Λύση μέσω νομοθετικής ρύθμισης απέναντι στα τεράστια θέματα που έχει προκαλέσει η ανάρτηση των δασικών χαρτών στα νησιά των Κυκλάδων και της Δωδεκανήσου, ζητά το Περιφερειακό Συμβούλιο Ν. Αιγαίου, στο πλαίσιο λήψης σχετικής απόφασής του, στη συνεδρίαση της Κυριακής.
Συγκεκριμένα, ο Περιφερειάρχης, Γιώργος Χατζημάρκος έκανε λόγο για επικαιροποίηση και εμπλουτισμό των παλαιότερων αποφάσεων του Περιφερειακού Συμβουλίου, καθώς παραμένουν χωρίς θεραπεία υπηρεσιακά λάθη που έγιναν σχετικά με το περιεχόμενο των δασικών χαρτών, με αποτέλεσμα, οι πολίτες κι εν προκειμένω οι νησιώτες να έχουν μπει σε έναν κύκλο ταλαιπωρίας, αγωνίας και εξόδων, για να αποδείξουν πως η ιδιοκτησία τους, τους ανήκει.
Σχετικά με το θέμα, το σύνολο των παρατάξεων τόνισε τη συμφωνία του με τις θέσεις και τις κινήσεις της Περιφερειακής Αρχής, συναινώντας στο να ζητηθεί άμεσα η προώθηση νομοθετικής ρύθμισης για την ακύρωση των “καταστρεπτικών προβλέψεων του Π.Δ. 32/2026”, όπως επίσης και να ανασταλεί η ισχύς των δασικών χαρτών έως τη θεραπεία των λαθών, που περιέχουν και εξάμηνη παράταση στην προθεσμία κατάθεσης ενστάσεων.
Σε διαφορετική εν μέρει – πολιτική – τοποθέτηση προέβη η παράταξη της Λαϊκής Συσπείρωσης Ν. Αιγαίου, ενώ η πλευρά της Συμμαχίας και της Πνοής Δημιουργίας στήριξαν τις προτάσεις της παράταξης της πλειοψηφίας.
Σημειώνεται πως στο πλαίσιο της συγκεκριμένης προσπάθειας, αποφασίστηκε η ενίσχυση σε τεχνικό και νομικό επίπεδο των Υπηρεσιών της Περιφέρειας Ν. Αιγαίου.
Με αφορμή την ανάρτηση δασικών χαρτών για ορισμένα νησιά του Ν. Αιγαίου, για τα οποία διαπιστώθηκε ότι παραμένει το πρόβλημα, το Περιφερειακό Συμβούλιο επανήλθε στην τελευταία συνεδρίασή του, με εισηγητή τον Γιώργο Χατζημάρκο.
“Είναι ένα πάρα πολύ μεγάλο θέμα, το οποίο από το 2016 και μετά το βρίσκουμε συνέχεια μπροστά μας και μάλιστα με ένα καθοριστικά δυσάρεστο τρόπο για την οικονομία και την κοινωνία” σημείωσε προλογικά ο Περιφερειάρχης κάνοντας αναφορά στο Π.Δ. του 2016, το οποίο όπως υπενθύμισε ήρθε ως “επεξηγηματικό” στον βασικό δασικό νόμο της χώρας κι έκανε παρεμβάσεις, “οι οποίες επηρέασαν την ανάρτηση των δασικών χαρτών”.
“Η Περιφέρειά μας ήταν η πρώτη που ανέδειξε το θέμα” σχολίασε εν συνεχεία ο Περιφερειάρχης, διευκρινίζοντας κατηγορηματικά δε, πως, ουδείς τάσσεται αντίθετος στην κατάρτιση δασικών χαρτών, καθώς αυτή είναι άλλωστε και η υποχρέωση της χώρας απέναντι στην Ε.Ε., ωστόσο, τόνισε πως, αυτή η υπόθεση πρέπει να γίνει με ορθό τρόπο.
“Αυτό που ζητάμε είναι οι χάρτες να γίνουν με έναν επιστημονικά ορθό τρόπο για να προστατευθεί η ιδιωτική περιουσία” σημείωσε χαρακτηριστικά, εξηγώντας μάλιστα για μία ακόμη φορά πως, δυστυχώς, “δεν μπορεί να αμφισβητείται η ιδιωτική περιουσία με έναν τρόπο συνεχή και οι ιδιοκτήτες να καλούνται να ξοδέψουν χρήματα για να αποδείξουν ότι έχουν νόμιμα στην κατοχή τους, την περιουσία τους”.
Αφού υπενθύμισε παρακάτω ότι προσφάτως έχουν εκφράσει κι άλλες Περιφέρειες πανελλαδικά τις αντιδράσεις τους για τα λάθη που έχουν γίνει, με αποτέλεσμα τον χαρακτηρισμό τεράστιου ποσοστού περιοχών ως δασικές και δη στο Νότιο Αιγαίο, τόνισε πως παλαιότερα, από κοινού με την ΠΕΔ Ν. Αιγαίου είχε υπάρξει “κινητοποίηση”.
“Ξεκίνησε το πρόβλημα από τις Κυκλάδες όταν είδαμε για παράδειγμα την Ανάφη να περιγράφεται σε ένα ποσοστό 75% της επιφάνειάς της, δασική. Και άλλα νησιά ακολούθησαν όπως Σύρος, Κίμωλος, Μήλος κ.α.. Και νησιά της Δωδεκανήσου” πρόσθεσε ο ίδιος, εξηγώντας πως, το αποτέλεσμα είναι “χιλιάδες συμπολίτες μας να έχουν μπει σε μία περιπέτεια από την οποίαν δεν έχουν βγει ακόμη, είτε έχουν χάσει το δικαίωμά τους στο να αξιοποιήσουν την περιουσία τους με όποιον τρόπο ή να τη μεταβιβάσουν στα παιδιά τους”.
