20 Απρ 2019

Πρόταση για αυθημερόν σύνδεση Άνδρου με Σύρο

To Aqua Jewel που κάνει το ενδοκυκλαδικό και συνδέει Άνδρο με Σύρο

 Χθές  το πρωί το Επαρχείο πήρε την πρωτοβουλία και κατέθεσε με επιστολή το αίτημα στο υπουργείο Ναυτιλίας ώστε να προχωρήσει η τροποποίηση που βοηθά στην αυθημερόν μετακίνηση των ανδριωτών από και προς Σύρο.

 Κάτι που είχε λεχθεί στην προχθεσινή σύσκεψη για το λιμάνι της Άνδρου στο Γαύριο με τον αν. υπουργό Ναυτιλίας Ν. Σαντορινιό. Το δρομολόγιο είχε αλλάξει και πέρσι με παρέμβαση του επαρχείου και πάλι. 

 Στη σύσκεψη με τον υπουργό στο Γαύριο τέθηκε το θέμα από τον κ. Φραγκίσκο Γαλαίου που είπε πως το ενδοκυκλαδικό που γίνεται κάθε Πέμπτη πρέπει να τροποποιηθεί για να μπορεί να πηγαινοέρχεται κάποιος αυθημερόν στη Σύρο και να διεκπεραιώνει τις δουλειές του μένοντας αρκετές ώρες στην πρωτεύουσα των Κυκλάδων. 

Το δε δρομολόγιο επιστροφής της Παρασκευή βολεύει και τους ανδριώτες φοιτητές και εργαζόμενους στη Σύρο να επιστρέψουν για Σαββατοκύριακο στην Άνδρο. 
Κάτι που και ο Λιμενάρχης και ο υπουργός, αλλά και ο δήμαρχος συμφώνησαν.

Ο υπουργός ζήτησε όμως να υποβληθεί αίτημα από την Άνδρο ώστε να προχωρήσει η διαδικασία. "ΕΝ ΑΝΔΡΩ"

 ΕΠΙΣΤΟΛΗ ΕΠΑΡΧΟΥ ΑΝΔΡΟΥ ΠΡΟΣ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ

Πηγή : 

to synoro blog

Ο Περιφερειάρχης στην έναρξη του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Σκάκι

Στην έναρξη του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Σκάκι Ενηλίκων, 
https://rodoschess2019.com/2018/12/10/world-senior-team-chess-championships/ το οποίο πραγματοποιείται στη Ρόδο, στο πλαίσιο του Σκακιστικού Φεστιβάλ Ρόδου, παρέστη την, Τρίτη, ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου, Γιώργος Χατζημάρκος, χαιρετίζοντας την έναρξη των αγώνων. 

 Ο Περιφερειάρχης, συνοδευόμενος από τον Εντεταλμένο Αθλητισμού Δωδεκανήσου, Περιφερειακό Σύμβουλο, Νίκο Νικολή, παρόντων των εκπροσώπων της Ελληνικής, της Ευρωπαϊκής και της Παγκόσμιας Σκακιστικής Ομοσπονδίας, τήρησε την παράδοση και άνοιξε την πρώτη σκακιέρα στην αναμέτρηση Σκοτία – ΗΠΑ . 

 Ο κ. Χατζημάρκος, χαιρετίζοντας την εκδήλωση, την οποία η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου συνδιοργανώνει με τον Σκακιστικό Όμιλο Ρόδου «ΙΠΠΟΤΗΣ» , την Παγκόσμια Σκακιστική Ομοσπονδία (FIDE), την Πανευρωπαϊκή Ομοσπονδία (ECU) και τον Δήμο Ρόδου, υπό την αιγίδα της Ελληνικής Σκακιστικής Ομοσπονδίας, αναφέρθηκε στις εξωστρεφή πολιτική της Περιφερειακής Αρχής στον αθλητισμό, η οποία έχει ως αποτέλεσμα την προσέλκυση στο νησί της Ρόδου κορυφαίων αθλητικών διοργανώσεων, διεθνούς και παγκόσμιου βεληνεκούς: 

 «Σας καλωσορίζω στη Ρόδο, σε αυτήν την μεγάλη διοργάνωση, που συνεχίζει την παράδοση των τελευταίων ετών, της προσέλκυσης αθλητικών διοργανώσεων διεθνούς και παγκόσμιας εμβέλειας στο νησί μας.

 Μόνο κατά τους πρώτους μήνες του 2019, έχουμε φιλοξενήσει τον Διεθνή Μαραθώνιο της Ρόδου, με ρεκόρ συμμετοχών από όλο τον κόσμο, καθώς και τους ποδηλατικούς αγώνες, International Rhodes Grand Prix και International Tour of Rhodes, υπό την αιγίδα της UCI, της Παγκόσμιας Ομοσπονδίας Ποδηλασίας. 

Στην λογική της εξωστρέφειας επιμένουμε, αξιοποιώντας με τον καλύτερο τρόπο να συγκριτικά πλεονεκτήματα των νησιών μας, όπως οι εξαιρετικές κλιματολογικές συνθήκες και το φυσικό τοπίο που διαθέτουν.

 Στηρίζουμε δράσεις που επιμηκύνουν την τουριστική περίοδο σε μήνες εκτός αιχμής, εμπλουτίζουν το τουριστικό προϊόν μας και προσφέρουν μοναδικές εμπειρίες στους επισκέπτες μας. 

Σας καλώ να απολαύσετε τους αγώνες και εύχομαι να επιστρέψετε στη Ρόδο, με τις καλύτερες αναμνήσεις, είτε ως παίκτες, είτε ως επισκέπτες», δήλωσε ο κ. Χατζημάρκος. 

 Το Σκακιστικό Φεστιβάλ Ρόδου 2019 που ξεκίνησε στις 6 Απριλίου, θα ολοκληρωθεί στις 24 του τρέχοντος μηνός και περιλαμβάνει τρεις επιμέρους εκδηλώσεις – τουρνουά των εννέα γύρων. - από 6 – 14 Απρίλη 2019 https://rodoschess2019.com/2018/12/10/european-amateur-chess-championships/European Amateur Chess Championships - από 6 – 14 Απρίλη 2019 European Senior Chess Championships και - από 16 μέχρι 24 Απριλίου 2019 World Senior Team Chess Championships


to synoro blog

«ΦιλόΔημος Ι»: Νέες εντάξεις έργων ύψους 113 εκατ. ευρώ σε Κύθνο, Κέα και Τήνο

Nέες εντάξεις 35 έργων του Προγράμματος «ΦιλόΔημος Ι», συνολικού προϋπολογισμού 113.004.107,03 ευρώ εγκρίθηκαν με απόφαση του Υπουργού Εσωτερικών, Αλέξη Χαρίτση. 

Οι νέες εντάξεις αφορούν στην υλοποίηση έργων σε όλη τη χώρα, στους τομείς της ύδρευσης, της αποχέτευσης, της αντιπλημμυρικής προστασίας, της αγροτικής οδοποιίας και της ανέγερσης και επανάχρησης δημοτικών κτιρίων, για την κάλυψη βασικών αναγκών (κατασκευή νέων σχολικών συγκροτημάτων, προσθήκη αιθουσών διδασκαλίας κ.ά.).

 Όπως έχει τονίσει ο Υπουργός Εσωτερικών, το χρηματοδοτικό Πρόγραμμα «ΦιλόΔημος» δεν είναι αφηρημένα νούμερα, αλλά εκατοντάδες έργα σε όλη τη χώρα που βελτιώνουν την καθημερινότητα των πολιτών.

