικό μου είναι χαλαρά και... απόλυτα η Σέριφος, την οποία έχω επισκεφτεί πάνω από 10 φορές τα τελευταία 20 χρόνια. Το τραγούδι των ΠΡΟΦΙΛ είναι σούπερ, με ολοζώντανους στίχους-φόρους τιμής στη νησάρα. 

Ό,τι πρέπει για την εποχή. Μακάρι να πήγαινα και φέτος, αλλά δεν το βλέπω. Next year. Ως τότε, μεταφέρομαι νοερά, ακούγοντας το άρτι αφιχθέν νέο πόνημα της αγαπημένης Αθηναϊκής μπάντας... "Καλοκαίρι 1998, 

Σέριφος. Μία παρέα φίλων πραγματοποιεί τις πρώτες διακοπές της μετά το τέλος του σχολικού έτους. Μπροστά από μία φωτιά, στην αγαπημένη της παραλία, η παρέα δίνει την πρώτη της συναυλία. Καλοκαίρι 2019, οι Προφίλ δίνουμε στη δημοσιότητα το 4ο single του δεύτερου δίσκου μας. 

Το τραγούδι "Για να μην χαθώ (Σέριφος)", έχει γραφτεί για το αγαπημένο μας νησί. Τον τόπο όπου σχεδόν πριν από 20 χρόνια δημιουργήσαμε το γκρουπ μας, αλλά και μας αρέσει να επισκεπτόμαστε με κάθε ευκαιρία προκειμένου να ξαναζήσουμε κάποιες στιγμές από τη νιότη μας. Ραντεβού τον Σεπτέμβρη με το τελευταίο single πριν την επίσημη κυκλοφορία του νέου μας δίσκου." 
Φωτογραφία: Βάλια Λιόντου
Μουσική; Γιώργος Συλλιγάρδος
Στίχοι: Ηλίας Πολυχρονόπουλος

Νερό κι αέρας στο σκοτάδι,
οι μύθοι ξαγρυπνούν.
Νερό και βράχια στο βυθό,
οι ναύτες ξενυχτούν.
Ένα κορίτσι ξαναγυρνάει,
στη πιο παλιά σπηλιά
κι όταν βγαίνει 
στη πλάτη έχει ολόχρυσα φτερά.
Έλα και δώσε μου τον χάρτη που κρατάς κρυφό.
Έλα και δείξε μου, τα βήματα να βρω,
για να μην χαθώ.
Νερό κι αέρας η παραλία,
κρυψώνα των θεών.
Νερό και χρώμα,
λάμπουν φώτα από το παρελθόν.
Ένα κορίτσι στ' αυτί σου λέει,
τον πιο παλιό χρησμό,
μετά πετάει, στριφογυρνάει
και πέφτει στο νερό.

Έλα και δώσε μου τον χάρτη που κρατάς κρυφό.
Έλα και δείξε μου τα βήματα να βρω,
για να μην χαθώ.

to synoro blog

Στον «πάγο» η ρύθμιση για τις αλλαγές στον αιγιαλό

Στο συρτάρι θα μείνει ο φάκελος της ρύθμισης με τις αλλαγές στον αιγιαλό μετά τις σφοδρές αντιδράσεις που συνάντησε το ρεπορτάζ της «Καθημερινής» από χρήστες των social media και στελέχη του ΣΥΡΙΖΑ. 

 Πληροφορίες της εφημερίδας «Φιλελεύθερος» αναφέρει ότι οι προωθούμενες αλλαγές για τον αιγιαλό και την παραλία «παγώνουν», έπειτα από παρέμβαση του Μαξίμου.

 Όπως σημειώνεται σε σχετικό άρθρο «ο χαρακτήρας της ρύθμισης δεν εξυπηρετεί τα αναπτυξιακά χαρακτηριστικά που επιθυμεί να προσδώσει η κυβέρνηση σε συνδυασμό με την προστασία του περιβάλλοντος». Να υπενθυμίσουμε ότι με την προωθούμενη ρύθμιση ήταν άμεσος ο κίνδυνος στο όνομα της ανάπτυξης να παραδοθεί η παραλιακή ζώνη σε οικονομικά συμφέροντα και λίγους επιχειρηματίες ενώ θα αποκλειόταν η πρόσβαση στην πλειονότητα των πολιτών. 

