18 Απρ 2018

Ήρωες

Δεν ξέρω πως προέκυψε. Στην αρχή η Μάρω είδε αυτή την παράταξη σαλιγκαριών. Κοίτα! Έμεινα να τα κοιτάω. 
Ακολουθούν ποιος ξέρει τι; Ποια σκέψη, ποια ιδέα, ποια τρέλα, ποια παρόρμηση, ποια εντολή; Που νομίζουν πως πάνε; 

Μια φάλαγγα κατ’ άνδρα. 

Η χρονική συγκυρία της επίθεσης στη Συρία, μου έφερε στο νου κάτι σαν στρατιωτική περίπολο. Συζήτηση περί πολέμου και εμβατηρίων. 

Μια ζουμάτη κουβέντα πατέρα κόρης που σίγουρα δεν εξαντλείται στη διαδρομή της επιστροφής μας στο σπίτι. – Σου έχω πει, ποιος είναι ο διαχρονικά πιο αγαπημένος μου Έλληνας συνθέτης; 

Ο Μάνος Λοΐζος. Αγαπησιάρης και αντιπολεμικός. 
Της τραγούδησα(!) ένα από τα πρώτα του. 
«Το τραγούδι του δρόμου»: 

«…Φύγε απ’ το δρόμο περιστέρι, 
γιατί θα βγω κι εγώ κυνήγι 
κι αν αστοχήσει μου το χέρι, 
θα ‘ν’ η ζωή σου τόσο λίγη…» 

 Συνήθως με διορθώνει όταν τραγουδάω. Αυτή τη φορά δεν ήθελε ή δεν τόλμησε… Τα σαλιγκάρια σε παράταξη οδηγούνται αυτοκαταστροφικά στο πουθενά. Να ξέρανε που πάνε. Ακολουθούν το ένα το άλλο. Ένα τόσο δα λιανό κλαράκι όμως, δεν θα τα αντέξει. Κάποια στιγμή θα έρθουν όλα κάτω. 

 Κάποια στιγμή χιλιάδες μικρά και μεγάλα παιδιά θα χρειαστεί να πολεμήσουν κι ανάθεμα αν θα ξέρουν το γιατί. Το ξημέρωμα είχαμε πόλεμο, εδώ δίπλα. Την άλλη μέρα ξυπνήσαμε δίχως. Χειρουργική την είπαν την επέμβαση κι ούτ’ ένας νεκρός. Μα ούτε ένας; Τί πόλεμος κι αυτός! 

Να ‘χεις εκατοντάδες χιλιάδες νεκρούς. Ήρωες! Να ‘χεις εκατομμύρια ξεριζωμένους και ‘κείνη την ημέρα, την πιο μεγάλη μέρα του πολέμου όπου Άγγλοι, Γάλλοι, Αμερικάνοι ξεσκάρταραν δεκάδες πυραύλους μέσα στην κατεστραμένη Συρία… ούτε ένας. 

Έτσι είπαν: Ούτε ένας! Το πιο πιθανό: Να μην έχει μείνει κανείς για να πεθάνει… δεν το είπε κανείς! 
 «Του ‘παν θα βάλεις το χακί 
θα μπεις στην πρώτη τη γραμμή 
θα μπεις στην πρώτη τη γραμμή 
και ήρωας θα γίνεις…»
 Πηγή : https://karvouna.wordpress.com

to synoro blog

Νέο Διοικητικό Συμβούλιο στο Σύλλογο Γυναικών Σερίφου Η ΑΝΔΡΟΜΕΔΑ


Νέο Διοικητικό Συμβούλιο στο Σύλλογο Γυναικών Σερίφου Η ΑΝΔΡΟΜΕΔΑ. 

Στις Εκλογές του Συλλόγου που πραγματοποιήθηκαν στις 10.04.2018 το νέο Διοικητικό Συμβούλιο που αναδείχθηκε είναι:

 Πρόεδρος: Γαλανού Ισιδώρα. 

Αντιπρόεδρος: Βιττωρίου Άννα. 

Ταμίας: Χρυσολωρά Αγγελική. 

Γραμματέας: Ζωίλη Βασιλική. 

Αναπληρώτρια Γραμματέας: Λιβανίου Μαρία. 

Μέλη: Παράσχου Ναταλία. Τσαγίρη Μαρίνα. 
Αναπληρωματικό μέλος: Βιττωρίου Αγγελική. 

Εκπρόσωποι του Συλλόγου για την Ομοσπονδία Συλλόγων Γυναικών Κυκλάδων "Οι Κόρες των Κυκλάδων" εκλέχτηκαν:
 Γαλανού Ισιδώρα και Βιττωρίου Άννα. 

Πηγή : 

to synoro blog

"Το πλοίο της Ισότητας" πάει Σέριφο!

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ 

 Το 10ο Πανκυκλαδικό Συνέδριο Συλλόγων Γυναικών, θα γίνει στη Σέριφο, Παρασκευή 4 έως Κυριακή 6 Μαΐου 2018, με θέμα 

 «Οι Κυκλαδίτισσες της δημιουργίας και της προφοράς λένε ΟΧΙ στην βία κατά των γυναικών». 

 Η Ομοσπονδία Συλλόγων Γυναικών "Οι Κόρες των Κυκλάδων" ΑΝΑΚΟΙΝΩΝΕΙ ότι: 

 Λόγω της αδυναμίας πρόσβασης 11 νησιών στη Σέριφο, με τα συμβατικά πλοία, τις μέρες του Συνεδρίου, προχώρησε σε ναύλωση του πλοίου NAXOS STAR το οποίο θα παραλάβει τους/τις συνέδρους, επισκέπτες και ομιλητές, από την Πάρο και από τη Σύρο, με προορισμό τη Σέριφο.

Αναχώρηση την Πέμπτη 3 Μαΐου 2018, από Νάουσα Πάρου στις 14.30 και από Σύρο στις 16.15. 
Άφιξη στη Σέριφο 18.30.
 Το πλοίο είναι χωρητικότητας 210 ατόμων και έχει μήκος 40 μέτρα. Θα έχει αναρτημένο τετράμετρο πανώ του 10ου Πανκυκλαδικού Συνεδρίου, με την ονομασία "Το πλοίο της Ισότητας" πάει Σέριφο! 

Πηγή : https://oikorestwnkykladwn.blogspot.gr

to synoro blog

"Ελπιδοφόρο ξεκίνημα για τον τουρισμό κρουαζιέρας στην Πάρο"

Με θετικό πρόσημο έκλεισε για την Πάρο η αυλαία της κρουαζιέρας το 2017, σημειώνοντας παράλληλα ρεκόρ στον αριθμό αφίξεων πλοίων και επιβατών κρουαζιέρας. Στις 30 Μαρτίου, η Πάρος υποδέχτηκε το πρώτο κρουαζιερόπλοιο στο λιμάνι της Παροικιάς για το 2018. Πρόκειται για το «MV CLIO», της εταιρείας Grand Circle Cruise Line, με μήκους 328 πόδια, δυναμικότητας 89 επιβατών και 60μελούς πληρώματος, το οποίο ναυπηγήθηκε το 1998 και ανακαινίστηκε τελευταία φορά το 2016. 

Το πλοίο υποδέχθηκαν η Αντιδήμαρχος Πάρου κα Δώρα-Σαρρή Παπακυρίλλου, ο κ. Κωνσταντίνος Πατέλης Υ.Α.Λ.Ε. του Κοινοτικού Προγράμματος ISPS, και οι κ.κ. Ιωάννης & Θεόδωρος Μπιζάς, ταξιδιωτικοί πράκτορες του MELTEMI TRAVEL. Αφού αντάλλαξαν ευχές με τον καπετάνιο και τους αξιωματικούς του MV CLIO, ξεναγήθηκαν στους χώρους του κρουαζιερόπλοιου, όπου συνομίλησαν με το πλήρωμα καθώς και επιβάτες του πλοίου. 

 Μετά το πέρας της επίσκεψής της, η κα Σαρρή δήλωσε, μεταξύ άλλων : 

 «Για το Δήμο Πάρου, η καθιέρωση της Πάρου ως προορισμός κρουαζιέρας είναι ένα στοίχημα που πρέπει να κερδηθεί καθώς αναμένεται να αποφέρει πολλαπλά οφέλη για τον τουρισμό και να διαδώσει τις ομορφιές του τόπου, την ιστορία και τον πολιτισμό μας σε όλο τον κόσμο, αφού οι επισκέπτες μοιράζονται τις εμπειρίες και τις εντυπώσεις τους μέσω των μέσων μαζικής δικτύωσης. 