 Η μεγάλη επιτυχία του δεν αποτυπώνεται μόνο στο ύψος των κονδυλίων, που ήδη ξεπερνούν τα 2 δισ. ευρώ, αλλά και στο γεγονός ότι οι χρηματοδοτήσεις δίνονται στους ΟΤΑ με αυστηρά και αντικειμενικά κριτήρια, για να υλοποιηθούν συγκεκριμένα έργα βασικών υποδομών, τα οποία τα έχουν ανάγκη οι τοπικές κοινωνίες. 

 Ειδικότερα, μεταξύ των έργων που εντάσσονται στο Πρόγραμμα, περιλαμβάνονται και 3 έργα σε νησιά των Κυκλάδων και συγκεκριμένα: 

 «Βελτίωση των Υποδομών των Δικτύων Ύδρευσης»

 - Δήμος Κύθνου Προμήθεια συστήματος ελέγχου διαρροών, εξασφάλισης επάρκειας και βελτίωσης ποιότητας δικτύου ύδρευσης Δήμου Κύθνου 3.717.047,56 € - Δήμος Κέας Κατασκευή νέου δικτύου ύδρευσης Ποισσών και προμήθεια συστήματος ελέγχου δικτύων ύδρευσης Κέας 1.598.348,00 € 

 «Ανέγερση ή/και Αποκατάσταση Δημοτικών Κτιρίων» 

 Δήμος Τήνου Επισκευή και Συντήρηση Κινηματογράφου «Αιολίς» Δήμου Τήνου 1.739.741,38 € 


to synoro blog

Νέο χρηματοδοτικό εργαλείο εκπόνησης ΤΧΣ από τους ΟΤΑ

Tο νέο χρηματοδοτικό εργαλείο εκπόνησης Τοπικών Χωρικών Σχεδίων (ΤΧΣ) από τους πρωτοβάθμιους Οργανισμούς Τοπικής Αυτοδιοίκησης (ΟΤΑ) παρουσιάστηκε από τον Υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Γιώργο Σταθάκη, σε συνέντευξη Τύπου που παραχωρήθηκε στο Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας. 

 «Για ένα μεγάλο εγχείρημα στον χωροταξικό σχεδιασμό της χώρας», έκανε λόγο στην ομιλία του ο κ. Σταθάκης, υπογραμμίζοντας ότι με το ολοκληρωμένο νομοθετικό πλαίσιο της κυβέρνησης δημιουργούνται οι συνθήκες για να αποκτήσει η χώρα σύγχρονη χωροταξική και πολεοδομική πολιτική και να λυθούν έτσι συσσωρευμένα προβλήματα με ενιαίο και συνολικό τρόπο. 

 Ανατρέχοντας στην πορεία δημιουργίας του προγράμματος, ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας αναφέρθηκε στον ν. 4447/2016 για τον χωρικό σχεδιασμό και τη βιώσιμη ανάπτυξη και στο νέο Προεδρικό Διάταγμα για της χρήσεις γης, αλλά και σε μια σειρά από άλλες νομοθετικές και διοικητικές πρωτοβουλίες, που επιτρέπουν στα ΤΧΣ να προχωρήσουν, όπως είν​αι οι δασικοί χάρτες, το Κτηματολόγιο, η οριοθέτηση των αιγιαλών, η ηλεκτρονική έκδοση οικοδομικής άδειας και τα περιφερειακά σχέδια. 

 Όπως σημείωσε, η βασική λογική του σχετικού νόμου είναι πως οι δήμοι αναλαμβάνουν πλέον τον χωροταξικό σχεδιασμό της χώρας, ανοίγοντας έναν νέο κύκλο ΤΧΣ, τα οποία θα συμπεριλαμβάνουν όχι μόνο τα παλιά πολεοδομικά σχέδια αλλά το σύνολο της δημοτικής περιφέρειας. Ειδικά για το σύστημα e-poleodomia III, ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας ανάφερε ότι θα αξιοποιηθεί από την αρμόδια υπηρεσία του ΥΠΕΝ με απώτερο στόχο τη δημιουργία της Ηλεκτρονικής Ταυτότητας Δήμου. 

Ο κ. Σταθάκης αναφέρθηκε στην υψηλή χρηματοδότηση που έχει εξασφαλιστεί από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων για την κάλυψη του κόστους εκπόνησης των μελετών ΤΧΣ, σημειώνοντας ότι οι δήμοι έχουν ισχυρό κίνητρο για να ξεκινήσουν τα ΤΧΣ χωρίς οικονομικό κόστος. 

 Κλείνοντας την τοποθέτησή του ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας εμφανίστηκε βέβαιος ότι «οι προϋποθέσεις και οι μεγάλες τομές που έχουν γίνει σε όλα τα επίπεδα διαμορφώνουν ένα πλαίσιο, μέσα στο οποίο μπορούμε να είμαστε αισιόδοξοι ότι στο τέλος αυτής της πορείας, σε τρία χρόνια, η Ελλάδα θα είναι μια κανονική ευρωπαϊκή χώρα με δάση, αιγιαλούς, Κτηματολόγιο και χωροταξικό σχεδιασμό».

 Σύμφωνα με το σχετικό ενημερωτικό του Υπουργείου:

 «Ειδικό Πρόγραμμα Επενδυτικών Δανείων Οργανισμών Τοπικής Αυτοδιοίκησης (ΟΤΑ) Α’ βαθμού για εκπόνηση Τοπικών Χωρικών Σχεδίων (ΤΧΣ)» 

  Περίοδος εφαρμογής 2019-2024 με δυνατότητα παράτασης. 

  Εξασφαλίστηκε υψηλή Χρηματοδότηση από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων για την κάλυψη του κόστους εκπόνησης των μελετών Τοπικών Χωρικών Σχεδίων. 

  Φορέας Διαχείρισης του προγράμματος είναι το Πράσινο Ταμείο.

  Οι δήμοι καλούνται να χρηματοδοτηθούν, συνάπτοντας δανειοδοτικές συμβάσεις με το Ταμείο Παρακαταθηκών και Δανείων, μετά από πρόσκληση που εκδίδει το Πράσινο Ταμείο.

  Οι δήμοι δεν επιβαρύνονται με την υποχρέωση αποπληρωμής του δανείου για την ολοκλήρωση του χωρικού σχεδιασμού τους, καθώς τα δάνεια των δήμων εξοφλούνται από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων του ΥΠΕΝ. 

  Στην περίπτωση που ο δήμος κωλυσιεργεί αδικαιολόγητα στην υποβολή του τελικού σταδίου της μελέτης προς έγκριση στο ΥΠΕΝ, υπερβεί δηλαδή τους 34 μήνες από την ανάθεση της μελέτης, ο δήμος θα υποχρεωθεί να επιστρέψει στο Ταμείο Παρακαταθηκών και Δανείων το σύνολο του ποσού που έχει εκταμιευθεί προς αυτόν.

  Ο προϋπολογισμός κάθε μελέτης θα γίνει βάσει της ΥΑ των αμοιβών.

  Το Πράσινο Ταμείο θα εκδίδει προσκλήσεις βασιζόμενο στη μελέτη που έχει ήδη εκπονηθεί και η οποία προτεραιοποιεί τους δήμους που αντιμετωπίζουν σημαντικές χωρικές προκλήσεις. 


to synoro blog

Σπίρτζης: Αρμοδιότητα της Περιφέρειας η αποκατάσταση του λιμανιού της Σαντορίνης

Στην Κοινοβουλευτική Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου συζητήθηκε χθες το θέμα των καταστροφών στο λιμάνι της Σαντορίνης μετά από παρέμβαση του βουλευτή Κυκλάδων Νίκου Συρμαλένιου. Μετά την τοποθέτηση του Νίκου Συρμαλένιου σχετικά με το κατεστραμένο λιμάνι της Σαντορίνης (έργο, το οποίο παρλήφθηκε πρίν από 3 χρόνια), ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρηστος Σπίρτζης επέρριψε ευθύνες στην περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου και συγκεκριμένα στον Αντιπεριφερειάρχη Κυκλάδων Γιώργο Λεονταρίτη. 