Επαναλαμβάνοντας παρακάτω πως στο παρελθόν αν και ο τότε Υπουργός Περιβάλλοντος, Σωκράτης Φάμελλος είχε δεσμευθεί για “θεραπεία” των προβληματικών σημείων, ωστόσο, δυστυχώς, αυτό δεν έγινε ποτέ.
Καταλήγοντας στην τοποθέτησή του, ο κ. Χατζημάρκος επεσήμανε πως σήμερα, χωρίς τις απαιτούμενες διορθώσεις, οι δασικοί χάρτες “χωρίς καμιά υπερβολή θέτουν σε άμεσο και ορατό κίνδυνο όχι μόνο τις αναπτυξιακές προοπτικές των νησιών της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, αλλά ακόμη και την ίδια καθ’ αυτή τη σημερινή επιβίωση των κατοίκων και το μέλλον των οικογενειών τους, την ασφάλεια των συναλλαγών, την προσέλκυση επενδύσεων, τη θεμελιώδη εμπιστοσύνη που πρέπει το κράτος να παρέχει στους πολίτες του”.
Ηλεκτρονικά οι ενστάσεις
Ιδιαίτερη μνεία έγινε και για την προθεσμία των ενστάσεων με τη σχετική εισήγηση να αναφέρει μεταξύ άλλων, ενημερωτικά, τα εξής: “Στις 19-02-2021, ξεκίνησε η προθεσμία υποβολής αντιρρήσεων, η οποία διαρκεί 105 ημέρες, σύμφωνα με την παρ. 15 ν. 3889/2010 όπως ισχύει.
Η προθεσμία αυτή παρατείνεται για είκοσι ημέρες για όσους κατοικούν μόνιμα ή διαμένουν στην αλλοδαπή. Ως εκ τούτου, Η καταληκτική ημερομηνία της παραπάνω προθεσμίας, είναι η 3η Ιουνίου 2021, ημέρα Πέμπτη.
Για τους κατοικούντες ή διαμένοντες στην αλλοδαπή, η παραπάνω προθεσμία παρεκτείνεται κατά 20 ημέρες, συνεπώς η καταληκτική ημερομηνία της προθεσμίας υποβολής αντιρρήσεων είναι η 23η Ιουνίου 2021, ημέρα Τετάρτη.
Με τις αντιρρήσεις προβάλλονται λόγοι που αφορούν αποκλειστικά και μόνο στην αμφισβήτηση του χαρακτήρα και της μορφής των εμφανιζόμενων στο χάρτη εκτάσεων, της ορθής απεικόνισης, εφαρμογής και ισχύος των πράξεων της Διοίκησης και της σύννομης αλλαγής χρήσης αυτών.
Αντιρρήσεις μπορούν να υποβάλουν φυσικά και νομικά πρόσωπα δημοσίου και ιδιωτικού δικαίου, καθώς και το Ελληνικό Δημόσιο και οι οικείοι Ο.Τ.Α. πρώτου και δευτέρου βαθμού, εφόσον επικαλούνται για τη θεμελίωση του έννομου συμφέροντός τους εμπράγματα ή ενοχικά δικαιώματα στις περιληφθείσες στον αναρτηθέντα δασικό χάρτη δασικές, χορτολιβαδικές και βραχώδεις ή πετρώδεις εκτάσεις.
Αντιρρήσεις ειδικά κατά της παράλειψης να περιληφθεί στο δασικό χάρτη ορισμένη δασικού χαρακτήρα ή χορτολιβαδική ή βραχώδης ή πετρώδης έκταση, μπορεί να υποβάλει κάθε φυσικό ή νομικό πρόσωπο και, ιδίως, οι Ο.Τ.Α. πρώτου και δεύτερουβαθμού στα διοικητικά όρια των οποίων υπάγεται η έκταση, οι περιβαλλοντικές οργανώσεις και άλλα νομικά πρόσωπα μη κερδοσκοπικού χαρακτήρα, στους σκοπούς τωνοποίων περιλαμβάνεται η προστασία του φυσικού περιβάλλοντος.
Η υποβολή των αντιρρήσεων είναι δυνατή μόνον ηλεκτρονικά, στον ειδικό δικτυακότόπο ανάρτησης δασικών χαρτών και υποβολής αντιρρήσεων, στην ιστοσελίδα τουΝ.Π.Δ.Δ. "Ελληνικό Κτηματολόγιο"(https://www.ktimanet.gr/CitizenWebApp/Entrance_Page.aspx),με την συμπλήρωση σχετικής ηλεκτρονικής φόρμας, με χρήση διαδικτυακής εφαρμογής:
Α. Για την υποβολή αντίρρησης είναι υποχρεωτική η συμπλήρωση των γεωγραφικών συντεταγμένων των κορυφών του πολυγώνου/γεωτεμαχίου της έκτασης της οποίας αμφισβητείται ο χαρακτήρας και η μορφή, καθώς και το εμβαδόν της.
Β. Επίσης, για την υποβολή αντίρρησης καταβάλλεται υποχρεωτικά ειδικό τέλος, το ύψος του οποίου υπολογίζεται με βάση το εμβαδόν της έκτασης που αφορά αυτή.
Η πρόταση για νομοθετική ρύθμιση
Ακολούθως, έγινε σαφές πως, σύμφωνα με την παρούσα κατάσταση, “επιβάλλεται και διεκδικείται αποφασιστικά από την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου τόσο προς τον Συντονιστή της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Αιγαίου, όσο και προς την έχουσα τη νομοθετική πρωτοβουλία Κυβέρνηση, διαβιβαζόμενου του ψηφίσματος αυτού στο Γραφείο του Πρωθυπουργού κ. Μητσοτάκη, προκειμένου να αποκατασταθεί η με έντονες κοινωνικοοικονομικές προεκτάσεις κατάσταση που έχει δημιουργηθεί και συγκεκριμένα:
Α) Τα Δωδεκάνησα να συμπεριληφθούν στις εξαιρέσεις της παραγρ. α εδάφιο β του άρθρου 62 του Ν. 998/1979, σχετικά με την μη εφαρμογή και γι’ αυτά του τεκμήριου κυριότητας του Δημοσίου επί των δασών και επί των δασικών εκτάσεων.