Σημαντικά είναι και τα έσοδα για τις τοπικές επιχειρήσεις, καθώς αν και οι τουρίστες κρουαζιέρας δε διανυκτερεύουν στην περιοχή, βγαίνουν έξω από το πλοίο, επισκέπτονται τα αξιοθέατα, τα μνημεία, και τις παραλίες, περιηγούνται στην αγορά και ψωνίζουν από τα μαγαζιά, ενώ απολαμβάνουν τον καφέ ή/και το φαγητό τους στα εστιατόρια και τις καφετέριες του νησιού. 

Επιπλέον, η σωστή αξιοποίηση των δυνατοτήτων του τουρισμού κρουαζιέρας, έχει αποδειχθεί ότι συμβάλει τα μέγιστα στην επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου. Για όλους αυτούς τους λόγους, κινούμαστε δυναμικά στον σχεδιασμό και τη κατασκευή έργων υποδομών μέσω του MASTERPLAN για την εξυπηρέτηση των αναγκών φιλοξενίας μεγαλύτερων σε μέγεθος κρουαζιερόπλοιων.»

 Πηγή : http://www.koinignomi.gr

to synoro blog

Τσίπρας: Αναπτυξιακή πολιτική έπειτα από μία σκληρή οκταετία

Για ανάπτυξη «που δεν θα δουλεύει μόνο για τους ισχυρούς», αλλά που θα στηρίζει την πραγματική οικονομία, τις μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις, τους εργαζόμενους, τους επαγγελματίες και τους επιστήμονες, που θα στηρίζει αντί να υπονομεύει το κοινωνικό κράτος, τη δημόσια υγεία, τη δημόσια παιδεία και που θα διασφαλίζει μια δίκαιη αναδιανομή του παραγόμενου πλούτου, όπως σε κάθε κανονική ευρωπαϊκή χώρα, έκανε λόγο ο πρωθυπουργός Αλέξης Τσίπρας, μιλώντας στο 13ο Περιφερειακό Συνέδριο για την Παραγωγική Ανασυγκρότηση του Νοτίου Αιγαίου, στη Ρόδο. 

 Όπως τόνισε ο πρωθυπουργός, σήμερα έπειτα από οχτώ ολόκληρα σκληρά χρόνια σκληρά, η οικονομία ξαναπατάει στα πόδια της και η Ελλάδα είναι σε θέση «να διαμορφώσει αυτόνομα τη δική της αναπτυξιακή πολιτική, να φτιάξουμε το δικό μας σχέδιο, βασισμένο στις δικές μας ανάγκες, χωρίς τις υποδείξεις τρίτων».

Ο πρωθυπουργός έκανε λόγο για μια αναπτυξιακή πολιτική που «προφανώς» θα έχει κανόνες (όλοι γνωρίζουμε ότι η χώρα μας βρίσκεται σε ένα πλαίσιο, στην Ε.Ε.», είπε), τονίζοντας ωστόσο ότι «το θέμα είναι να σχεδιαστεί έτσι ώστε αυτή η ανάπτυξη, ανεξαρτήτως από το πόσο μεγάλη θα είναι, να κατανέμεται δίκαια στον πληθυσμό και σε ό,τι αφορά τη γεωγραφία της χώρας». 

 Επίσης, ο πρωθυπουργός μίλησε για την «αλλαγή σελίδας για τη χώρα, μετά από μια πολύ μακρά περίοδο επιτροπείας και σκληρών δημοσιονομικών περιορισμών». «Εκεί που άλλοι απέτυχαν, εμείς πετυχαίνουμε» τόνισε ο Αλέξης Τσίπρας, σημειώνοντας ότι «η εκχώρηση κυριαρχίας στον οικονομικό σχεδιασμό τελειώνει οριστικά με την ολοκλήρωση και της 4ης αξιολόγησης του τρίτου προγράμματος σε μερικούς μήνες από σήμερα, σε μερικές μέρες από σήμερα».

 Τα πράγματα είναι ξεκάθαρα όσο κι αν αυτό δεν βολεύει μερικούς: 

Οδεύουμε σε μια καθαρή έξοδο από τα μνημόνια. Σε μια έξοδο χωρίς πιστοληπτική γραμμή στήριξης και το κυριότερο, χωρίς νέες βαριές δεσμεύσεις για τα χώρα και το λαό, όπως κάποιοι προεξοφλούσαν ότι θα συμβεί και δεν το έκρυβαν μάλιστα με συνεχείς τους δηλώσεις, λίγους μήνες πριν. 

 Ο πρωθυπουργός υπογράμμισε επίσης ότι «άμεσα, μέσα από σχετική νομοθετική πρωτοβουλία που είναι ήδη έτοιμη, πρόκειται να προχωρήσουμε στην υλοποίηση μιας δέσμευσης της κυβέρνησης, εμβληματικού και ιστορικού χαρακτήρα δέσμευση μας». 

Όπως ανακοίνωσε, η πιλοτική εφαρμογή του μεταφορικού Ισοδυνάμου πρόκειται να ξεκινήσει την 1η Ιουλίου 2018, σε πρώτη φάση πιλοτικά για μία σειρά από νησιά, ανάμεσα τους όλα του Ανατολικού Αιγαίου, η Κως, η Πάτμος, η Αστυπάλαια, η Κάλυμνος, η Κάρπαθος, η Κάσος, η Λέρος, η Νίσυρος, η Σύμη, η Τήλος και το Καστελόριζο. 

Αλλά και μια σειρά από μικρότερα νησιά, και οι μικρές Κυκλάδες, σε πρώτη φάση πιλοτικά.Εξάλλου, μιλώντας για τη «βασική παραγωγική δραστηριότητα» για την περιφέρεια του Νότιου Αιγίου, ο Αλ. Τσίπρας είπε ότι οι επιδόσεις βελτιώνονται καθώς το 2017 αποτέλεσε χρονιά ρεκόρ: Οι αφίξεις αυξήθηκαν 12%, οι διανυκτερεύσεις 16%, οι εισπράξεις 17%. 

 Είπε ότι η τάση αυτή, σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία, θα συνεχιστεί και φέτος και πως ακόμα πιο θετικό είναι το γεγονός ότι οι ανοδικές τάσεις στον τουρισμό, συνδυάζονται με αύξηση της επενδυτικής δραστηριότητας στον τομέα αυτό.

 Αναφερόμενος σε ενεργειακά θέματα, ο Αλ. Τσίπρας θύμισε τα εγκαίνια προ μηνός από τη Σύρο της πρώτης από τις τρεις συνολικά προγραμματισμένες φάσεις του έργου της Ηλεκτρικής Διασύνδεσης των Κυκλάδων με την ηπειρωτική χώρα, με προσδοκώμενο οικονομικό όφελος, μετά την ολοκλήρωση του έργου, 2,7 δισ. ευρώ για την επόμενη 20ετία.

Ο πρωθυπουργός είπε ότι ανοίγονται οι προοπτικές μεγαλύτερης αξιοποίησης του δυναμικού από Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας, η ανάπτυξη των οποίων πρέπει να σχεδιαστεί με σεβασμό στο περιβάλλον και στις υπόλοιπες χρήσεις των νησιών. Επ' αυτού επισήμανε ότι αναθεωρείται το Ειδικό Χωροταξικό των ΑΠΕ. 

 Τέλος, μιλώντας για τον τομέα της Υγείας, ο Αλ. Τσίπρας είπε ότι η αύξηση του προσωπικού, ιατρικού, νοσηλευτικού, τεχνολογικού και βοηθητικού είναι όπως σε όλη τη χώρα ένας διαρκής στόχος της πολιτικής μας σε αυτό τον τομέα. 

Πηγή : http://www.efsyn.gr/

to synoro blog

Πως θα ανακτηθεί η εθνική κυριαρχία

Γράφει ο Μάκης Ανδρονόπουλος 

 – Εάν η εθνική κυριαρχία που παραχωρήθηκε από τον Γιώργο Παπανδρέου το 2010, παραταθεί μέχρι το 2060, οπότε κατά τους υπολογισμούς των Βρυξελλών θα έχουμε αποπληρώσει το 75% του χρέους, τότε, θα φταίμε εμείς, όλοι εμείς. 