"Αρνούμαι να σας διαβάσω την επιστολή του Αντιπεριφερειάρχη. 

Τη θεωρώ ντροπιαστική για την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου. Δηλαδή, δεν γίνεται να είσαι Αντιπεριφερειάρχης και να στέλνεις επιστολή που να λέει «πείτε σε αυτόν που έχει αναλάβει το λιμάνι, να κάνει το δρόμο», όταν ο δρόμος είναι και αρμοδιότητα του όλα αυτά τα χρόνια και δεν έχει συντηρηθεί ποτέ. 

Και πρέπει επιτέλους και οι Περιφέρειες, κάποιες Περιφέρειες, που νομίζουν ότι με μια επιστολή ρίχνουν το μπαλάκι στην κεντρική κυβέρνηση, να πάρουν τις ευθύνες τους" σημείωσε μεταξύ άλλων ο κ. Σπίρτζης.

 Αναλυτικά ο διάλογος για το θέμα: 

 ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΣΥΡΜΑΛΕΝΙΟΣ: Καλημέρα καταρχήν. Θα μιλήσω για τη Σαντορίνη. Η Σαντορίνη, αυτή τη στιγμή, έχει ένα λιμάνι σχεδόν κατεστραμμένο, το οποίο είχε παραληφθεί ως καινούργιο λιμάνι το 2012 και το 2016, εμφανίστηκαν αμέσως οι πρώτες αστοχίες. Παραλήφθηκε το έργο και το 2016 εμφανίστηκαν οι πρώτες αστοχίες. 

 ΧΡΗΣΤΟΣ ΣΠΙΡΤΖΗΣ (ΥΠΟΥΡΓΟΣ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ): Να μας πείτε, πότε είχε παραληφθεί το έργο και από ποιον. Δεν ήταν του υπουργείου το έργο, ας ήταν από την προηγούμενη κυβέρνηση. 

 ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΣΥΡΜΑΛΕΝΙΟΣ: Πρέπει να ήταν της Περιφέρειας. Εν πάση περιπτώσει, πριν από είκοσι μέρες οι νοτιοδυτικοί άνεμοι, οι οποίοι είναι πάρα πολύ ισχυροί στην περιοχή, κατέστρεψαν και ένα υπόλοιπο κομμάτι, στο οποίο ήδη είχε ανατεθεί εργολαβία επισκευής από τη δική μας κυβέρνηση, σε συνεργασία του Υπουργείου Υποδομών και Ναυτιλίας με 8,5 εκατ. προϋπολογισμό.

 Και ξαφνικά, ένας από τους πρώτους παγκόσμιους τουριστικούς προορισμούς κινδυνεύει να μην έχει λιμάνι. Δηλαδή, να μην έχει οδό πρόσβασης για τα εκατομμύρια των επισκεπτών τουριστών, οι οποίοι πρόκειται να πάνε την περίοδο αυτή στη Σαντορίνη. 

 Κατέβηκε κλιμάκιο του υπουργείου υποδομών και μεσούσης της εργολαβίας, που ήδη έχει ξεκινήσει για να διορθώσει την προηγούμενη αστοχία, αναλαμβάνει να διορθώσει τώρα και αυτή την αστοχία.

 Ερώτημα πρώτον, τόσα χρόνια, όλοι οι παράγοντες της Σαντορίνης δεν αποφάσιζαν να φτιάξουν αλλού ένα λιμάνι, διότι ο χώρος που είναι σήμερα το λιμάνι, ο Αθηνιός κάτω στη βάση της Καλντέρας, δεν είναι δυνατόν με την γεωμορφολογική κατάσταση της περιοχής, να θεωρηθεί αυτό το λιμάνι ότι μπορεί να είναι ασφαλές. 
Ένας μικρός σεισμός μπορεί να ρίξει το δρόμο κάτω. 

Απευχόμαστε όλοι φυσικά, γιατί θα είναι μια τεράστια καταστροφή, όμως αυτό ήδη έχει αρχίσει να συμβαίνει. 

Οι φετινές βροχοπτώσεις, οι οποίες ξεπέρασαν κάθε όριο των τελευταίων τουλάχιστον 15 χρόνων, έχουν διαβρώσει όλα τα πετρώματα, με αποτέλεσμα να έχουμε πτώση βράχων, πάνω στο δρόμο που οδηγεί στο λιμάνι και ο κίνδυνος αποκοπής της πύλης εισόδου της Σαντορίνης είναι απόλυτα ορατός.

 Δηλαδή, το θέμα είναι, όχι μόνο να αντιμετωπιστούν οι ζημιές στο λιμάνι, όχι μόνο να προχωρήσει η μελέτη για νέο λιμάνι.

 Έχουν κατατεθεί διάφορες σποραδικές μελέτες. Το Υπουργείο Ναυτιλίας έχει δεσμευθεί τώρα, μελετώντας όλες αυτές τις μελέτες, να επιλεγεί επιτέλους μια νέα χωροθέτηση για νέο λιμάνι. 

 Το δεύτερο είναι να αποκατασταθεί ο δρόμος για να είναι ασφαλής η οδός πρόσβασης προς το λιμάνι, το σημερινό λιμάνι. 

Το τρίτο είναι να επισκευαστούν και να ολοκληρωθούν όλα τα κομμάτια του νέου δρόμου, μεταξύ Οίας και Αεροδρομίου, που βεβαίως και αυτό είχε ξεκινήσει με φορέα υλοποίησης την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, φυσικά πριν από το 2015. 

Αυτός ο δρόμος πάλι, με τις πρώτες βροχοπτώσεις, παρουσίασε καθίζηση σε σημαντικά σημεία του δρόμου, κάτι το οποίο δείχνει ότι και η εργολαβία η οποία είχε γίνει, δεν έκανε σωστά τη δουλειά της.

 Εν πάση περιπτώσει, το θέμα είναι πάρα πολύ οξυμένο. Βγαίνει χθες το βράδυ ο αντιπεριφερειάρχης Κυκλάδων και λέει, ότι η Περιφέρεια δεν έχει τις θεσμικές και οικονομικές δυνατότητες να το αντιμετωπίσει, ενώ ήταν φορέας υλοποίησης. 

Δεν ξέρω τι θα κάνει το υπουργείο, από εδώ και πέρα, για να αντιμετωπίσει όλη αυτή την κατάσταση, η οποία καθημερινά, από τους τοπικούς παράγοντες σπρώχνεται σε μια κατεύθυνση, ότι οι ευθύνες, λίγο-πολύ ανήκουν στην κυβέρνηση και όχι σε αυτούς που ήταν φορείς υλοποίησης εδώ και αρκετά χρόνια. 

 Ευχαριστώ. 

 Χρήστος Σπίρτζης: Σαντορίνη. Αρνούμαι να σας διαβάσω την επιστολή του Αντιπεριφερειάρχη. Τη θεωρώ ντροπιαστική για την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου. Δηλαδή, δεν γίνεται να είσαι Αντιπεριφερειάρχης και να στέλνεις επιστολή που να λέει «πείτε σε αυτόν που έχει αναλάβει το λιμάνι, να κάνει το δρόμο», όταν ο δρόμος είναι και αρμοδιότητα του όλα αυτά τα χρόνια και δεν έχει συντηρηθεί ποτέ. 