Β) Να ανακληθεί και να μην εφαρμοστεί το με αριθμ. 27639/2018 έγγραφο του Συντονιστή της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Αιγαίου.
Γ) Να καταργηθεί ή αναμορφωθεί η διάταξη της παραγρ. 1 του άρθρου 5 του Π.Δ. 32/2016, ώστε είτε να επανισχύσει είτε να εναρμονιστεί με τη προηγούμενη διάταξη του άρθρου 3 του Ν. 998/1979 όσον αφορά τις χορτολιβαδικές εκτάσεις.
Δ) Να αποσαφηνισθεί νομοθετικά ότι η επιγενόμενη δάσωση δεν αφορά ούτε τις τελεσίδικες πράξεις χαρακτηρισμού, ούτε κυρωμένους δασικούς χάρτες αλλά μόνον εκκρεμείς υποθέσεις.
Ε)Να τακτοποιηθεί το μαζικό φαινόμενο που προέκυψε από τους δασικούς χάρτες των ιδιοκτησιών μικτής μορφής, οι οποίες δεν δύνανται να μεταβιβαστούν.
ΣΤ) Να νομοθετηθεί ότι στις περιοχές των εξαιρέσεων από το τεκμήριο κυριότητας του Δημοσίου στα δάση και τις δασικές εκτάσεις, του δεύτερου εδαφίου του άρθρου 62 του Ν.998/1979, η μεταγραφή ή καταχώριση συμβολαιογραφικών πράξεων με αντικείμενο ακίνητα που έχουν εν όλω ή εν μέρει τον χαρακτήρα έκτασης των παραγράφων 5α) ή 5β) του άρθρου 3 του παραπάνω νόμου, στα οικεία βιβλία μεταγραφών του αρμόδιου Υποθηκοφυλακείου ή στα οικεία φύλλα του αρμόδιου γραφείου Κτηματογράφησης ή Κτηματολογικού Γραφείου, δεν κωλύεται ακόμη και αν δεν προσκομίζεται διοικητική πράξη ή τελεσίδικη δικαστική απόφαση, με την οποία αναγνωρίζεται ότι το ακίνητο ή το τμήμα του με τον παραπάνω χαρακτήρα ανήκει σε ιδιώτη και όχι στο Δημόσιο.
Εφόσον επιδειχθεί αδράνεια και περιφρόνηση επαρκούς αντιμετώπισης όλων των παραπάνω αιτημάτων, η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου δηλώνει κατηγορηματικά ότι με αίσθημα ευθύνης απέναντι στου νησιώτες πολίτες και κατοίκους του Νότιου Αιγαίου και στο μέλλον των παιδιών τους, δεν θα υποστείλει αλλά θα εξαντλήσει οποιοδήποτε νόμιμο μέσο, ένδικο ή μη, σε οποιοδήποτε βαθμό εθνικών και ευρωπαϊκών οργάνων και δικαστηρίων, ακόμη και στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων”.
Συμφωνία “Συμμαχίας” και “Πνοής Δημιουργίας”
Με τις θέσεις της Περιφερειακής Αρχής συμφώνησαν οι παρατάξεις του Μανώλη Γλυνού και του Χαράλαμπου Κόκκινου. Ειδικότερα, ο επικεφαλής της μείζονος αντιπολίτευσης, τόνισε πως, “έγιναν εξ αρχής ορθές ενέργειες από την Περιφερειακή Αρχή, ενώ ακόμη αναπτύχθηκε ένα κοινό μέτωπο από την Περιφέρεια, την ΠΕΔ, των Δήμων, Δικηγορικών Συλλόγων”.
Σύμφωνα με τον ίδιο, η υπόθεση των δασικών χαρτών “είναι ένα θέμα που μας ενώνει και θα συμφωνήσουμε με τις προτάσεις που γίνονται”.
Ο κ. Γλυνός υπογράμμισε επίσης πως θα πρέπει να δοθεί εξάμηνη παράταση για τις ενστάσεις, ενώ υπογράμμισε πως απαιτείται πράγματι στήριξη της Περιφέρειας σε τεχνικό και νομικό επίπεδο για την προώθηση του αιτήματος της νομοθετικής ρύθμισης. “Κρατώ αυτό που είπατε.
Ότι οι δασικοί χάρτες πρέπει να είναι επιστημονικά ορθοί γιατί μόνον έτσι για προστατευθεί η ιδιωτική περιουσία” δήλωσε ο επικεφαλής της παράταξης “Συμμαχία Νοτίου Αιγαίου”.
Σε ανάλογο τόνο κινήθηκε και ο Χαράλαμπος Κόκκινος, σημειώνοντας στην τοποθέτησή του, τα εξής:
“Οι νησιώτες είναι αντιμέτωποι με μια τεράστια αδικία.Οι δασικοί χάρτες που προωθήθηκαν με πρωτοβουλία της προηγούμενης κυβέρνησης και όπως εμφανίζονται σήμερα εμφανίζουν ως δασικές... τεράστιες χορτολιβαδικές εκτάσεις.
Χάνονται δηλαδή περιουσίες και δέχονται μεγάλο πλήγμα νησιώτες, που ασχολούνται με την γεωργία και την κτηνοτροφία από αυτές τις στρεβλώσεις”.
Συμπλήρωσε μάλιστα πως, νησιά όπως η Πάτμος, η Αστυπάλαια, η Σύμη, η Ανάφη κ.α. είναι πλέον καλυμμένα με 90% και 95% δασικές εκτάσεις.
Ο κ. Κόκκινος στηλίτευσε το γεγονός πως, οι δασικοί χάρτες “συντάχθηκαν πρόχειρα και χωρίς σοβαρή διαβούλευση και η τοπική αυτοδιοίκηση είχε εκφράσει την άποψη της έγκαιρα για τα τραγικά λάθη που παρουσίαζαν και τα προβλήματα που θα δημιουργούσαν”.