Δυστυχώς, οι μνημονιακές κυβερνήσεις δεν είχαν την τόλμη να αποδεχθούν πως πρόκειται για ένα πόλεμο, ούτε τόλμησαν να κηρύξουν τη χώρα σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης, όταν πολλοί πολίτες σιτίζονταν στα σκουπίδια κι όταν έφταναν οι καραβιές των προσφύγων. Η επικείμενη έξοδος από το 3ο μνημόνιο αποτελεί -ενδεχομένως- μια ύστατη ευκαιρία για την ανάκτηση της εθνικής κυριαρχίας εάν συνδυαστεί με 2+1 ακόμη κινήσεις. 

Ένας νέος συνταγματικός χάρτης και η ανάκτηση του ελέγχου του τραπεζικού συστήματος είναι οι δύο προϋποθέσεις, ταυτόχρονα με μια ακόμη, την δραστική ενίσχυση των Ενόπλων Δυνάμεων της χώρας, για την ανάκτηση της εθνικής κυριαρχίας. 

 Εδώ θα ασχοληθούμε με τις δύο πρώτες, επισημαίνοντας ως απολύτως θετική (αν και καθυστερημένη για μνημονιακούς λόγους) την έγκριση με διαδικασίες fast track αγοράς εξοπλιστικού υλικού, ύψους 1 δισ. ευρώ από την Επιτροπή Εξοπλιστικών της Βουλής. Ο επανεξοπλισμός της χώρας πρέπει να τεθεί ως μείζονα προτεραιότητα στις συζητήσεις με τους δανειστές στη μεταμνημονιακή κατάσταση. 

 Ριζική συνταγματική αλλαγή 

Σε ότι αφορά το Σύνταγμα είναι σαφές ότι δεν μπόρεσε να αποτρέψει την χρεοκοπία της χώρας, καθώς οι θεσμοί επιβολής του είχαν ευτελιστεί από την Δικαιοσύνη και τις κυβερνήσεις, όπως περίτρανα αποδείχθηκε και κατά τον ανηλεή βιασμό του στην μνημονιακή περίοδο.

 Είναι δε αξιοσημείωτο ότι το περίφημο άρθρο 120 που εναποθέτει την τήρηση του συντάγματος στον πατριωτισμό των Ελλήνων, είναι τόσο γενικό που είτε εκλαμβάνεται ως μεταφυσική ευχή, είτε κάποιοι το ερμηνεύουν ως δυνατότητα ένοπλης αντίστασης έναντι των βιαστών του. Είναι δεκάδες οι λόγοι για τους οποίους η αναθεώρηση δεν μπορεί να περιοριστεί στα άρθρα που προβλέπονται από το άρθρο 110.

 Εδώ πρέπει να σημειώσουμε πως το ισχύον σύνταγμα είναι προϊόν μιας συνταγματικής υπέρβασης. Με το δημοψήφισμα του Κωνσταντίνου Καραμανλή άλλαξε μεταδικτατορικά το πολίτευμα και καταργήθηκε η βασιλεία στην Ελλάδα, παρότι απαγορευόταν από το Σύνταγμα του 1952. Η πρώτη Βουλή και η κυβέρνηση λειτούργησαν σαν να είχαν πρωτογενή συντακτική εξουσία, άσχετα εάν την κατονόμασαν αναθεωρητική. Συνεπώς, υπάρχει σχετικά πρόσφατο ιστορικό προηγούμενο συντακτικής διαδικασίας. 

Πρόσφατα, άλλωστε, η Ισλανδία απέκτησε νέο Σύνταγμα που προέκυψε από λαϊκή διαβούλευση και όχι από τη Βουλή, ενώ παλαιότερα κάτι ανάλογο είχε συμβεί στη Γαλλία (1958 επί ντε Γκωλ). 

 Πέραν τούτων, τα κόμματα και κυρίως η κυβέρνηση οφείλουν να εξηγήσουν στους πολίτες κατά πόσο μπορεί να γίνει μια ουσιαστική αναθεώρηση του Συντάγματος σε συνθήκες εκχωρημένης εθνικής κυριαρχίας λόγω των μνημονίων. Διαφορετικά οι πολίτες μπορεί να εκλάβουν την επερχόμενη αναθεώρηση ως προσπάθεια συνταγματοποίησης των μνημονιακών πολιτικών. 

 Η πρώτη αναθεώρηση από το 2009

 Όπως σωστά είπε ο Γιάννης Ραγκούσης «δεν επιτρέπεται να την αντιλαμβανόμαστε (την αναθεώρηση) ως μία ακόμη ή ως την 4η αναθεώρηση στο Σύνταγμα του 1975. Οφείλουμε να τη συνειδητοποιήσουμε ως την 1η αναθεώρηση μετά την πτώχευση του 2009. 

Ως την πρώτη κρίσιμη συνταγματική αναθεώρηση που είναι ιστορικά επιφορτισμένη με την ευθύνη να λάβει υπόψη της τις αιτίες που οδήγησαν την πατρίδα μας στο χείλος του γκρεμού το 2009, καθώς και να ενσωματώσει συνταγματικές αλλαγές που θα προστατεύσουν τον ελληνικό λαό από μία επανάληψη των δραματικών καταστάσεων που έζησε τα τελευταία χρόνια». 

 Είναι δε επίσης αναγκαίο η σχέση Κράτους-Εκκλησίας να τερματιστεί οριστικά και διακριτά μετά από την προκλητική απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας για το μάθημα των θρησκευτικών και την αθώωση του γνωστού ρατσιστή μητροπολίτη. Τέλος, είναι αναγκαίο η Δικαιοσύνη, η οποία ασκείται από πρόσωπα και όχι αγίους, να ελέγχεται με ένα τρόπο που δεν θα καθιστά την ανεξαρτησία ανεξέλεγκτο συντεχνιακό και κομματικό πλεονέκτημα.

 Τριετής κρατικοποίηση των τραπεζών

 Ο δεύτερος πυλώνας ανάκτησης της εθνικής κυριαρχίας είναι ο έλεγχος του πιστωτικού συστήματος και αυτό για δύο λόγους: 
 Πρώτον, γιατί η χώρα δεν αντέχει το κοινωνικό μακελειό που προκαλεί η νεοφιλελεύθερη διαχείριση των δανείων, όχι μόνο των κόκκινων, αλλά και των ρυθμισμένων. Χρειάζεται παρέμβαση δυναμική και απελευθερωτική. Δεν μπορεί όλη η καλλιεργήσιμη γη και η ακίνητη περιουσία να ελέγχεται από ξένα συμφέροντα.

 Δεύτερον, γιατί η ελληνική οικονομία με τους περιορισμένους πόρους που διαθέτει οφείλει να εστιάσει την χρηματοδότηση ορισμένων τομέων αιχμής. Πριν δύο εβδομάδες προτείναμε ένα σχέδιο ανάπτυξης με τα ελληνικά κεφάλαια του εξωτερικού εδώ. 

Στη λογική αυτή, θα μπορούσαν να διατεθούν 10-12 δισ. ευρώ για την 4η ανακεφαλαιοποίηση που θα την κάνει το κράτος (αγοράζοντας και τις μετοχές των νυν μετόχων με ένα μικρό premium στη τιμή που αγοράστηκαν) με στόχο να κρατήσει τις μετοχές για 5 χρόνια και μετά να τις πουλήσει στο χρηματιστήριο, ώστε να βγάλει τα σπασμένα, όπως προέβλεπε το δεύτερο μνημόνιο. 

Θα μπορούσαν επίσης να χρησιμοποιηθούν κεφάλαια από τα περισσευούμενα 27 δισ. ευρώ του 3ου μνημονίου. και έτσι, να σβηστεί το άγος της παράδοσης των τραπεζών για 6 δισ. ευρώ σε ξένα funds, έναντι ενεργητικού 320 δισ. ευρώ. 

 Οι τράπεζες, παρά την σχετική εξυγίανσή τους, δεν θα μπορέσουν να παίξουν τον ρόλο που απαιτείται, διότι δεν έχουν σοβαρά κεφάλαια. Εάν γίνει η 4η ανακεφαλαιοποίηση με αυτόν τον τρόπο, εάν ρυθμιστεί και το ζήτημα των δανείων (κόκκινων και πορτοκαλί) εκτός συστήματος, τότε οι τράπεζες, πεντακάθαρες, θα μπορέσουν να βγουν στην αγορά για μια 5η ανακεφαλαιοποίηση.