Και πρέπει επιτέλους και οι Περιφέρειες, κάποιες Περιφέρειες, που νομίζουν ότι με μια επιστολή ρίχνουν το μπαλάκι στην κεντρική κυβέρνηση, να πάρουν τις ευθύνες τους.

 Εμείς, δεν έχουμε αρνηθεί ποτέ, σε κανέναν, είτε Δήμος είναι, είτε Περιφέρεια, να συνδράμουμε. 

Αλλά είναι άλλο να σου ζητάει την συνδρομή και άλλο να σου λέει «βάλτε τον εργολάβο που έχετε βάλει στο λιμάνι να κάνει και τον δρόμο». Και αυτό δείχνει και την αντίληψη κάποιων ανθρώπων για τα δημόσια έργα.

 Με πήρε ο δήμαρχος Θήρας χτες το βράδυ. Επικοινώνησα με τους υπηρεσιακούς μας. Στις 22 του μηνός θα κατέβει κλιμάκιο τεχνικών για να δει την τεχνική λύση που μπορεί να γίνει. 

Αλλά, ό,τι και να κάνει το Υπουργείο, η αρμοδιότητα είναι της Περιφέρειας. Χρηματοδότηση θα βρούμε, αν δεν έχει η Περιφέρεια χρήματα, από το Υπουργείο Οικονομίας, αλλά η αρμοδιότητα είναι της Περιφέρειας.

 Πρέπει να είναι κατανοητό αυτό στον Αντιπεριφερειάρχη που είναι αρμόδιος. Δηλαδή και εμείς να κάνουμε το έργο, πρέπει να γίνει προγραμματική σύμβαση και να το κάνουμε εμείς, σαν Υπουργείο. 


to synoro blog

Προχωρούν οι διαδικασίες για την ένταξη του Φάρου Τουρλίτη στον Κατάλογο της UNESCO

Η 18η Απριλίου κάθε χρόνου έχει ορισθεί από την UNESCO και το Διεθνές Συμβούλιο Μνημείων και Τοποθεσιών (ΙCOMOS) ως Παγκόσμια Ημέρα Μνημείων και Τοποθεσιών. 

 Με αφορμή τη σημερινή επέτειο που αποβλέπει στην ευαισθητοποίηση του κοινού στο θέμα της προστασίας της Πολιτιστικής Κληρονομιάς, ο Δήμος Άνδρου ενημερώνει ότι προχωρούν θετικά οι διαδικασίες για την ένταξη του φάρου «Τουρλίτη» στον Κατάλογο των Μνημείων της UNESCO. 

Υπενθυμίζεται ότι οι ενέργειες για την προώθηση του θέματος ξεκίνησαν από τον περασμένο Φεβρουάριο, σε συνεργασία του Δήμου Άνδρου με το Υπουργείο Πολιτισμού και Αθλητισμού, προκειμένου ο ανεκτίμητης πολιτιστικής και ιστορικής αξίας φάρος να συμπεριληφθεί στον Κατάλογο της UNESCO. 

Πλέον, αναμένουμε την κατάλληλη κατεύθυνση από το ΥΠ.ΠΟ. και τις αρμόδιες υπηρεσίες για τη συγκρότηση ενός στοιχειοθετημένου και ολοκληρωμένου φακέλου. 

Ο «Τουρλίτης» αποτελεί σύμβολο της μακρόχρονης ναυτικής παράδοσης και της ιστορίας της Άνδρου. Εκτός από την ανεκτίμητη αισθητική και πολιτιστική του αξία, ξεχωρίζει γιατί είναι ο πρώτος «αυτόματος» φάρος της Ελλάδας και ο μοναδικός στον κόσμο κτισμένος πάνω σε βράχο μέσα στη θάλασσα. 

Την ίδια ώρα, σημαντική είναι η προσπάθεια του Δήμου Άνδρου για την ένταξη του Κοιμητηρίου της Χώρας στον Οργανισμό των Σημαντικών Κοιμητηρίων της Ευρώπης (ASCE). 

Έχουμε, ήδη, καταθέσει αίτηση και αναμένουμε την έγκριση από το δίκτυο, που –μεταξύ άλλων- θα δώσει την ευκαιρία να συμμετάσχουμε σε διάφορα έργα που χρηματοδοτούνται από την Ευρωπαϊκή Ένωση, για τη συντήρηση και προβολή του Κοιμητηρίου.


to synoro blog

Οικονομική ενίσχυση για ερευνητικούς φορείς σε ακριτικές και νησιωτικές περιφέρειες


Δημοσιεύτηκε η προκήρυξη του Προγράμματος Περιφερειακής Αριστείας για την ενίσχυση του ανθρώπινου δυναμικού και των ερευνητικών υποδομών σε παραμεθόριες και νησιωτικές Περιφέρειες της χώρας, καθώς και σε Περιφέρειες που χρήζουν ενίσχυσης των επιδόσεών τους στην έρευνα και τεχνολογική ανάπτυξη. 

 Ο αρχικός εγκεκριμένος προϋπολογισμός της δράσης, που διαμορφώθηκε από τον Τομέα Έρευνας και Καινοτομίας του ΥΠΠΕΘ, είναι 45 εκ ευρώ και δύναται να αυξηθεί στα 54 εκ ευρώ. 

 Στόχος της προκήρυξης είναι η ενίσχυση της δυνατότητας των ερευνητικών φορέων να υλοποιήσουν ερευνητικά έργα υψηλής επιστημονικής ποιότητας και αναπτυξιακής σημασίας στις σχετικές Περιφέρειες.

 Στο πλαίσιο αυτό, η συγκεκριμένη δράση έρχεται να συμβάλλει στην εξομάλυνση των περιφερειακών ανισοτήτων δίνοντας την ευκαιρία σε συγκεκριμένες Περιφέρειες να ενισχύσουν το ερευνητικό τους δυναμικό μέσα από την προσέλκυση επιστημονικού δυναμικού, κυρίως νέων επιστημόνων, την δημιουργία ή αναβάθμιση ερευνητικών υποδομών και την παροχή ερευνητικών υπηρεσιών προς μικρομεσαίες επιχειρήσεις και τον παραγωγικό τομέα γενικότερα. 

 Τα ερευνητικά έργα της παρούσας προκήρυξης θα υλοποιηθούν από ΑΕΙ και ερευνητικούς φορείς των σχετικών Περιφερειών και υπάρχει η δυνατότητα συνεργασίας με φορείς από άλλες Περιφέρειες της χώρας. 

Σε κάθε περίπτωση, τα ερευνητικά έργα που θα επιλεγούν θα αφορούν και θα υλοποιηθούν αποκλειστικά στις επιλέξιμες Περιφέρειες. 

 Οι Περιφέρειες αυτές είναι οι: Ανατολική Μακεδονία – Θράκη, Δυτική Μακεδονία, Ήπειρος, Στερεά Ελλάδα, Πελοπόννησος, Βόρειο Αιγαίο, Νότιο Αιγαίο και Ιόνια Νησιά. 

Ενδεικτικά, στην Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας-Θράκης προβλέπεται να κατανεμηθούν 13 εκ. € (15,6 εκ. € με δυνατότητα αύξησης 20%), 
στην Ήπειρο 12 εκ. € (14,4 εκ. €), 
στο Βόρειο Αιγαίο 8 εκ. € (9,6 εκ. €) , 
στην Δυτική Μακεδονία 4 εκ. € (4,8 εκ. €), 
στην Στερεά Ελλάδα 3 εκ. € (3,6 εκ. €), 
στην Πελοπόννησο 3 εκ. € (3,6 εκ. €), 
στο Νότιο Αιγαίο 1 εκ. € (1,2 εκ. €)
 και στο Ιόνια Νησιά 1 εκ. € (1,2 εκ. €).