Βάσει των ανωτέρω, ο ίδιος εξήγησε πως, η παράταξή του, ζητά
“α. την άμεση νομοθετική ρύθμιση που να ακυρώνει τις καταστρεπτικές συνέπειες που προβλέπονται από το Π.Δ. 32/16.
β. Να ανασταλεί η ισχύς των δασικών χαρτών και να παραταθεί χρονικά η δυνατότητα κατάθεσης ενστάσεων.
Στις δύσκολες στιγμές που βιώνει η κοινωνία μας πρεπει να αντιμετωπίσει το δυσβάστακτο κόστος που απαιτούν οι ενστάσεις - αιτήσεις θεραπείας”.
Ο ίδιος ολοκλήρωσε την τοποθέτησή του, σημειώνοντας πως, “Είμαστε θετικοί στην ύπαρξη των δασικών χαρτών, όμως είναι αναγκαίο, αυτοί να μην δημιουργούν αδικίες και καταστρεπτικές συνέπειες στα Δωδεκάνησα και στις Κυκλάδες”.
Σε συνολικότερη προσέγγιση του θέματος προχώρησε από την πλευρά της η Λαϊκή Συσπείρωση Ν. Αιγαίου, εξηγώντας πως, ψηφίζει “παρών” στις θέσεις της Περιφερειακής Αρχής, καθώς τα μέλη της θεωρούν πως, “οι δασικοί χάρτες αποτελούν σημαντικό κρίκο στην μετά το 2020 δασική στρατηγική της “πράσινης” ανάπτυξης της ΕΕ”, και οι οποίοι “ήταν προαπαιτούμενο του 3ου μνημονίου που στήριξαν τα κόμματα ΣΥΡΙΖΑ-ΝΔ-ΠΑΣΟΚ-ΠΟΤΑΜΙ-ΑΝΕΛ, ήταν απαίτηση του ΣΕΒ, συστάθηκαν από τις Τράπεζες ως “αναπτυξιακά εργαλεία”.
Σύμφωνα με τον επικεφαλής της παράταξης της ελάσσονος μειοψηφίας, Γιάννη Ντουνιαδάκη, “με τους δασικούς χάρτες και το Κτηματολόγιο έχουν στόχο να διαμορφωθεί “καθαρό επενδυτικό τοπίο” στη γη, ώστε να υλοποιούνται πιο γρήγορα οι κερδοφόρες επενδύσεις των μονοπωλιακών επιχειρηματικών ομίλων”.
Βάσει των ανωτέρω, η παράταξή του, ζητά τα εξής:
α. Το κράτος με δική του ευθύνη να αντιμετωπίσει το πρόβλημα, που το ίδιο δημιούργησε. Να λάβει όλα τα απαραίτητα διοικητικά μέτρα και με αποκλειστική ευθύνη των υπηρεσιών του να αντιμετωπίσει τις αντιρρήσεις στους δασικούς χάρτες, χωρίς καμιά οικονομική επιβάρυνση στα λαϊκά στρώματα.
β. Να υπάρξει ως υπόβαθρο η κτηματογράφηση των περιοχών που αναρτήθηκαν.
γ. Να εξασφαλιστεί παράταση του χρόνου αντιρρήσεων λόγω των δυσκολιών που προκύπτουν από την πανδημία, την αδυναμία λειτουργίας του Κτηματολογίου στη Ρόδο και του γεγονότος ότι αρκετοί ενδιαφερόμενοι είναι μετανάστες στο εξωτερικό.
δ. Να μη χρησιμοποιηθούν οι δασικοί χάρτες και γενικότερα η δασική πολιτική ως εργαλείο ομηρίας των λαϊκών στρωμάτων και συγκέντρωσης της γης σε λίγα χέρια σε βάρος των μικροϊδιοκτητών γης.
ε. Να λυθεί άμεσα το πρόβλημα των εξαιρέσεων από μεγάλες αναδασωτέες από πυρκαγιά χωρίς να ευνοηθούν καταπατήσεις, εκχερσώσεις, παράνομες αλλαγές χρήσης, χαρακτήρα και προορισμού εκτάσεων.
στ. Να μην αναγνωριστούν οι καταπατήσεις των επιχειρηματικών ομίλων.
ζ. Να προσληφθεί άμεσα το αναγκαίο μόνιμο προσωπικό δασολόγων στη δασική υπηρεσία. Να εξασφαλιστούν τα μέσα και οι πόροι στις αρμόδιες κρατικές υπηρεσίες για την προστασία των δασικών οικοσυστημάτων”.
Πηγή : https://www.koinignomi.gr/
«Εστω κι αν αυτή τη στιγμή η πανδημία δεν δίνει πολλές δυνατότητες για δυναμικές κινήσεις όσον αφορά την προώθηση σε επίπεδο μάρκετινγκ, θεωρούμε ότι η ελληνική αγορά έχει μεγάλες προοπτικές για τη μετά COVID-19 περίοδο, όταν θα ανοίξουν και πάλι τα ταξίδια στο εξωτερικό.
Ηδη η πλατφόρμα μας θα είναι διαθέσιμη για τους Ελληνες ιδιοκτήτες που θέλουν να καταχωρήσουν τα ακίνητά τους», δηλώνει σε συνέντευξή του στο «business stories» o κ. Ντέιβιντ Γουίλιαμς, συνιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της πλατφόρμας που έκανε το ντεμπούτο της στην Πορτογαλία το 2017. Σήμερα, μετά και τη συγχώνευση με τη Flatio, αριθμεί πάνω από 11.000 πιστοποιημένες καταχωρήσεις σε ευρωπαϊκούς προορισμούς (Πορτογαλία, Αυστρία, Γαλλία, Γερμανία, Βουλγαρία, Ολλανδία, Κροατία, Τσεχία, Ιταλία, Ουγγαρία, Πολωνία, Σλοβακία κ.ά.).