 Αυτή θα τις επαναφέρει στον ιδιωτικό τομέα, ενώ το δημόσιο θα κερδίσει από την άνοδο της αξίας τους.Όπως η Ιταλία πέτυχε ειδική ρύθμιση των προβληματικών τραπεζών της, όπως η Ισπανία απέφυγε επίσης με πολιτικούς όρους την ένταξή της σε πρόγραμμα, έτσι και η Ελλάδα, με την έξοδο από το 3ο μνημόνιο πρέπει να απαιτήσει την διευκόλυνσή της στην επίλυση του τραπεζικού προβλήματος με δικό της τρόπο. 

Πηγή : https://slpress.gr/

to synoro blog

17 Απρ 2018

Επτά μέρες μένουν τουρίστες στην Ελλάδα, 69 ευρώ η διανυκτέρευση

Περίπου 1,5 δισ. ευρώ επιπλέον ήταν το 2017 το πλεόνασμα του ταξιδιωτικού ισοζυγίου σύμφωνα με τα οριστικά στοιχεία της Τράπεζας της Ελλάδος. 

Πιο συγκεκριμένα, ανήλθε στα 12,725 δισ. ευρώ, έναντι 11,202 δισ. ευρώ το 2016, σημειώνοντας αξηση κατά 13,6%. 

 Η εξέλιξη αυτή οφείλεται κυρίως στην αύξηση των ταξιδιωτικών εισπράξεων κατά 1,423 δισ. ευρώ ή 10,8% και δευτερευόντως στη μείωση των ταξιδιωτικών πληρωμών κατά 101 εκατ. ευρώ ή 5,0%. 

 Η αύξηση των ταξιδιωτικών εισπράξεων το 2017 έναντι του 2016 ήταν αποτέλεσμα της αύξησης της εισερχόμενης κίνησης μη κατοίκων ταξιδιωτών κατά 7,4% και της μέσης δαπάνης ανά ταξίδι κατά 15 ευρώ ή 3,1% (2017: 485 ευρώ, 2016: 471 ευρώ). Ενδιαφέρον, σύμφωνα με τα στοιχεία της Τράπεζε της Ελλάδας (ΤτΕ), παρουσιάζει και το προφίλ του ελληνικού τουρισμού. 

Έτσι η δαπάνη ανά διανυκτέρευση αυξήθηκε κατά 0,4% και διαμορφώθηκε στα 69 ευρώ, ενώ μέση διάρκεια παραμονής διαμορφώθηκε στις 7 διανυκτερεύσεις, περίπου όσο και το 2016. 

Ο αριθμός των διανυκτερεύσεων το 2017 παρουσίασε αύξηση κατά 10,4% και διαμορφώθηκε στις 213.516 χιλ. διανυκτερεύσεις (2016: 193.419 χιλ. διανυκτερεύσεις). 

 Ταξιδιωτικές εισπράξεις 

 Οι ταξιδιωτικές εισπράξεις, το 2017, διαμορφώθηκαν στα 14,630 δισ. ευρώ, παρουσιάζοντας αύξηση κατά 10,8% σε σύγκριση με το 2016.

 Η εξέλιξη αυτή οφείλεται στην αύξηση κατά 8,5% των εισπράξεων από τους κατοίκους των χωρών της ΕΕ-28, οι οποίες διαμορφώθηκαν στα 9,872 δισ. ευρώ, αντιπροσωπεύοντας το 67,4% του συνόλου των εισπράξεων, καθώς και στην αύξηση κατά 18,6% των εισπράξεων από τους κατοίκους των χωρών εκτός της ΕΕ-28, οι οποίες διαμορφώθηκαν στα 4.330 εκατ. ευρώ. 

 Αναλυτικότερα, οι εισπράξεις από κατοίκους των χωρών της ζώνης του ευρώ διαμορφώθηκαν στα 6,296 δισ. ευρώ, παρουσιάζοντας αύξηση κατά 12,8%, ενώ οι εισπράξεις από κατοίκους των χωρών της ΕΕ-28 εκτός της ζώνης του ευρώ διαμορφώθηκαν στα 3,576 δισ. ευρώ, παρουσιάζοντας αύξηση κατά 1,7%. 

 Προέλευση 

 Όσον αφορά τις σημαντικότερες χώρες προέλευσης ταξιδιωτών, οι εισπράξεις από τη Γερμανία αυξήθηκαν κατά 20,0% και διαμορφώθηκαν στα 2,553 δισ. ευρώ, ενώ αυτές από τη Γαλλία αυξήθηκαν κατά 11,8% και διαμορφώθηκαν στα 994 εκατ. ευρώ.

 Οι εισπράξεις από το Ηνωμένο Βασίλειο επίσης αυξήθηκαν κατά 6,2% και διαμορφώθηκαν στα 2,065 δισ. ευρώ. 

Από τις χώρες εκτός της ΕΕ-28, μείωση κατά 4,1% παρουσίασαν οι εισπράξεις από τη Ρωσία, οι οποίες διαμορφώθηκαν στα 418 εκατ. ευρώ, ενώ οι εισπράξεις από τις ΗΠΑ σημείωσαν άνοδο κατά 11,8% και διαμορφώθηκαν στα 814 εκατ. ευρώ. 

 Ταξιδιωτικές εισπράξεις ανά λόγο ταξιδιού 

 Αναφορικά με την κατανομή της ταξιδιωτικής δαπάνης μη κατοίκων στην Ελλάδα ανά λόγο ταξιδιού, ο κύριος όγκος των εισπράξεων σχετίζεται με ταξίδια για προσωπικούς λόγους, των οποίων το μερίδιο στο σύνολο των δαπανών ανήλθε σε 94,3% το 2017, έναντι 93,9% το 2016, παρουσιάζοντας αύξηση στις εισπράξεις κατά 11,2%.

 Εντός της κατηγορίας των ταξιδιών για προσωπικούς λόγους, τη μεγαλύτερη συμμετοχή στο σύνολο των δαπανών έχουν τα ταξίδια αναψυχής (2017: 85,8%, 2016: 85,0%), των οποίων οι εισπράξεις αυξήθηκαν κατά 11,9% και διαμορφώθηκαν στα 12,558 δισ. ευρώ.

 Τα ταξίδια για επίσκεψη σε συγγενείς/οικογένεια αντιστοιχούν στο 4,9% των εισπράξεων και διαμορφώθηκαν στα 719 εκατ. ευρώ. Αύξηση κατά 55,4% παρουσίασαν τα ταξίδια για λόγους υγείας και οι συναφείς εισπράξεις διαμορφώθηκαν στα 55 εκατ. ευρώ. 

Τέλος, οι εισπράξεις από ταξίδια για επαγγελματικούς λόγους εμφάνισαν αύξηση κατά 4,3%, μειώνοντας όμως τη συμμετοχή τους στο σύνολο των εισπράξεων (2017: 5,7%, 2016: 6,1%). 

 Εισερχόμενη ταξιδιωτική κίνηση

 Όπως προαναφέρθηκε, το 2017 η εισερχόμενη ταξιδιωτική κίνηση αυξήθηκε κατά 7,4% και διαμορφώθηκε στις 30,161 εκατ. ταξιδιώτες, έναντι 28,071 εκατ. ταξιδιωτών το 2016. Ειδικότερα, η ταξιδιωτική κίνηση μέσω αεροδρομίων αυξήθηκε κατά 9,9%, ενώ αυτή μέσω οδικών σταθμών αυξήθηκε κατά 8,7%. 

 Στη διαμόρφωση της ταξιδιωτικής κίνησης συνέβαλαν οι χώρες της ΕΕ-28, με ποσοστό συμμετοχής 61,6%, και οι χώρες εκτός της ΕΕ-28, με ποσοστό 28,6%. Το 2017, η ταξιδιωτική κίνηση από τις χώρες της ΕΕ-28 αυξήθηκε κατά 7,9% σε σύγκριση με το 2016.

 Η εξέλιξη αυτή οφείλεται στην αύξηση κατά 10,4% της ταξιδιωτικής κίνησης από τις χώρες της ζώνης του ευρώ, η οποία διαμορφώθηκε στις 9,863 εκατ. ταξιδιώτες, και στην αύξηση κατά 5,3% της ταξιδιωτικής κίνησης από τις χώρες της ΕΕ-28 εκτός της ζώνης του ευρώ, η οποία διαμορφώθηκε στις 8,720 εκατ. ταξιδιώτες. 