 Για την δράση ενίσχυσης της Περιφέρειας, ο Αναπληρωτής Υπουργός Έρευνας και Καινοτομίας Κώστας Φωτάκης δήλωσε: 

 «Το πρόγραμμα της Περιφερειακής Αριστείας εντάσσεται στο πλαίσιο των πολιτικών που διαμορφώνουμε για την ισόρροπη 

Ανάπτυξη όλων των Περιφερειών της χώρας με πρόταγμα το όφελος των τοπικών κοινωνιών. Με την δράση αυτή προωθείται η στοχευμένη και συγκροτημένη ενίσχυση του επιστημονικού δυναμικού και των υποδομών της Έρευνας, με κριτήριο την επιστημονική ποιότητα, αποσκοπώντας στην άμβλυνση των περιφερειακών ανισοτήτων». 


Πηγή : 

to synoro blog

Λαϊκή Συσπείρωση: Κοινή δήλωση υποψηφίων περιφερειάρχων Αιγαίου

Η ρύθμιση υπέρ της νέας εθελοντικής – συμβολικής φορολογίας των εφοπλιστών που έφερε στην βουλή η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ και την υπερψήφισαν η ΝΔ και το ΚΙΝΑΛ- ΠΑΣΟΚ αποτελεί μια νέα μεγάλη πρόκληση, ειδικά για τους νησιώτες που δεν πρέπει να μείνει αναπάντητη. 

 Το νέο δώρο που έκαναν αυτά τα κόμματα στους εφοπλιστές έρχεται να προστεθεί στις πάνω από 50 φοροαπαλλαγές που έχουν δώσει στους εφοπλιστές οι οποίοι, ενώ έχουν αφορολόγητα καύσιμα, από το 2001 έχουν αυξήσει τις τιμές των εισιτηρίων που σε ορισμένες περιπτώσεις είναι πάνω από 300% και αφήνουν για μέρες, μικρά και μεγάλα νησιά, χωρίς ακτοπλοϊκή σύνδεση. 

Αντίθετα για τους νησιώτες, ο ΣΥΡΙΖΑ , η ΝΔ και το ΚΙΝΑΛ – ΠΑΣΟΚ ψηφίσαν την κατάργηση του μειωμένου συντελεστή ΦΠΑ. Ακόμα ψήφισαν τη μείωση του αφορολόγητου για μισθωτούς, αυτοαπασχολούμενους και μικρούς επιχειρηματίες, τα χαράτσια για πρώτη και δεύτερη κατοικία, τις κατασχέσεις και τους πλειστηριασμούς. 

Οι σημερινοί περιφερειάρχες και υποψήφιοι του Βορείου και Νοτίου Αιγαίου πρέπει να δώσουν εξηγήσεις στο λαό για τις επιλογές των Κομμάτων που τους στηρίζουν. Εμείς οι υποψήφιοι της Λαϊκή Συσπείρωσης είμαστε αντίθετοι με τις φοροαπαλλαγές και τα προνόμια των εφοπλιστών και των επιχειρηματικών ομίλων. 

Διεκδικούμε:

• την επαναφορά του μειωμένου συντελεστή ΦΠΑ κατά 50%, για όλα τα νησιά 

• την κατάργηση του στα βασικά είδη και στα καύσιμα 

• Την διεύρυνση του αφορολόγητου για εργαζόμενους και μικρομεσαίους

 • την κατάργηση του ΕΝΦΙΑ για πρώτη και δεύτερη κατοικία. 

• τη δραστική μείωση όλων των εισιτήριων πλοίων και αεροπλάνων τώρα κατά 50% τακτική και ασφαλή σύνδεση των νησιών. 

Καλούμε τους νησιώτες να δώσουν δυνατή, αποστομωτική απάντηση στις ερχόμενες εκλογές. 

Να ψηφίσουν ΚΚΕ στις Ευρωεκλογές και Λαϊκή Συσπείρωση στις Περιφέρειες και του Δήμους Ετσι θα κάνουμε τη διαφορά υπέρ των λαϊκών συμφερόντων και διεκδικήσεων. 

Πηγή : 

to synoro blog

Σε ιδιωτικοποίηση οδεύουν και τα υπόλοιπα περιφερειακά αεροδρόμια

Σε τροχιά ιδιωτικοποίησης βάζει το υπουργείο Μεταφορών και τα υπόλοιπα 23 περιφερειακά αεροδρόμια που δεν πέρασαν στη διαχείριση της Fraport Greece και τα οποία εξακολουθεί να διαχειρίζεται η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ). 

 Συγκεκριμένα, το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών ανέθεσε στην εταιρεία «Λάμδα Χρηματοοικονομικοί Σύμβουλοι» το έργο του χρηματοοικονομικού συμβούλου για την υποβοήθηση της Διεύθυνσης Συγκοινωνιακών Υποδομών στην αξιοποίηση των 23 αεροδρομίων που παραμένουν στο ελληνικό Δημόσιο. 

 Πρόκειται για τα αεροδρόμια Αλεξανδρούπολης, Ιωαννίνων, Κοζάνης, Καστοριάς, Ν. Αγχιάλου, Καλαμάτας, Άραξου, Λήμνου, Χίου, Ικαρίας, Σκύρου, Μήλου, Νάξου, Πάρου, Σύρου, Καλύμνου, Αστυπάλαιας, Σητείας, Λέρου, Κάσου, Καρπάθου, Κυθήρων και Καστελόριζου. 

 Η διάρκεια της σύμβασης με την εταιρεία «Λάμδα Χρηματοοικονομικοί Σύμβουλοι» είναι 12μηνη, ενώ το συνολικό κόστος προβλέπεται να ανέλθει στο ποσό των 119.600 ευρώ προ ΦΠΑ.

 Ειδικότερα, το αντικείμενο απασχόλησης του χρηματοοικονομικού συμβούλου αφορά την υποστήριξη της αναθέτουσας αρχής «για τη διαμόρφωση εναλλακτικών προτάσεων αξιοποίησης των αεροδρομίων και την προετοιμασία ενός ολοκληρωμένου σχεδίου ανάπτυξης και αξιοποίησής τους».

 Στο πλαίσιο αυτό, οι υπηρεσίες του συμβούλου περιλαμβάνουν:

 Αποτύπωση υφιστάμενης κατάστασης 

 – Υποστήριξη στη συλλογή, επισκόπηση και οργάνωση των διαθέσιμων ιστορικών στοιχείων, πληροφοριών που διέπουν και σχετίζονται με τη λειτουργία και οικονομική απόδοση των αεροδρομίων. 

 -Υποστήριξη στη συλλογή και επισκόπηση όλων των υφιστάμενων προβλέψεων και μελετών από την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας ή/και άλλους εμπλεκόμενους φορείς και Αρχές. 

 -Εξέταση της υφιστάμενης κατάστασης των αεροδρομίων από χρηματοοικονομικής πλευράς, λαμβάνοντας υπόψη τα διαθέσιμα οικονομικά και λειτουργικά στοιχεία των Αεροδρομίων 

 Σχεδιασμός και αξιολόγηση εναλλακτικών σεναρίων αξιοποίησης 

 -Καταγραφή και ανάλυση των στόχων του Δημοσίου σε σχέση με την ανάπτυξη και αξιοποίηση των αεροδρομίων και το ρόλο των εμπλεκομένων φορέων του.