Πλέον στην πλατφόρμα θα συμπεριλαμβάνεται και η Ελλάδα, με ιδιοκτήτες που θα μισθώνουν διαμερίσματα σε ψηφιακούς νομάδες και επαγγελματίες γενικότερα που εργάζονται εξ αποστάσεως, με μίνιμουμ διαμονή δύο εβδομάδων και μέση διάρκεια τριών μηνών.
Εξέχουσα θέση σε αυτή την προσπάθεια έχουν κάποια νησιά αλλά θα πρέπει να γίνει μια πιο συντονισμένη προσπάθεια ώστε να ρποσελκυστεί αυτή η πολύ ενδιαφέρουσα και, κυρίως, πολύ χρήσιμη κατηγορία εργαζομένων. Τα νησιά και ιδιαίτερα οι Κυκλάδες θα πρέπει να χρησιομοποιήσουν τα ακλόνητα θετικά τους στοιχεία και να διορθώσουν τα αρνητικά, ώστε να προσελκύσουν ψηφιακούς νομάδες.
Το εξωπραγματικά υπέροχο τοπίο, οι χαλαροί ρυθμοί, ο πολύ ποιοτικός τρόπος ζωής, θα πρέπει να αξιοποιηθούν και επίσης να ενισχυθούν οι ψηφιακές υποδομές (αυτό θα κάνει καλό και στον τουρισμό), θα πρέπει να γίνουν προσιτά τα ενοίκια και η πολιτεία να σκύψει πάνω σε αυτή την κατηγορία των εργαζομένων (κάτι που το κάνουν ήδη αρκετές χώρες) για να διευκολύνει τις διαδικασίες μετακίνησής τους και εργασίας τους…
Η NomadX ξεκίνησε πριν από μία τετραετία από την Πορτογαλία, η οποία πλέον θεωρείται από τις πρωτοπόρες χώρες στην Ευρώπη για τους ψηφιακούς νομάδες, ειδικά τώρα που η πανδημία και η τηλεργασία λειτουργούν ως επιταχυντές των εξελίξεων και ολοένα περισσότεροι προορισμοί στον ευρωπαϊκό Νότο βλέπουν στους ψηφιακούς νομάδες μια νέα ευκαιρία για την προσέλκυση ταξιδιωτών. Αντίστοιχη συζήτηση γίνεται πλέον πιο έντονα και στη χώρα μας για την επόμενη μέρα της πανδημίας, ώστε η Ελλάδα να προσελκύσει ξένα στελέχη και εργαζομένους που θα μένουν για περισσότερο χρόνο, θα φέρνουν εισοδήματα από το εξωτερικό, θα αγοράζουν εγχώρια προϊόντα και υπηρεσίες κινώντας την οικονομία και -γιατί όχι- δημιουργώντας τοπικές κοινότητες.
Toν περασμένο Οκτώβριο, εν μέσω πανδημίας, η NomadX συγχωνεύτηκε με τη Flatio, επίσης γνωστή πλατφόρμα μεσοπρόθεσμων μισθώσεων για επαγγελματίες και φοιτητές με 9.000 καταχωρήσεις και παρουσία σε πάνω από 60 πόλεις σε 18 χώρες.
Πλέον οι δύο πλατφόρμες αριθμούν κοντά στις 11.000 ακίνητα, με πλάνο επέκτασης σε υφιστάμενες αλλά και νέες αγορές σε όλη την Ευρώπη, μεταξύ των οποίων και η Ελλάδα. «Ξεκινήσαμε τις συζητήσεις με τη Flatio τον Ιούλιο και προχωρήσαμε γρήγορα σε συμφωνία, εν μέρει λόγω και των νέων τάσεων στα ταξίδια εξαιτίας της πανδημίας, με στόχο να διευρυνθούμε αξιοποιώντας παράλληλα και το πλεονέκτημα που μας δίνει η τεχνολογία.
Η συγκυρία θεωρούμε ότι δεν θα μπορούσε να είναι καλύτερη, αφού υπάρχει μεγάλη αύξηση της εξ αποστάσεως εργασίας, ακόμη και από τεχνολογικούς κολοσσούς που μπαίνουν μπροστά, όπως οι Αmazon, Microsoft, Google, Facebook, Twitter κ.ά. οδηγώντας σε μια τεράστια ευκαιρία για την ίδια την αγορά των ψηφιακών νομάδων».
Ειδικά, ως προς το τελευταίο, δεν είναι τυχαίο ότι η Μαδέρα που ανήκει στην Πορτογαλία πλασάρεται εδώ και μερικές ημέρες ως ο προορισμός με το πρώτο χωριό ψηφιακών νομάδων στον κόσμο (Digital Nomad Village), απευθύνοντας ανοιχτή πρόσκληση σε όσους εργάζονται από απόσταση να ταξιδέψουν και να μείνουν στην περιοχή Πόντα ντο Σολ, τη θερμότερη στο νησί.
Από την έναρξη της πανδημίας, η οποία περιόρισε τα τουριστικά έσοδα στον προορισμό (ο τουρισμός αντιπροσωπεύει το 20% του ΑΕΠ της Μαδέρα), η καμπάνια «Madeira Digital Nomads» στοχεύει να ενισχύσει την τοπική οικονομία και να κρατήσει τις επιχειρήσεις ζωντανές με την υποδοχή επισκεπτών με μεγάλη διάρκεια διαμονής.
Πλέον, από τις αρχές Φεβρουαρίου, επαγγελματίες απ’ όλο τον κόσμο μπορούν να αιτούνται τη διαμονή τους στον ηλιόλουστο προορισμό για χρονική περίοδο ενός έως έξι μηνών, συνδυάζοντας εργασία και αναψυχή. Στους ενδιαφερόμενους προσφέρεται επίσης δωρεάν χώρος εργασίας, γρήγορη σύνδεση στο Διαδίκτυο, αποκλειστικές εκδηλώσεις, αλλά και συνδρομή από έναν ντόπιο που θα τους βοηθήσει να εγκλιματιστούν.