Η ταξιδιωτική κίνηση από τις χώρες εκτός της ΕΕ-28 παρουσίασε αύξηση κατά 13,6% και διαμορφώθηκε στις 8,611 εκατ. ταξιδιώτες. Ειδικότερα, αύξηση κατά 18,1% εμφάνισε η ταξιδιωτική κίνηση από τη Γερμανία, η οποία διαμορφώθηκε στις 3,706 εκατ. ταξιδιώτες, ενώ η ταξιδιωτική κίνηση από τη Γαλλία αυξήθηκε κατά 8,1% και διαμορφώθηκε στις 1,420 εκατ. ταξιδιώτες.

 Η ταξιδιωτική κίνηση από το Ηνωμένο Βασίλειο σημείωσε αύξηση κατά 3,7% και διαμορφώθηκε στις 3,002 εκατ. ταξιδιώτες. 

Τέλος, από τις χώρες εκτός της ΕΕ-28, η ταξιδιωτική κίνηση από τη Ρωσία παρουσίασε μείωση κατά 1,1% και διαμορφώθηκε στις 589 χιλ. ταξιδιώτες, ενώ αυτή από τις ΗΠΑ αυξήθηκε κατά 11,1% και διαμορφώθηκε στις 865 χιλ. ταξιδιώτες. 

 Διανυκτερεύσεις

 Οι διανυκτερεύσεις ταξιδιωτών στην Ελλάδα διαμορφώθηκαν στις 213,516 εκατ. το 2017, έναντι 193,419 εκατ. το 2016, παρουσιάζοντας αύξηση κατά 10,4%. 

Το γεγονός αυτό οφείλεται στην αύξηση των διανυκτερεύσεων των κατοίκων χωρών εκτός της ΕΕ-28 κατά 22,1% και των διανυκτερεύσεων των κατοίκων χωρών της ΕΕ-28 κατά 6,0%. 

Η άνοδος των διανυκτερεύσεων των κατοίκων χωρών της ΕΕ-28 ήταν αποτέλεσμα της αύξησης των διανυκτερεύσεων από τις χώρες της ζώνης του ευρώ κατά 8,7% και των διανυκτερεύσεων από τις χώρες της ΕΕ-28 εκτός της ζώνης του ευρώ κατά 1,9%. Άνοδο κατά 14,1% παρουσίασαν οι διανυκτερεύσεις από τη Γερμανία, ενώ αυτές από τη Γαλλία επίσης αυξήθηκαν κατά 6,0%. 

 Οι διανυκτερεύσεις από το Ηνωμένο Βασίλειο παρέμειναν σχετικά σταθερές και διαμορφώθηκαν στις 26,552 εκατ. Από τις χώρες εκτός της ΕΕ-28, μείωση κατά 2,7% παρουσίασαν οι διανυκτερεύσεις από τη Ρωσία, ενώ αυτές από τις ΗΠΑ αυξήθηκαν κατά 16,8%. 

 Κρουαζιέρες 

 H Τράπεζα της Ελλάδος διεξάγει από το 2012 συμπληρωματική έρευνα στον τομέα της κρουαζιέρας, με σκοπό τον εμπλουτισμό των στατιστικών στοιχείων που αντλούνται από την Έρευνα Συνόρων. 

 Ακολουθώντας την παγιωμένη πλέον μεθοδολογία, για το 2017 συλλέχθηκαν από 16 ελληνικούς λιμένες λεπτομερή στοιχεία, τα οποία κάλυψαν το 88,2% των συνολικών αφίξεων κρουαζιερόπλοιων στη χώρα.

 Κατά την επισκοπούμενη περίοδο καταγράφηκαν 3.271 αφίξεις κρουαζιερόπλοιων (2016: 4.093 αφίξεις), με 4,60 εκατ. επισκέψεις επιβατών, έναντι 5,053 εκατ. επισκέψεων επιβατών το 2016. 

Από τη συμπληρωματική έρευνα προέκυψε ότι το 90,5% των επιβατών ήταν διερχόμενοι επισκέπτες, οι οποίοι κατά μέσο όρο πραγματοποίησαν 1,5 στάσεις σε ελληνικά λιμάνια, όσες και το 2016. 

 Το 2017, οι συνολικές εισπράξεις από επιβάτες κρουαζιέρας μειώθηκαν κατά 6,4% σε σύγκριση με το 2016 και ανήλθαν στα 476 εκατ. ευρώ, εκ των οποίων 48,6 εκατ. ευρώ συμπεριλαμβάνονται στα καταγραφόμενα στοιχεία από την Έρευνα Συνόρων, καθώς αφορούν ταξιδιώτες που αναχώρησαν από την Ελλάδα (last port), ενώ 427,7 εκατ. ευρώ αντιπροσωπεύουν πρόσθετα έσοδα που καταγράφονται στη συμπληρωματική έρευνα. 

 Το κυριότερο λιμάνι από πλευράς εισπράξεων κρουαζιέρας είναι το λιμάνι του Πειραιά, με συμμετοχή 46,2% επί του συνόλου. Ακολουθούν το λιμάνι της Κέρκυρας και το λιμάνι της Μυκόνου, με 14,7% και 8,8% των εισπράξεων αντίστοιχα. 

Οι επτά σημαντικότεροι λιμένες αφίξεως κρουαζιερόπλοιων καλύπτουν το 92,0% των συνολικών εισπράξεων από κρουαζιέρες και το 88,3% των συνολικών επισκέψεων επιβατών. 

 Οι συνολικές διανυκτερεύσεις εκτός κρουαζιερόπλοιων αυξήθηκαν κατά 13,2% και διαμορφώθηκαν στις 4,611 εκατ. διανυκτερεύσεις, ενώ οι συνολικοί επιβάτες κρουαζιέρας για την επισκοπούμενη περίοδο εκτιμώνται σε 3,055 εκατ., παρουσιάζοντας μείωση κατά 9,9% σε σύγκριση με το 2016, γεγονός που επηρέασε αρνητικά τη διαμόρφωση των εισπράξεων από την κρουαζιέρα. 

 Ταξιδιωτικό ισοζύγιο ανά περιφέρεια 

 Όπως προκύπτει από την Έρευνα Συνόρων, οι ταξιδιωτικές εισπράξεις το 2017 διαμορφώθηκαν στα 14,203 εκατ. ευρώ. Ο κύριος όγκος των εισπράξεων, σε ποσοστό 88,9% του συνόλου, πραγματοποιήθηκε σε πέντε περιφέρειες ως εξής: 

Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου (3,654 δισ. ευρώ), Περιφέρεια Κρήτης (3,260 δισ. ευρώ), Περιφέρεια Αττικής (2,083 δισ. ευρώ), Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας (1,852 δισ. ευρώ) και Περιφέρεια Ιονίων Νήσων (1,775 δισ. ευρώ). 

Στο σύνολο των υπόλοιπων περιφερειών (Πελοποννήσου, Θεσσαλίας, Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης, Ηπείρου, Βορείου Αιγαίου, Δυτικής Ελλάδας, Στερεάς Ελλάδας και Δυτικής Μακεδονίας) οι εισπράξεις διαμορφώθηκαν στα 1,579 εκατ. ευρώ. 

 Το 2017 οι ταξιδιώτες που επισκέφθηκαν την Ελλάδα πραγματοποίησαν συνολικά 31,021 εκατ. επισκέψεις στις 13 περιφέρειες της χώρας.

 Ο αριθμός αυτός είναι μεγαλύτερος από τη συνολική εισερχόμενη ταξιδιωτική κίνηση, καθώς ένας ταξιδιώτης μπορεί να επισκεφθεί περισσότερες από μία περιφέρειες κατά τη διάρκεια του ταξιδιού του.

 Ο μεγαλύτερος όγκος των επισκέψεων, σε ποσοστό 83,9% του συνόλου, πραγματοποιήθηκε σε πέντε περιφέρειες ως εξής: 

Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας (7.262 χιλ.), Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου (5.841 χιλ.), Περιφέρεια Αττικής (5.137 χιλ.), Περιφέρεια Κρήτης (4.806 χιλ.) και Περιφέρεια Ιονίων Νήσων (2.966 χιλ.). 

 Στο σύνολο των υπόλοιπων περιφερειών (Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης, Πελοποννήσου, Ηπείρου, Θεσσαλίας, Δυτικής Ελλάδας, Στερεάς Ελλάδας, Βορείου Αιγαίου και Δυτικής Μακεδονίας) πραγματοποιήθηκαν 5.008 χιλ. επισκέψεις. 

 Οι διανυκτερεύσεις ταξιδιωτών στην Ελλάδα διαμορφώθηκαν στις 209.855 χιλ. την επισκοπούμενη περίοδο.