 -Καταγραφή και ανάλυση των ελάχιστων σχεδιαζόμενων επενδύσεων που το Δημόσιο έχει προγραμματίσει ανά αεροδρόμιο. 

 -Καταγραφή και ανάλυση των ελάχιστων τεχνικών και λειτουργικών απαιτήσεων που το Δημόσιο έχει προγραμματίσει ανά αεροδρόμιο. 

 -Αξιολόγηση της χρηματοοικονομικής βιωσιμότητας ανάπτυξης των αεροδρομίων με βάση τους στόχους της αναθέτουσας αρχής, τις ελάχιστες επενδύσεις και τις ελάχιστες απαιτήσεις, καθώς και τα στοιχεία που θα παρασχεθούν στον σύμβουλο (ιστορικά στοιχεία, προβλέψεις, κλπ).

 -Διερεύνηση σε συνεργασία με τους νομικούς συμβούλους

 – εναλλακτικών τρόπων συμμετοχής της αναθέτουσας αρχής στο πλαίσιο ενδεχόμενης συνεργασίας της με τον ιδιωτικό τομέα (με τη μορφή παραχώρησης για την ανάπτυξη και αξιοποίηση των αεροδρομίων), με στόχο τη διασφάλιση του δημοσίου συμφέροντος. 

 -Διερεύνηση από χρηματοοικονομικής άποψης εναλλακτικών σχεδίων ομαδοποίησης και δομών παραχώρησης, λαμβάνοντας υπόψη τις χρηματοοικονομικές, επενδυτικές και εμπορικές παραμέτρους των αεροδρομίων, με στόχο τη διαμόρφωση εύλογων επενδυτικών σχεδίων για την προσέλκυση σοβαρών επενδυτικών κεφαλαίων. 

 -Υποστήριξη της αναθέτουσας αρχής για το σχεδιασμό και προετοιμασία ενός ολοκληρωμένου σχεδίου παραχώρησης σε σχέση με την ανάπτυξη και αξιοποίηση των αεροδρομίων, μέσω της συνεργασίας του Δημοσίου και του ιδιωτικού τομέα, με βάση του στόχους της αναθέτουσας αρχής. 

Πηγή : in.gr

to synoro blog

15 Απρ 2019

Κεντρική Ομιλία του Πέτρου Μποφίλιου στην Αθήνα

Κεντρική Ομιλία Πέτρου Μποφίλιου στην Αθήνα Σε μια κατάμεστη αίθουσα του ξενοδοχείου Αμαλία στο Σύνταγμα πραγματοποιήθηκε την Κυριακή 14 Απριλίου, η πρώτη κεντρική ομιλία του υποψήφιου Δήμαρχου Πέτρου Μποφίλιου, όπου έγινε και η πρώτη επίσημη παρουσίαση του Συνδυασμού του: Σέριφος, Νέο Όραμα Υπεύθυνη Συνεργασία. 

 Κοντά στα 150 άτομα τίμησαν με την παρουσία τους τον Πέτρο Μποφίλιο και ενημερώθηκαν από τον Υποψήφιο Δήμαρχο για το πρόγραμμα του συνδυασμού του και την ομάδα των υποψήφιων Δημοτικών Συμβούλων που θα απαρτίζουν το ψηφοδέλτιο του στις αυτοδιοικητικές εκλογές του Μαΐου 2019. 

 Το σημαντικότερο θέμα στην ομιλία του Πέτρου Μποφίλιου ήταν το πλαίσιο διακυβέρνησης του Δήμου, κάτι στο οποίο ο υποψήφιος Δήμαρχος δίνει ιδιαίτερη έμφαση καθώς θα αποτελέσει τη σιδερένια γροθιά στην υλοποίηση κάθε προγράμματος.

 Τρία θα είναι τα βασικά συστατικά της άσκησης των καθηκόντων του ως Δήμαρχος, όπως τόνισε ο ίδιος στους παρευρισκόμενους: 

Ένα μοντέλο Διοίκησης στο οποίο θα αξιοποιηθεί όλο το καταρτισμένο ή και ειδικών δεξιοτήτων έμψυχο υλικό από τους εκλεγμένους της ομάδας του αλλά και τους εκλεγμένους των υπόλοιπων συνδυασμών, η εξωστρέφεια με οργανωμένη και συστηματική επικοινωνία προς τους Δημότες αλλά και προς το εξωτερικό κοινό και η αποφασιστικότητα του να επενδύσει στην ενότητα, στην ταχύτητα λήψης αποφάσεων και στο στενό έλεγχο όλων των επιμέρους δράσεων ώστε να προχωράνε και να υλοποιούνται βάσει σχεδιασμού. 

 Το κεντρικό πρόγραμμα του συνδυασμού έχει χωριστεί σε τέσσερις κύριους άξονες-τομείς, ενώ κάθε τομέας έχει αρκετές επιμέρους θεματικές που θα συντονίζονται από ομάδες εργασίας με επικεφαλής Τομεάρχες σε κάθε κύριο άξονα. 

 Ο Πέτρος Μποφίλιος έκλεισε την ομιλία του με τη διαβεβαίωση ότι θα γίνει ο ρυθμιστής και ο εγγυητής της ενότητας προκειμένου ΟΛΟΙ ΜΑΖΙ, εκλεγμένοι και μη, να συνδράμουν στο Νέο Όραμα για το νησί με μόνη δέσμευση την Υπεύθυνη Συνεργασία.

 Πηγή : 
 Petros Bofilios

to synoro blog

Νίκη για τον Α.Ο.Σερίφου 5-3 τον Α.Ο. Πάρου

Χωρίς τον τραυματία Ανδρέα Μουστάκα και τον Κωνσταντίνο Ρεβύνθη έπαιξε  ο ΑΟ Σερίφου στο ματς της 4ης αγωνιστικής για την Β' φάση του 2ου ομίλου με τον ΑΟ Πάρου την Κυριακή στις 11.30.

Την πρώτη του νίκη στην β' φάση του 2ου ομίλου του πρωταθλήματος ΕΠΣ Κυκλάδων πανηγύρισε ο ΑΟ Σερίφου που νίκησε με 5-3 τον ΑΟ Πάρου.

 Το ματς σαφώς και δεν είχε βαθμολογικό ενδιαφέρον μετά τη χθεσινή νίκη του Πανναξιακού στον Πύργο, με τις δυο ομάδες να παίζουν απελευθερωμένα. 

 Στο 10' ο Ιωάννης Σαρρής έκανε το 0-1, με τον Αραβαντινό στο 34' να ισοφαρίζει σε 1-1 με το στήθος. 

Στο 45' ο Μονοβάσιος έκανε το 2-1 με ωραία κεφαλιά, με τον Δημήτρη Παρίση στο 46' να σημειώνει το 3-1 με σουτ μετά από σέντρα. 

Στο 49' ο Χισκα έκανε το 3-2 για τον ΑΟ Πάρου, με τον Δημήτρης Παρίση να σημειώνει χατ τρικ χάρη σε δυο γκολ που πέτυχε στο 56' (με σουτ έξω από την περιοχή) και 76' (με κεφαλιά μετά από σέντρα του Παππά).  

Στο 86' ο Τσούκε διαμόρφωσε το τελικό 5-3. Ο ΑΟ Πάρου στο 15 είχε δοκάρι με τον Χίσκα, ενώ ΑΟ Σερίφου είδε το φάουλ του Παππά στο 73' να έχει την ίδια κατάληξη. 