Όσον αφορά τις top αγορές στην Ευρώπη για τους ψηφιακούς μετανάστες, «αυτή τη στιγμή είναι η Πορτογαλία, η Ισπανία, η Δημοκρατία της Τσεχίας, η Γερμανία και το Ηνωμένο Βασίλειο», αναφέρει στο «b.s.» ο κ. Γουίλιαμς, με την Ελλάδα να είναι εκτός και να προσπαθεί τώρα να κερδίσει έδαφος.
Σημειωτέον ότι ο διευθύνων σύμβουλος της NomadΧ ήταν από τους κεντρικούς ομιλητές στην ψηφιακή εκδήλωση που διοργάνωσε το Οικονομικό Φόρουμ των Δελφών και επικεντρώθηκε στην ανάδειξη των νέων φορολογικών κινήτρων από πλευράς Πολιτείας, στην προσφορά κινήτρων για τη δημιουργία κέντρων έρευνας και ανάπτυξης, στην προσέλκυση εργαζομένων και αυτοαπασχολουμένων από το εξωτερικό, αλλά και στο πώς θα μπορέσει η χώρα μας να τονώσει τα δυνατά της σημεία ώστε να περιορίσει το brain drain, τη διαρροή ταλέντων στο εξωτερικό.
«Αυτή τη στιγμή η Ελλάδα βρίσκεται πολύ χαμηλά, εκτός του top 100 στη διεθνή κατάταξη της Nomad List, της μεγαλύτερης πλατφόρμας αξιολόγησης των προορισμών σε όλο τον κόσμο από τους χρήστες-ψηφιακούς νομάδες, και έχει μπροστά της πολύ δρόμο για βελτίωση». Σύμφωνα με τη Nomad List, η Αθήνα βρίσκεται στην 116η θέση διεθνώς και την 33η θέση πανευρωπαϊκά, ενώ άλλοι ελληνικοί προορισμοί που μπορούν να προσελκύσουν ξένους επαγγελματίες είναι η Θεσσαλονίκη, τα Χανιά, η Ρόδος, η Πάτρα, το Ρέθυμνο, η Σαντορίνη και η Μύκονος. Πανευρωπαϊκά, πρώτος προορισμός είναι η Λισαβόνα, ακολουθεί το Βερολίνο, τρίτη έρχεται η Βαρκελώνη, ενώ το top 5 συμπληρώνουν δύο ακόμη πορτογαλικοί προορισμοί: το Πόρτο και η πρωτεύουσα του σερφ στην Ευρώπη, η Ερισέιρα, 35 χιλιόμετρα από τη Λισαβόνα.
«Η Πορτογαλία, που βρίσκεται στην πρώτη θέση, έχει μία πολύ ισχυρή κοινότητα όσον αφορά τους ψηφιακούς νομάδες και τους επαγγελματίες στην τεχνολογία. Επιπλέον, προσφέρει χαμηλότερο κόστος ζωής, γρήγορο Ιντερνετ, ειδική ψηφιακή βίζα για απομακρυσμένη εργασία, φιλοξενεί top τεχνολογικά συνέδρια όπως το Web Summit για την τεχνολογία και τις startups, από τα σημαντικότερα γεγονότα του είδους παγκοσμίως, ενώ πρόσφατα προστέθηκε και η πρωτοβουλία για το Ψηφιακό Χωριό στη Μαδέρα. Υπάρχει, λοιπόν, αρκετή δουλειά που μπορεί να κάνει η Ελλάδα για να προσελκύσει ψηφιακούς νομάδες».
Ο κ. Γουίλιαμς μάλιστα βλέπει στη χώρα μας και εναλλακτικούς προορισμούς -όχι τόσο γνωστούς στον συμβατικό, ξένο ταξιδιώτη- που μπορεί να προσελκύσουν επαγγελματίες που εργάζονται από απόσταση:
«Μια τέτοια περίπτωση είναι η Αίγινα, που είναι προσιτή ως προς το κόστος ζωής και εύκολα προσβάσιμη στην Αθήνα. Τα πιο δημοφιλή τουριστικά νησιά συγκεντρώνουν μεγάλο πληθυσμό ειδικά κατά τη θερινή περίοδο, ενώ οι ψηφιακοί νομάδες θέλουν να ζουν όπως οι ντόπιοι, με προσιτές τιμές, γρήγορο wifi, χωρίς συνωστισμό από τουρίστες. Αναμένουμε να δούμε το ενδιαφέρον που θα υπάρξει για την Ελλάδα από τη στιγμή που ανοίγουμε τη συγκεκριμένη αγορά στην πλατφόρμα μας».
Στο ερώτημα πόσοι είναι οι εργαζόμενοι που έχουν στραφεί στο συγκεκριμένο μοντέλο απασχόλησης ο κ. Γουίλιαμς αναφέρει:
«Με βάση στατιστικές απ’ όλο τον κόσμο, υπολογίζουμε ότι περίπου το 10% του εργαζόμενου πληθυσμού θεωρεί τον εαυτό του ψηφιακό μετανάστη – εκτιμάμε δε ότι τα νούμερα μπορεί να τριπλασιαστούν, ακόμη και να πενταπλασιαστούν μέσα στην επόμενη δεκαετία. Πάντως, γι’ αυτό που είμαστε απολύτως σίγουροι είναι ότι αυτή τη στιγμή βιώνουμε μια επανάσταση σε σχέση με τον τρόπο με τον οποίο οι άνθρωποι ζουν, εργάζονται και δουλεύουν σε όλο τον κόσμο.
Ο Πίτερ Λέβελς, διευθύνων σύμβουλος και ιδρυτής της Νomad List, εκτιμά ότι το νούμερο των ψηφιακών μεταναστών μπορεί να φτάσει στο 1 δισεκατομμύριο διεθνώς έως το 2035».