 Σύμφωνα με την κατανομή των διανυκτερεύσεων στις 13 περιφέρειες της χώρας, το 86,6% των διανυκτερεύσεων πραγματοποιήθηκε σε πέντε περιφέρειες ως εξής: Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου (46.210 χιλ.), Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας (40.783 χιλ.), Περιφέρεια Κρήτης (40.271 χιλ.), Περιφέρεια Αττικής (29.437 χιλ.) και Περιφέρεια Ιονίων Νήσων (24.944 χιλ.). Στο σύνολο των υπόλοιπων περιφερειών (Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης, Πελοποννήσου, Θεσσαλίας, Ηπείρου, Βορείου Αιγαίου, Δυτικής Ελλάδας, Στερεάς Ελλάδας και Δυτικής Μακεδονίας) πραγματοποιήθηκαν 28.211 χιλ. διανυκτερεύσεις. 

 Πηγή: reporter.gr 

to synoro blog

Στους 12 Δήμους των Κυκλάδων που δεν έχουν ολοκληρώσει τα όρια στους δασικούς χάρτες η Σέριφος

Tριάντα ημέρες απομένουν έως τις 15 Μαίου 2018, ημερομηνία κατά την οποία οι Δήμοι της χώρας θα πρέπει να έχουν ολοκληρώσει τις υποχρεώσεις τους σχετικά με τα οικιστικά περιγράμματα στους δασικούς χάρτες. 

 Με αφορμή το γεγονός αυτό ο Αναπληρωτής Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Σωκράτης Φάμελλος, απέστειλε εχθές νέα επιστολή προς τους Δημάρχους υπενθυμίζοντάς τους ότι σύμφωνα με το νόμο 3889/2010 οριοθετούνται τα παρακάτω περιγράμματα: •Από την Υπηρεσία Δόμησης τα εγκεκριμένα σχέδια πόλης του Δήμου (παρ. 2α άρθρου 23) 

 •Από την ίδια υπηρεσία τυχόν άλλα σχέδια πόλης του Δήμου (παρ. 2β άρθρου 23) •Από τις τεχνικές υπηρεσίες του Δήμου οι οικιστικές πυκνώσεις (παρ. 4 άρθρου 23) μετά από σχετική απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου 

 Ο Σωκράτης Φάμελλος ενημερώνει στην επιστολή του ότι μέχρι σήμερα 146 Δήμοι στο σύνολο της χώρας δεν εκπλήρωσαν τις υποχρεώσεις τους. Παράλληλα, τους υπενθυμίζει ότι έχουν δοθεί πολλαπλές παρατάσεις για το θέμα και η υποχρέωση αυτή έπρεπε πρωταρχικά να έχει κλείσει από τα τέλη του 2016.

 Γι’ αυτό έχει διατυπωθεί πολλαπλώς, σε συνεργασία με την ΚΕΔΕ, η ανάγκη καθοριστικής συμβολής των ΟΤΑ στην ολοκλήρωση του έργου των δασικών χαρτών. 

 Ο Αναπληρωτής Υπουργός κλείνει την επιστολή ζητώντας από τους Δημάρχους την άμεση ενεργοποίηση των υπηρεσιών τους καθώς η καταληκτική ημερομηνία της 15ης Μαΐου 2018 είναι καθορισμένη νομοθετικά και δεν τροποποιείται με Υπουργική Απόφαση, ενώ τους ενημερώνει ότι η Γενική Διεύθυνση Δασών και Δασικού Περιβάλλοντος του ΥΠΕΝ, η Ελληνικό Κτηματολόγιο και ο ίδιος προσωπικά είναι στη διάθεσή τους για να ολοκληρωθεί αυτό το σημαντικό έργο. 

 Οι Δήμοι των Κυκλάδων που δεν έχουν ολοκληρώσει την υποχρέωση τους για τα οικιστικά περιγράμματα στους δασικούς χάρτες είναι: 

 ΑΝΑΦΗΣ, ΑΝΔΡΟΥ, ΑΝΤΙΠΑΡΟΥ, ΘΗΡΑΣ, ΙΗΤΩΝ, ΚΥΘΝΟΥ, ΝΑΞΟΥ & ΜΙΚΡΩΝ ΚΥΚΛΑΔΩΝ, ΠΑΡΟΥ, ΣΕΡΙΦΟΥ, ΣΙΚΙΝΟΥ, ΤΗΝΟΥ και ΦΟΛΕΓΑΝΔΡΟΥ 

Πηγή : http://www.koinignomi.gr/

to synoro blog

Η αποδοχή των προτάσεων της ΠΝΟ από το Υπουργείο Ναυτιλίας δεν σταμάτησε την απεργία

H ενσωμάτωση των προτάσεων της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας στο σχέδιο υπουργικής απόφασης για τις ενδομεταφορές δεν φάνηκε ικανή να κάμψει την απόφαση για πραγματοποίηση της 24ωρης πανελλαδικής απεργίας που έχει προκηρυχθεί για αύριο Τετάρτη 18 Απριλίου, που θα κρατήσει δεμένα τα πλοία στα λιμάνια. 

 Σύμφωνα με ανακοίνωση του Υπουργείου Ναυτιλίας, ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Παναγιώτης Κουρουμπλής και ο Γενικός Γραμματέας Ναυτιλίας Διονύσης Τεμπονέρας, αφού μελέτησαν τις προτάσεις που υπέβαλε η ΠΝΟ στο Υπουργείο, σχετικά με το σχέδιο της υπουργικής απόφασης για τις θαλάσσιες ενδομεταφορές, αποφάσισαν να τις ενσωματώσουν στο εν λόγω σχέδιο απόφασης, όπως είχαν υποσχεθεί στη διοίκηση της ΠΝΟ, κατά τη συνάντησή τους την προηγούμενη εβδομάδα.

 Επιπλέον οι κ.κ. Κουρουμπλής και Τεμπονέρας επαναλαμβάνουν ότι το Υπουργείο Ναυτιλίας παραμένει ανοιχτό στο διάλογο για την προστασία των εργασιακών δικαιωμάτων των Ελλήνων Ναυτικών. 

 Η απεργιακή κινητοποίηση 

 Η ΠΝΟ, προκήρυξε την 24ωρη απεργία, με προοπτική κλιμάκωσης, καθώς αντιδρά στο σχέδιο υπουργικής απόφασης για τις ενδομεταφορές από πλοία με σημαία τρίτου κράτους μεταξύ ελληνικών λιμένων, με την προκήρυξη της απεργίας για αύριο, σε όλες τις κατηγορίες πλοίων, με προοπτική κλιμάκωσης, καθώς σημειώνει ότι με το σχέδιο υπουργικής απόφασης «ανοίγει η κερκόπορτα για την άλωση των ενδομεταφορών από πλοία με σημαία τρίτου κράτους». 

 Διαπιστώνει δε ότι «τα προβλήματα που αντιμετωπίζει ο ναυτικός κόσμος όχι μόνο εξακολουθούν να ταλανίζουν τον κλάδο, όχι μόνο δεν επιλύονται εκ μέρους των κυβερνώντων…αλλά αντίθετα θριαμβεύουν και οξύνονται ακόμα περισσότερο με τις διαρκώς προωθούμενες νέες ρυθμίσεις και συνεχείς περικοπές».

 Όπως σημειωνόταν στην σχετική ανακοίνωση, τα αιτήματα που αφορούν στην απεργιακή κινητοποίηση είναι: «Άμεση επίλυση του συνταξιοδοτικού με την πλήρη απεμπλοκή των ναυτικών εν ενεργεία και συνταξιούχων από τον νόμο 4387/16, τέρμα οι μειωμένες και ειδικές συνθέσεις και συνθήκες εργασίας γαλέρας με τροποποίηση - κατάργηση του Ν. 4150/2013 με ταυτόχρονη κατάργηση και όλων των υπουργικών αποφάσεων για τις ειδικές συνθέσεις, άμεση απόσυρση του σχεδίου υπουργικής απόφασης για τη διενέργεια ενδομεταφορών από πλοία με σημαία τρίτου κράτους, νέες συλλογικές συμβάσεις εργασίας με πραγματικές και ουσιαστικές αυξήσεις, άμεση και ορθή πληρωμή των δεδουλευμένων». 