 ΑΟ ΣΕΡΙΦΟΥ (Γιάννης Ράμπιας) Βαλσαμάκης Κοσμ., Βαλσαμάκης Κ., Παγιολλάρι (75' Μποφίλος), Μονοβάσιος, Τσελάμη, Μαγουλας (30' λ.τρ. Παρίσης Δ.), Λιβάνιος, Αραβαντινός (70' Παπαδόπουλος) Μαγούλας Α., Παρίσης Κ. (88' Αδελιανάκης), Παππάς. 

 ΑΟ ΠΑΡΟΥ (Δημήτρης Γαβαλάς) Χανιώτης, Καντιώτης, Ρέλλας (30' Γκέτσι), Ζγουράτι (70' Σαρρής Α.), Καραφυλλάκης (77' Πάπα), Τσούκε, Σαρρής Ι., Καραγκούνης, Κούτσα, Γκιόκα, Χίσκα (77' Λεοντής) 


to synoro blog

Καθυστέρηση λόγω ελέγχου στο δρομολόγιο του SPEEDRUNNER3

Ενώ οι πρώτες πληροφορίες έκαναν λόγω για ματαίωση του δρομολογίου του SPEEDRUNNER3 λόγω ελέγχου,και προώθηση των επιβατών στο ΔΙΟΝΥΣΙΟΣ ΣΟΛΩΜΟΣ το ταχύπλοο αναχώρησε τελικά για το δρομολόγιο του για ΣΕΡΙΦΟ ΣΙΦΝΟ ΜΗΛΟ στις 14.40 αντί για τις 12.00 που ήταν προγραμματισμένο. 

Εντύπωση και πάλι προκαλεί το γεγονός ότι ενώ το πλοίο είναι από χθες στον Πειραιά ο έλεγχος γίνεται πριν την αναχώρηση όπως πριν λίγες μέρες στο ΔΙΟΝΥΣΙΟΣ ΣΟΛΩΜΟΣ με αποτέλεσμα την ταλαιπωρία των επιβατών 


to synoro blog

Εν χορώ Σερίφου...Μια καινούρια χορευτική ομάδα ξεκινάει το ταξίδι της στον χώρο της παράδοσης.

Μια καινούρια χορευτική ομάδα με αφετηρία τη Σεριφο ξεκινάει το ταξίδι της στον χώρο της παράδοσης. 

Η αγάπη μας για τον χορό και τον τόπο μας, μας ώθησε να δημιουργήσουμε τη συγκεκριμένη χορευτική ομάδα. 

Σας περιμένουμε να γνωριστούμε χορεύοντας κ να μεγαλώσουμε την παρέα μας στον φιλόξενο χώρο του Ιερού Ναού του Εσταυρωμένου στο Περιστέρι κάθε Κυριακή στις 6 με 8 μμ. 

Το μόνο που χρειάζεται ειναι αγάπη για τον χορό. Χοροδιδάσκαλος μας η κυρία Γερμόλα Δέσποινα, καθηγήτρια φυσικής αγωγής με ειδίκευση στον "Ελληνικό Παραδοσιακό χορο" 

 Για πληροφορίες απευθυνθείτε στα τηλέφωνα : 

6947432868 κ. Αντώνης

 6970958960 κ. Κώστας 

 6977219609 κ. Πόπη 



to synoro blog

14 Απρ 2019

Ο πολιτικός πολιτισμός πρέπει να είναι αυτονόητος

Ηδη εισήλθαμε στην προεκλογική περίοδο των δημοτικών εκλογών του 2019, οι οποίες θα διεξαχθούν με διαφορετικά χαρακτηριστικά. 
Με δεδομένο ότι η λειτουργία του Δημοτικού Συμβουλίου που θα προκύψει από αυτές, θα βασίζεται υποχρεωτικά στην ευρύτερη συναίνεση, πιστεύω ότι και όλη η περίοδος μέχρι να φτάσουμε ως εκεί, θα πρέπει να διαμορφωθεί με τρόπο που θα οδηγήσει ομαλά στη νέα εποχή. 

 Για το λόγο αυτό,πιστευω ότι οι  συνδυασμοί  οφείλουν να στηρίξουν τον διάλογο  , στο πλαίσιο του πολιτικού πολιτισμού, όντας βέβαιος ότι αυτό θα είναι προς το συμφέρον του Δήμου και των πολιτών

Οι προεκλογικοί μονόλογοι είναι πάντα εύκολοι. Ήρθε λοιπόν η ώρα να κάνουμε κάτι που ίσως σε κάποιους φαίνεται δύσκολο. 
Καλώ τους επικεφαλής των άλλων υποψηφίων δημοτικών συνδυασμών σε ένα ζωντανό διάλογο με την παρουσία πολιτών και την δυνατότητα ερωτημάτων έτσι ώστε να δώσουμε στους δημότες μας ένα κρίσιμο εργαλείο σύγκρισης και κρίσης προγραμματικών θέσεων και προτάσεων.

 Αναμένω την απάντηση τους στην πρόταση μας για τον απο κοινού σχεδιασμό της συζήτησης 


 Αφού εξετάσαμε την πρόσκληση του Μιλτιάδη Πελοποννήσιου, για δημόσια συζήτηση όλων των υποψηφίων δημάρχων Σερίφου, αποφασίσαμε να συμμετάσχουμε ως παράταξη, καθώς δεν υπάρχει πρόκληση που να μας φοβίζει!!!

Ευχόμαστε το συγκεκριμένο εγχείρημα να στεφθεί από επιτυχία και να υπάρξει σύγκλιση απόψεων ανάμεσα στους συνδυασμούς, ώστε να μπορέσουν να συνεργαστούν μεταξύ τους, από την πρώτη κιόλας μέρα μετά τις εκλογές, για τον κοινό μας στόχο, την πρόοδο και την ευημερία του νησιού μας! 

«Η ισχύς εν τη ενώσει» 

 Η δημιουργική πρωτοβουλία του Μιλτιάδη να προσκαλέσει τους επικεφαλής των συνδυασμών σε δημόσιο διάλογο, Τύπου debate, μας βρίσκει αντίθετους για συγκεκριμένους λόγους:

 Η Σέριφος δεν είναι Αθήνα, ούτε Ουάσιγκτον, το εκλογικό σώμα της Σερίφου δεν είναι κάποια εκατομμύρια κρυμμένα πίσω από τηλεοπτικούς δέκτες, ούτε στιβαγμένα σε στάδια και θέατρα.  

Στη Σέριφο, η σύγκριση γίνεται χωριό-χωριό, πόρτα-πόρτα, προσωπικά και με ονοματεπώνυμο και επιπλέον, με το καθιερωμένο παρατσούκλι της οικογένειας. 

 Κανείς δεν απαγόρευσε σε κανέναν υποψήφιο να επισκευφθεί τους δημότες πόρτα-πόρτα, να τους γνωρίσει και να εκθέσει τις ιδέες και τις απόψεις του, ώστε να μπορεί να συγκριθεί με τους αντιπάλους του. 

 Διαφωνούμε σε μια δημόσια αντιπαράθεση και πόλωση με ανθρώπους δικούς μας, που την επόμενη ημέρα θα χρειαστεί να συνεργαστούμε, με σχέσεις άφθαρτες, για το καλό του Τόπου. 

 Είναι ανούσιο για τον συνδυασμό μας η επίδειξη γνώσεων του καθενός και οι θεωρίες σε όλα τα θέματα γιατί έχουμε ήδη δηλώσει την πολιτική μας κατεύθυνση: 

 ΟΛΟΙ ΜΑΖΙ, θα κάνουμε τις θεωρίες πράξη. Θα συνθέσουμε διοικητικές ομάδες με τα κατάλληλα πρόσωπα στους κατάλληλους τομείς, όπου εκεί, η επίδειξη γνώσης και τόλμης θα είναι ουσιαστική. 