 Με λίγα λόγια ήταν ορατός ο κίνδυνος να γεμίσουν οι παραλίες θα γεμίσουν με καρέκλες, ομπρέλες, ξενοδοχεία και τσιμέντο, με μόνο στόχο τη δημιουργία οφέλους για κάποιους επιχειρηματίες. 

 «Η διάταξη έχει βγει από το νομοσχέδιο – σκούπα με επιλογή του Μαξίμου, κατόπιν συζήτησης σε υψηλό επίπεδο», όπως λένε χαρακτηριστικά στον «Φιλελεύθερο» κυβερνητικές πηγές, αφήνοντας να εννοηθεί ότι η ρύθμιση επιδεχόταν πολλών παρερμηνειών και κρίθηκε σκόπιμο να αποσυρθεί πριν να φτάσει στη Βουλή και η ζημιά γίνει μεγαλύτερη. 


to synoro blog

Δύο φωτογράφοι με καταγωγή από τη Σέριφο στο Serifos Sunset Race 2019

Δύο φωτογράφοι με καταγωγή από τη Σέριφο, ο Νίκος Κοκολάκης και ο Στέφανος Αντιμάντο, ή αλλιώς Serifos Photographers, θα αναλάβουν εθελοντικά την φωτογραφική κάλυψη της διοργάνωσης μαζί με τον επαγγελματία φωτογράφο αθλητικών διοργανώσεων, Νάσο Τριανταφύλλου. 

 Ο Νίκος Κοκολάκης γεννήθηκε και μεγάλωσε στην Αθήνα. 

Με καταγωγή από την Κρήτη και Σέριφο, τα τελευταία χρόνια δραστηριοποιείται στη Σέριφο στον κλάδο της μελισσοκομίας, αλλά και με την τέχνη της φωτογραφίας και της μουσικής. Φωτογραφίες του έχουν διακριθεί σε παγκόσμιους διαγωνισμούς μελισσοκομικής φωτογραφίας, ενώ το 2018 τα ΕΛ.ΤΑ. επιλέγουν τέσσερις φωτογραφίες του για τη δημιουργία συλλεκτικής σειράς γραμματοσήμων αφιερωμένης στην παγκόσμια ημέρα της μέλισσας. 

Το 2019 καλείται από ντόπιους παραγωγούς στην Ριζούντα της Τουρκίας με σκοπό να καλύψει φωτογραφικά για πρώτη φορά στην ιστορία τους την διαδικασία παραγωγής του τοπικού μελιού από το δέντρο Rhododendron ponticum (μοναδικό στον κόσμο λόγω του τοξικού-παραισθησιογόνου νέκταρ του που οι μέλισσες φυσικά μετατρέπουν σε μέλι). 

 Ο Νίκος θα καλύψει τη διοργάνωση για 3η συνεχόμενη χρονιά. 

 Ο Στέφανος Αντιμάντο είναι ταξιδιωτικός φωτογράφος με καταγωγή από τη Σέριφο και διατηρεί έναν από τους μεγαλύτερους ελληνικούς travel λογαριασμούς στο Instagram. Μέσω της δουλειάς του αναδεικνύονται οι ομορφιές της χώρας μας σε ένα κοινό άνω των 120,000 σε όλο τον κόσμο. Έχει συνεργαστεί με τους τουριστικούς φορείς της Ρωσίας, Ινδίας, Ινδονησίας, τη Marketing Greece, ξενοδοχεία σε Ελλάδα και εξωτερικό ενώ η δουλειά του έχει δημοσιευτεί μεταξύ άλλων στο περιοδικό National Geographic Travel, στα Ταξίδια της «Καθημερινής», κ.α. Ο Στέφανος ήταν παρών στο Serifos Sunset Race του 2017 και φέτος θα βρίσκεται και πάλι κοντά μας.


to synoro blog

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...