 Σε συνέχεια της προκήρυξης της απεργίας, την προηγούμενη εβδομάδα, στο πλαίσιο των ενεργειών για εξεύρεση κοινής λύσης σε ότι αφορά στις εκφρασμένες διαφωνίες της ΠΝΟ, πραγματοποιήθηκε συνάντηση της διοίκησης της με το υπουργό Ναυτιλίας, Παναγιώτη Κουρουμπλή, τον υφυπουργό, Νεκτάριο Σαντορινιό, τον γενικό γραμματέα του υπουργείου, Διονύση Τεμπονέρα, τον αρχηγό του Λιμενικού Σώματος, Σταμάτη Ράπτη, τον β’ υπαρχηγό, Θανάση Ντούνη, καθώς και υπηρεσιακούς παράγοντες. Στη συνάντηση εκτέθηκαν όλες οι ενστάσεις από την πλευρά της ΠΝΟ και δόθηκε η προοπτική από τον Παν. Κουρουμπλή για κατάθεση των προτάσεων σχετικά με το σχέδιο απόφασης. 

 Τα αιτήματα της ΠΝΟ 

 Στην επιστολή που απέστειλε προς το υπουργείο Ναυτιλίας, η ΠΝΟ τόνισε την πάγια και σταθερή θέση της ότι όλες οι ενδομεταφορές, προσώπων και πραγμάτων, στη χώρα μας πρέπει να γίνονται με πλοία με ελληνική σημαία, με ελληνικά πληρώματα, με πλήρη συγκροτημένα εργασιακά και ασφαλιστικά δικαιώματα για όλους και με συνθέσεις πληρώματος που να ανταποκρίνονται στις πραγματικές ανάγκες τού πλοίου και όχι με την ελάχιστη επάνδρωση.

 Σε διαφορετική περίπτωση, προσθέτει, εάν το υπουργείο προχωρήσει στην έκδοση απόφασης που θα επιτρέπει την εκτέλεση των ενδομεταφορών εμπορευμάτων με πλοία σημαίας τρίτων χωρών, αυτά θα πρέπει να στελεχώνονται υποχρεωτικά από ελληνικά πληρώματα, αμειβόμενα σύμφωνα με τις Συλλογικές Συμβάσεις Εργασίας της ΠΝΟ, και να είναι ασφαλισμένα σύμφωνα με την ελληνική νομοθεσία. 

 Υπογραμμίζει δε ότι θα πρέπει να συμπεριληφθεί ρητή αναφορά πως σε καμία περίπτωση δεν χορηγείται οποιαδήποτε άδεια εκτέλεσης δρομολογίων με πλοία σημαίας τρίτου κράτους και δεν εκτελούνται εγκεκριμένα ήδη δρομολόγια ως μέτρο αντιμετώπισης της ανεργίας ή άλλης μορφής κινητοποίησης των ναυτικών. 

 Αντιδράσεις των ναυτεργατικών σωματείων

 Όπως αναφέρουν σε κοινή ανακοίνωσή τους, τα ναυτεργατικά σωματεία της Πανελλήνιας Ένωσης Μηχανικών Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΜΕΝ) της Πανελλήνιας Ένωσης Κατωτέρων Πληρωμάτων Μηχανής «Ο ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ» και της Πανελλήνιας Επαγγελματικής Ένωσης Μαγείρων, (ΠΕΕΜΑΓΕΝ) «Με το σχέδιο υπουργικής απόφασης για τις ενδομεταφορές από πλοία με σημαία τρίτου κράτους το υπουργείο Ναυτιλίας επιχειρεί να επιβάλλει την εφαρμογή του ευρωπαϊκού κανονισμού 3577/1992 για τις θαλάσσιες ενδομεταφορές, δίνοντας το δικαίωμα να δρομολογούνται πλοία μεταξύ ελληνικών λιμανιών, ανεξαρτήτου εθνικότητας, μειώνοντας ακόμα παραπέρα τις οργανικές συνθέσεις, με διεύρυνση της ανασφάλιστης εργασίας χωρίς ΣΣΕ και κοινωνική ασφάλιση».

 Όπως υποστηρίζεται από την πλευρά των ναυτεργατικών σωματείων, το συγκεκριμένο σχέδιο απόφασης «αποτελεί συνέχεια του ν. 4150/2013 και των υπουργικών αποφάσεων που έχουν αποδεκατίσει τις οργανικές συνθέσεις στα επιβατηγά πλοία, με τους εφοπλιστές να τις καθορίζουν και να τις επιβάλουν, υπονομεύοντας ακόμα και την ασφάλεια της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα». 

 Σύμφωνα δε με την Πανελλήνια Ένωση Ναυτών Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΝΕΝ) «Εφοπλιστές και κυβέρνηση απορρίπτουν κατηγορηματικά το αίτημά μας για την κατάργηση του νόμου 4150/2013 με τον οποίο επήλθαν ριζικές ανατροπές στην επάνδρωση των Ε/Γ-Ο/Γ πλοίων τόσο στην ακτοπλοΐα, όσο και στα πλοία της γραμμής της Αδριατικής». 

Υπενθυμίζει ότι «Πέρυσι, πριν το καλοκαίρι, ο υπουργός είχε δηλώσει στην ΠΝΟ ότι δεν προλαβαίνει να κάνει οποιαδήποτε νομοθετική αλλαγή στον νόμο 4150/2013 και ότι αυτό θα γίνει το φθινόπωρο», όμως συμπληρώνει ότι «Πέρασε το φθινόπωρο, ο χειμώνας και σε λίγο τελειώνει η άνοιξη και ο ίδιος συνεχίζοντας το παιχνίδι των εντυπώσεων παραπέμπει το θέμα για μετά τον Αύγουστο του 2018…». 

Πηγή : http://www.koinignomi.gr/

to synoro blog

Χαμηλότερες εισφορές για τους ιδιοκτήτες καταλυμάτων που είναι και αγρότες

Χαμηλότερες εισφορές στον ΕΦΚΑ θα καταβάλλουν οι ιδιοκτήτες μικρών τουριστικών μονάδων που έχουν ταυτόχρονα αγροτικό εισόδημα σύμφωνα με τη χθεσινή εγκύκλιο του υφυπουργού Κοινωνικών Ασφαλίσεων, Τάσου Πετρόπουλου. 

 Ειδικότερα ορίζεται πως ιδιοκτήτες τουριστικών καταλυμάτων με έως 5 δωμάτια σε όλη την Ελλάδα – ή από 6 έως 10 δωμάτια αν είναι εγγεγραμμένοι στο Μητρώο Αγροτών – μπορούν να πληρώνουν αγροτικές εισφορές μόνο εφόσον, εκτός των τουριστικών καταλυμάτων, ασκούν και αγροτική δραστηριότητα, για την οποία υπάγονται υποχρεωτικά στην ασφάλιση του πρώην ΟΓΑ. 

Αυτό σημαίνει πως δυο κατηγορίες μικρών ξενοδόχων που είχαν υποχρεωτικά ενταχθεί στον ΟΑΕΕ για μέρος του εισοδήματός τους μπορούν τώρα να αλλάξουν ασφαλιστικό καθεστώς και να μεταπηδήσουν στον ΕΦΚΑ Αγροτών.

 Πρόκειται για: - Ιδιοκτήτες τουριστικών καταλυμάτων και γενικά όλων των κύριων και μη κύριων καταλυμάτων με το ειδικό σήμα λειτουργίας του ΕΟΤ δυναμικότητας, σε όλη την Επικράτεια έως και 5 δωματίων που ασκούν παράλληλα και αγροτική δραστηριότητα, για την οποία υπάγονται υποχρεωτικά στην ασφάλιση του ΕΦΚΑ ως προερχόμενοι από τον πρώην ΟΓΑ. 

 - Ιδιοκτήτες τουριστικών καταλυμάτων δυναμικότητας από 6 έως 10 δωμάτια σε όλη την Επικράτεια, που είναι παράλληλα εγγεγραμμένοι στο Μητρώο Αγροτών και Αγροτικών Εκμεταλλεύσεων και ασκούν παράλληλα αγροτική δραστηριότητα, για την οποία υπάγονται υποχρεωτικά στην ασφάλιση του ΕΦΚΑ ως προερχόμενοι από τον πρώην ΟΓΑ. 
 Οι εν λόγω τουριστικοί επιχειρηματίες μπορούν να ασφαλίζονται ως αγρότες για το σύνολο του εισοδήματος που αποκτούν. 