 Καλούμε λοιπόν τους συμπολίτες μας, τον Μιλτιάδη και τον Κώστα, και τον Θοδωρή να μας πουν αν την επόμενη ημέρα θα είναι διατεθειμένοι να συνεργαστούν, αναλαμβάνοντας υπεύθυνα νευραλγικούς τομείς, ώστε να γίνει η θεωρία πράξη. 

 Εμείς, εγγυόμαστε την ενότητα και μιλάμε για έργα ενότητας ως η κινητήριος δύναμη μας. 

 Είναι επί της αρχής αντίθετο στην πολιτική μας βούληση να συμμετέχουμε σε αντιπαραθετικές και διχαστικές τακτικές πόλωσης και έπαρσης που δηλητηριάζουν την ενότητα.

 Όλοι μαζί, με γνώση και τόλμη για τις αξίες της Σερίφου… 

 ΠΕΤΡΟΣ ΜΠΟΦΙΛΙΟΣ 

Υποψήφιος Δήμαρχος Σερίφου 

 Ευτυχώς που από χθές το βράδυ βρίσκομε στην Αθήνα, διαφορετικά θα γινόταν Ντιμπεϊτ μεταξύ των υποψηφίων δημάρχων της Σερίφου, και εγώ δεν θα έπαιρνα χαμπάρι, αν βρισκόμουν στη Συκαμιά που δεν πιάνει κινητό ούτε και INTERNET. 

Αναφέρομε στην πρόταση, μέσω FB, ενός εκ των συνυποψηφίων μου, με την οποία προτείνει διάλογο με όλους τους υποψηφίους δημάρχους του νησιού, παρουσία πολιτών, την οποία είδα σήμερα ανοίγοντας τον υπολογιστή μου.

 Από πλευράς μας έχουμε να παρατηρήσουμε και να πούμε τα εξής.

 1. Παρά το γεγονός ότι βρίσκομε στην Αθήνα και δεν έχω συνεννοηθεί με τα υπόλοιπα μέλη της παράταξής μου με δική μου ευθύνη και για να σταματήσουν, ελάχιστα ευτυχώς δηλητηριώδη σχόλια που διάβασα κάτω από την ανάρτηση, σας λέω ότι, ως επικεφαλής της Λαϊκής Συσπείρωσης θα συμμετάσχω αρκεί να τα βρούνε «μεταξύ τους» οι υπόλοιποι.

 2. Η συγκεκριμένη πρόταση φανερώνει σύγχυση σκοπιμότητα και κακοπιστία. Από προσωπικό σεβασμό δεν χρησιμοποιώ τον όρο ανωριμότητα.

 3. Η Λαϊκή Συσπείρωση δεν περιμένει 40 μέρες πρίν από τις εκλογές να ενημερώσει το λαό του νησιού για τις θέσεις τις. Άλλωστε εμείς δεν έχουμε αυταπάτες για τις θέσεις των υπολοίπων παρατάξεων, μας είναι γνωστές.

 4. Η Λαϊκή Συσπείρωση είναι μια συγκροτημένη δημοτική παράταξη η οποία έχει δραστηριότητα 365 μέρες το χρόνο και ο λαός του νησιού γνωρίζει από πρώτο χέρι τη δράση της.

 5. Την τελευταία πενταετία η Λαϊκή Συσπείρωση, εκτός από τη συμμετοχή της και τη δραστηριότητά της μέσα από τα δεκάδες δημοτικά συμβούλια, τα οποία ήταν ανοικτά και μπορούσε να τα παρακολουθήσει κάθε ενδιαφερόμενος συμπατριώτης μας, οργάνωνε, κάθε χρόνο ανοικτές ενημερωτικές συζητήσεις. 

6. Για την πλήρη ενημέρωση του λαού του νησιού: Η Λαϊκή Συσπείρωση κυκλοφορούσε σε τακτά χρονικά διαστήματα το ενημερωτικό της δελτίο. Μέσω της τοπικής εφημερίδας ΣΕΡΙΦΟΣ ενημέρωνε επίσης τους συμπατριώτες μας. Για τους νεότερους και χειριστές του διαδικτύου η Λαϊκή Συσπείρωση διαθέτει δικιά της ενημερωτική ιστοσελίδα. Πέρα όμως από όλα τα παραπάνω τα μέλη του Δημοτικού Συμβουλίου που είναι εκλεγμένα με την Λαϊκή Συσπείρωση είναι καθημερινά κοντά στο λαό, «κολυμπάνε» δίπλα του και τον ενημερώνουν όποτε χρειαστεί.

 7. Η Λαϊκή Συσπείρωση, όπως όλοι οι Σερφιώτες γνωρίζουν, έχει ξεκινήσει να ξεδιπλώνει το πρόγραμμά της για τη νέα δημοτική περίοδο εδώ και ένα χρόνο. 

Συγκεκριμένα: 

Στις 20 Μαϊου 2018 στον ΠΕΡΣΕΑ στο Λιβάδι, παρουσιάσαμε και συζητήσαμε τον τρόπο που θα διοικήσουμε τον Δήμο αν ο λαός μας επιλέξει. Στις 10 Αυγούστου 2018 σε συγκέντρωση στο χωριό Παναγιά ενημερώσαμε όσους παρευρέθηκαν κυρίως για τα οικονομικά του Δήμου. 

Το πρώτο δεκαήμερο του Νοέμβρη 2018 πραγματοποιήσαμε περιοδείες ενημερωτικές σε πέντε χωριά του νησιού μας (Καλίτσο, Γαλανή, Παναγιά, Μ.Λιβάδι και Κουταλά), μοιράσαμε το ενημερωτικό Δελτίο και κουβεντιάσαμε με όσους βρήκαμε. 

Στις 2 Δεκεμβρίου 2018 στην ΑΘΗΝΑ οργανώσαμε συζήτηση με θέμα: 

ΟΙ ΑΝΑΠΤΥΞΙΑΚΕΣ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΕΣ ΤΗΣ ΣΕΡΙΦΟΥ ΣΗΜΕΡΑ. 

Στις 24 Μαρτίου 2019, πολύ πρόσφατα δηλαδή, στον ΠΕΡΣΕΑ στο Λιβάδι, παρουσιάσαμε και συζητήσαμε για τον τρόπο που θα υπάρξει εισόδημα στο νησί με κύριο βάρος σε ΤΟΥΡΙΣΜΟ, ΠΡΩΤΟΓΕΝΝΗ ΤΟΜΕΑ ΚΑΙ ΔΗΜΟΣΙΑ ΕΡΓΑ-ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ.

 Και θα συνεχίσουμε να ενημερώνουμε και να συζητάμε με το λαό του νησιού μέχρι τις εκλογές. Τελειώνοντας θα θέλαμε να τονίσουμε ότι, ο όρος προεκλογικοί μονόλογοι δεν ταιριάζουν στον τρόπο που δρά η δικιά μας παράταξη. 

Πάντα οι συγκεντρώσεις μας ήταν ανοικτές και με ιδιαίτερη πρόσκληση στους μαζικούς φορείς του νησιού όχι μόνο για να συμμετέχουν αλλά και να τοποθετούνται σχετικά. 

Τα προβλήματα του νησιού δεν λύνονται ούτε μέσω του FB αλλά ούτε με ντιμπεϊτ και φλυαρίες. Τα προβλήματα λύνονται με Δουλειά-Πολύ δουλειά και με καθημερινές μάχες. 

Παρά ταύτα επαναλαμβάνω ότι εγώ θα συμμετάσχω αρκεί να τα βρούνε μεταξύ τους.

 Πηγή : 

to synoro blog

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...