Ο κ. Γουίλιαμς εκτιμά ότι αυτή τη στιγμή η πανδημία επιταχύνει την εργασία από το σπίτι, «από οποιοδήποτε σπίτι», όπως χαρακτηριστικά αναφέρει, και τελικά η ενίσχυση του ψηφιακού νομαδισμού θα είναι «κατά πολύ μεγαλύτερη σε σχέση με ό,τι εκτιμούσαμε προ COVID-19, όταν η αγορά των ψηφιακών νομάδων ήταν ακόμη σε πιο πρώιμο στάδιο». Πρόσφατη έρευνα του Πανεπιστημίου του Στάνφορντ αναφέρει ότι οι εργαζόμενοι εξ αποστάσεως είναι 13% πιο παραγωγικοί σε σχέση με τους εργαζομένους στα γραφεία μιας επιχείρησης και παίρνουν λιγότερες ημέρες αναρρωτική άδεια.
Οι 5 παράμετροι που καθορίζουν την επιλογή προορισμού για τους ψηφιακούς νομάδες είναι:
1. Προσιτό ενοίκιο για μεσοπρόθεσμη διαμονή
2. Γρήγορο wifi παντού, με ταχύτητα τουλάχιστον 20 Mbps
3. Καλές καιρικές συνθήκες
4. Ισχυρή κοινότητα επαγγελματιών της τεχνολογίας με εκδηλώσεις και δραστηριότητες
5. Κίνητρα από την Πολιτεία για τη διευκόλυνση των επαγγελματιών που εργάζονται από απόσταση
Με πληροφορίες από εκτενές άρθρο τουhttps://www.newmoney.gr/
«Το 2021 ξεκίνησε με το βάρος των αποτελεσμάτων της υγειονομικής κρίσης την οποία ακόμα ζούμε χωρίς να είμαστε αισιόδοξοι για γρήγορες και σημαντικές βελτιώσεις.
Επίσης έχει ξεκινήσει μία δεκαετία μεγάλων περιβαλλοντικών προκλήσεων. Στην περίοδο αυτή ο Σύνδεσμός μας θα κληθεί να διαδραματίσει σημαντικό ρόλο στις απαραίτητες θεσμικές αλλαγές και στα μέτρα που θα ληφθούν.
Η διαφύλαξη της αξιοπιστίας, της συνοχής και της αντικειμενικότητας του Συνδέσμου μας είναι περισσότερο αναγκαία από ποτέ, τα έχουμε μέχρι σήμερα κατακτήσει και πρέπει να τα διαφυλάξουμε» αυτό επεσήμανε ο πρόεδρος του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας Μιχάλης Σακέλλης στο πλαίσιο του απολογισμό για το 2020, κατά την ετήσια Γενική Συνέλευση του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας.
«Το 2021 ξεκίνησε με ζημιές του Κλάδου που ξεπερνούν τα 130 εκ. € και έναντι των οποίων έχουμε λάβει ενίσχυση μόνο 31 εκ. Έχουμε μπροστά μας μία προβληματική χρονιά με δυσάρεστες εξελίξεις με δεδομένη την καθυστέρηση των εμβολιασμών διεθνώς, το οποίο θα επηρεάσει δυσμενώς τον εισερχόμενο τουρισμό.
Είναι βέβαιο ότι το πρώτο εξάμηνο του 2021 δεν θα είναι καλύτερο από αυτό του 2020 χωρίς να αποκλείεται να είναι και χειρότερο. Η κίνηση την τρέχουσα περίοδο είναι μειωμένη κατά 70% και οι τιμές των καυσίμων αυξημένες κατά 65%. Υπολογίζουμε ότι οι εταιρείες μας δαπανούν την τρέχουσα περίοδο 15 εκ ευρώ. μηνιαίως για να καλύψουν το κόστος των καυσίμων, όταν τον Απρίλιο του 2020 δαπανούσαν €9 εκ. για τα ίδια δρομολόγια» και προσέθεσε:
«Παράλληλα η ενίσχυση των εταιρειών μας δεν είναι συνεχής, πχ διεκόπη την περίοδο 2/5-19/7, 8/8-25/9, 1/10-24/11 του 2020, επίσης τον Ιανουάριο του 2021, ενώ ανησυχούμε για τον Μάρτιο.
Είναι χαρακτηριστικό, χωρίς να υπολογίζουμε τα υπόλοιπα έξοδα, ότι το κόστος των καυσίμων των εταιρειών μας τους μήνες Ιανουάριο – Φεβρουάριο 2021 εκτιμάται σε 30 εκατ. ευρώ, ενώ η ενίσχυση που δόθηκε με βάση τις Συμβάσεις Covid ήταν 6.800.000 ευρώ.
Είναι βέβαιο λοιπόν ότι έχουμε μπροστά μας μία κακή χρονιά με αμφισβητούμενα αποτελέσματα σε ότι αφορά την κίνηση και με βέβαια ζημιογόνα οικονομικά αποτελέσματα με μειωμένη ρευστότητα και αυξημένο δανεισμό» και συμπλήρωσε:
«Εκτός από αυτά που αναφέραμε έχουμε μπροστά μας και τις υποχρεώσεις μας για την προσαρμογή των πλοίων σε νέους περιβαλλοντικούς κανονισμούς και την υποχρέωσή μας για βελτίωση του Ενεργειακού αποτυπώματος των πλοίων και μείωσης των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα το 2030 κατά 55%.
Είναι βέβαιο ότι θα αυξηθούν τα λειτουργικά έξοδα των πλοίων με την εφαρμογή του ETS, δηλαδή την αγορά ρίπων σε κόστος που δεν μπορούμε να υπολογίσουμε και με την επιβάρυνση των τιμών των καυσίμων με φόρους. Επίσης θα παραστεί ανάγκη επενδύσεων στα υπάρχοντα πλοία και βέβαια θα επιβαρυνθεί σημαντικά το κόστος κατασκευής νέων πλοίων. Η χρήση εναλλακτικών καυσίμων είναι άγνωστο εάν και πότε θα είναι δυνατή για τα πλοία που εξυπηρετούν τα νησιά μας».
“Οι καιροί για τον κλάδο μας δεν ήταν ποτέ εύκολοι, τα προβλήματα είναι καθημερινά, οι ευθύνες μας μεγάλες όπως βέβαια και οι υποχρεώσεις μας. Εκτός από την αποφασιστική συμμετοχή μας στην παρούσα κρίση ο Σύνδεσμός μας στο παρελθόν διαπραγματεύθηκε και πέτυχε την επίλυση πολύ σοβαρών θεμάτων που στήριξαν τον κλάδο και διαμόρφωσαν το επίπεδο των υπηρεσιών και τη σύνθεση του Ακτοπλοϊκού μας στόλου.
Χαρακτηριστικά σας υπενθυμίζω την απελευθέρωση έστω και με προϋποθέσεις των δρομολογήσεων το 2002, την απελευθέρωση του ναυλολογίου το 2005 και τα μέτρα που λήφθηκαν με τον Ν.4150/2013 στις διατάξεις του οποίου οφείλεται η διατήρησης της παραμονής των 5 Ελληνικών πλοίων στις γραμμές, όπως επίσης και η μεγάλη αύξηση των δρομολογήσεων των ταχυπλόων τα οποία το 2013 ήταν 18 και σήμερα είναι 35.
Ο Σύνδεσμός μας θα είναι συνεπής για την τήρηση των συμφερόντων του κλάδου και το 2021, οι διεκδικήσεις μας θα είναι μια συνέχεια του 2020 και οι προσπάθειες μας θα επικεντρωθούν :
· Στην αποζημίωση του Κλάδου για τις ζημιές του 2020
· Στην ενίσχυση των πλοίων της γραμμής της Αδριατικής
· Στην αναπροσαρμογή των μισθωμάτων των Συμβάσεων COVID σύμφωνα με τα πραγματικά έξοδα των πλοίων
· Στη συμμετοχή μας σε όλα τα οριζόντια μέτρα που θεσμοθετούνται
· Στην επιλεξιμότητα του Κλάδου σε ότι αφορά στο Ταμείο Ανάκαμψης & Ανθεκτικότητας και το ΕΣΠΑ 21/27
· Στην εκπόνηση μελετών για την στήριξη των αιτημάτων μας
· Στη συμμετοχή μας στην ολοκλήρωση των μελετών για την ανανέωση του Ακτοπλοϊκού μας στόλου
· Στην ενίσχυση της παρουσίας της Κρουαζιέρας στον Σύνδεσμό μας
· Στην αύξηση των μισθωμάτων των αγόνων γραμμών
· Στην υλοποίηση των προβλεπόμενων από το άρθρο 29 του Ν. 4772/21 για την κάλυψη παγίων δαπανών
· Στην αναστολή συμβάσεων εργασίας των ναυτικών
· Στις επιδοτήσεις εργοδοτικών εισφορών ναυτικών και υπαλλήλων
· Στη μείωση του συντελεστή ΦΠΑ στο 13% και για τα ΙΧ αυτοκίνητα
· Στη μείωση του συντελεστή ΦΠΑ στο 13% στις Συμβάσεις Δημόσιας Υπηρεσίας
· Την παράταση της μείωσης των λιμενικών εξόδων -20% για όλο το 2021
· Στην αξιοποίηση των λιμενικών τελών για εργασίες στα λιμάνια
· Στην αποποινικοποίηση του κλάδου”.
“Όπως όλοι γνωρίζετε οι κρουαζιέρες δημιουργήθηκαν από τούς Έλληνες ακτοπλόους της τελευταίας εκατονταετίας παγκοσμίως και είναι γνωστή η ανοδική τους πορεία.
Ο Σύνδεσμός μας έχει σχετικά μικρό αριθμό πλοίων της κατηγορίας αυτής αλλά μπορώ να πω ότι το τέλος του 2019 η παράδοση, η γνώση και η συνεισφορά στον τομέα αυτό αναγνωρίστηκε από τις μεγάλες εταιρείες κρουαζιερών ως αποτέλεσμα να μας ζητήσουν συνεργασία από την CLIA (Cruise Line Association) όπως και από την PEACE BOAT της Ιαπωνίας με σημαντικό αριθμό πλοίων. Βεβαίως εξετιμήθηκε και η σοβαρότητα με την οποία αντιμετωπίζονται τα θέματα στον ΣΕΕΝ και ότι είναι η δεσπόζουσα ένωση της επιβατηγού ναυτιλίας.
Η επιδημία του κορωνοϊού το 2020 σχεδόν εξαφάνισε τον τομέα αυτό, ίσως και κατά 96,5%.
Θεωρούμε ότι η δραστηριότητα αυτή της επιβατηγού ναυτιλίας θα μπορέσει να αναβιώσει, ανεξάρτητα από τον τομέα της ακτοπλοΐας, μια που η ιδιότητα του επιβατηγού πλοίου, ο χαρακτηρισμός και η εκμετάλλευσή του ανήκει αποκλειστικά στους πλοιοκτήτες και εφοπλιστές της επιβατηγού ναυτιλίας οι οποίοι τα χρησιμοποιούν, χαρακτηρίζουν και μετασκευάζουν ανάλογα με τις επιχειρηματικές τους βλέψεις.
Είμαστε στη χειρότερη φάση μια που ακόμα και τα λιμάνια σε πολλές χώρες είναι ακόμα κλειστά και το κοινό για θαλάσσιες κρουαζιέρες αναψυχής δεν είναι έτοιμο για διακοπές, η δε αναδιοργάνωση της υποδομής που γνωρίζαμε στο παρελθόν θα απαιτήσει χρόνο.
Εμείς θα συνεχίσουμε την προσπάθεια στα πλαίσια του ΣΕΕΝ που είναι η μεγαλύτερη και δεσπόζουσα ένωση επιβατηγού ναυτιλίας.
Προσωπικά ευχαριστώ τον Πρόεδρο και τα μέλη του Συμβουλίου για την άριστη συνεργασία κρατώντας πάντοτε ο κάθε τομέας την απόλυτη αυτοτέλεια και ανεξαρτησία, όλα αυτά βεβαίως με αισιόδοξο το μέλλον του κορωνοϊού”.
Πηγή: newmoney.gr