Συνεπώς και για το τμήμα του εισοδήματός τους, που προέρχεται από την μικρή τουριστική μονάδα, θα καταβάλλουν όπως και για την αγροτική τους δραστηριότητα αναδρομικά από 1/1/2017 αγροτικές εισφορές: για το 2017 θα πληρώσουν 20,95% του καθαρού εισοδήματος του 2016 για ΕΦΚΑ, ενώ για φέτος θα καταβάλλουν το 22,95% του καθαρού εισοδήματος του 2017 συν τις καταβλητέες εισφορές του 2017. 

Χωρίς την ρύθμιση της χθεσινής εγκυκλίου θα έπρεπε να καταβάλλουν 26,95% της ίδια βάσης υπολογισμού και για το 2017 και για το 2018. Το όφελος δηλαδή για το 2017 αγγίζει τις 6 ποσοστιαίες μονάδες ενώ για το 2018 περιορίζεται στις 4 ποσοστιαίες μονάδες.

 Αναλυτικά, σύμφωνα με τον νόμο 4144 του 2013, οι ιδιοκτήτες τουριστικών καταλυμάτων δυναμικότητας, σε όλη την Επικράτεια, έως και 5 δωματίων κατέβαλαν ασφαλιστικές εισφορές αγροτών, με την προϋπόθεση ότι δεν ασφαλίζονταν ή δεν συνταξιοδοτούνταν από άλλο ασφαλιστικό φορέα. Επίσης οι ιδιοκτήτες τουριστικών μονάδων με δυναμικότητα 6-10 δωματίων, υπάγονταν στον ΟΓΑ εφόσον ήταν παράλληλα εγγεγραμμένοι στο Μητρώο Αγροτών και Αγροτικών εκμεταλλεύσεων. 

Πριν το 2013 οι εν λόγω κατηγορίες επαγγελματιών είχαν αλλάξει διάφορα ασφαλιστικά καθεστώτα, ενώ η δυνατότητα ασφάλισής τους στον ΟΓΑ συνδέθηκε το 2012 και με το εισόδημά τους.

 Ο νόμος Κατρούγκαλου αρχικά διατηρούσε τη δυνατότητά τους να ασφαλίζονται στον ΟΓΑ, όπως και για τους εμπόρους και ελεύθερους επαγγελματίες που εξαιρούνται από την ασφάλιση ΟΑΕΕ λόγω πληθυσμιακών κριτηρίων. 

Τον Σεπτέμβρη του 2016, μετά από πρέσινγκ των δανειστών και με νέα ρύθμιση το επίμαχο εδάφιο του νόμου 4387/2016 απαλείφθηκε. Έτσι οι εν λόγω τουριστικοί μικροεπιχειρηματίες, από 1/1/2017, υποχρεούνται σε εισφορές ΟΑΕΕ, ο χρόνος ασφάλισής τους από 1/1/2017θεωρείται ως χρόνος διανυθείς στον ΕΦΚΑ λόγω άσκησης ελεύθερου επαγγέλματος και οι ίδιοι, τόσο ασφαλιστικά όσο και συνταξιοδοτικά, αντιμετωπίζονται όπως και οι λοιποί ελεύθεροι επαγγελματίες του πρ. ΟΑΕΕ. 

 «Σε περίπτωση όμως που τα ανωτέρω πρόσωπα, εκτός των τουριστικών καταλυμάτων, ασκούν και άλλη δραστηριότητα για την οποία υπάγονται υποχρεωτικά στην ασφάλιση του ΕΦΚΑ ως προερχόμενοι από τον πρώην ΟΓΑ, για το σύνολο του εισοδήματος τους από την αγροτική δραστηριότητα και τα τουριστικά καταλύματα καταβάλλουν από 1/1/2017 ασφαλιστικές εισφορές βάσει του άρθρου 40 του ν.4387/2016, όπως ισχύει, και αντιμετωπίζονται, ασφαλιστικά και συνταξιοδοτικά, όπως και τα λοιπά πρόσωπα που ασκούν αγροτική δραστηριότητα», αναφέρει η εγκύκλιος ξεκαθαρίζοντας το τοπίο.

 Προσοχή, καθώς η ένταξη στο προσωρινά ευνοϊκά ασφαλιστικό καθεστώς των αγροτών (το 2019 η εισφορά γίνεται 24,95%, το 2020 ανεβαίνει στο 25,95%, το 2021 στο 26.90% και τερματίζει στο 26,95% το 2022) σημαίνει και ένταξη στο συνταξιοδοτικό καθεστώς του ΕΦΚΑ Αγροτών για την συγκεκριμένη περίοδο ασφάλισης. Υπενθυμίζεται πως ισχύει μακρά μεταβατική περίοδος μέχρι και το 2030 για τις αγροτικές συντάξεις, κατά την οποία το νέο ποσό σταδιακά υπερτερεί του παλαιού τρόπου υπολογισμού. 

Πηγή : newmoney.gr

to synoro blog

Τα πρώτα βήματα για την δημιουργία μικρού τυροκομείου στην Σέριφο

Η «κοινωνική αλληλέγγυα οικονομία» (Κ.ΑΛ.Ο), όπως ορίστηκε με τον νόμο 4430/16, αφορά έναν εναλλακτικό τρόπο παραγωγής, όπου πολίτες λειτουργούν επιχειρήσεις σε συνεταιριστικά πρότυπα, με κύρια χαρακτηριστικά τις από κοινού αποφάσεις των μελών τους με δημοκρατικές διαδικασίες, και την επανεπένδυση μέρους των κερδών, με θετικό κοινωνικό αντίκτυπο και στο ζήτημα της ανεργίας. 

 Η Κ.ΑΛ.Ο δίνει τη δυνατότητα στις συνεταιριστικές επιχειρήσεις να χρησιμοποιήσουν χρηματοδοτικά εργαλεία από το Ταμείο Κοινωνικής Οικονομίας και το Εθνικό Ταμείο Επιχειρηματικότητας και Ανάπτυξης.Το αγροτικό συνεργατικό σχήμα προτείνεται να εστιαστεί στη Σέριφο στην δημιουργία μικρού τυροκομείου αξιοποιώντας το πιλοτικό πρόγραμμα της περιφέρειας για την δημιουργία συνεργατικών επιχειρήσεων στα μικρά κυκλαδονήσια

to synoro blog

15 Απρ 2018

Συνεδρίαση Οικον. Επιτροπής Περ. Νοτίου Αιγαίου

Σας καλούμε στη συνεδρίαση της Οικονομικής Επιτροπής, Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, που θα πραγματοποιηθεί στις 20 Απριλίου 2018 ημέρα Παρασκευή και ώρα 12:00 μ.μ. με τηλεδιάσκεψη, στα Καταστήματα της Περιφέρειας στη Σύρο (Πλατεία Τσιροπινά) και στη Ρόδο (Πλατεία Ελευθερίας 1), σύμφωνα με τις διατάξεις των άρθρων 175 και 177 του Ν. 3852/2010 (ΦΕΚ 87/τ.Α΄/7-6-2010) και την διάταξη του άρθρου 5 του Ν. 4071/11-04-2012 με το οποίο αντικαθίσταται το άρθρο 176 του Ν. 3852/2010, όπως τροποποιήθηκαν και ισχύουν, για συζήτηση και λήψη αποφάσεων στα παρακάτω θέματα ημερήσιας διάταξης: 

 1. Έγκριση όρων δημοπράτησης, ορισμού πιστοποιημένου χρήστη (χειριστή) και εξουσιοδότηση του στο έργο: «Δίκτυο Ύδρευσης Σκάλας Πάτμου».

 2. Έγκριση όρων δημοπράτησης του έργου: «Συντήρηση – Επισκευή Σχολικών Κτιρίων Αγαθονησίου».

 3. Έγκριση όρων δημοπράτησης του έργου: «Στεγάνωση οροφής εκκλησίας του Χριστού στην Πόθια Καλύμνου». 

 4. Έγκριση όρων δημοπράτησης και ορισμού επιτροπής διαγωνισμού της προμήθειας με τίτλο: "Προμήθεια συνθετικού χλοοτάπητα στην περιοχή Λειβαδα Δ.Κ. Αρχαγγέλου". 

5. Έγκριση των πρακτικών του ηλεκτρονικού διαγωνισμού με α/α συστήματος 69069 που δημοπρατήθηκε σύμφωνα με την διαδικασία της διαπραγμάτευσης χωρίς προηγούμενη δημοσίευση λόγω κατεπείγουσας ανάγκης οφειλομένη σε γεγονότα απρόβλεπτα σύμφωνα κατ’ εφαρμογή του άρθρου 32 παρ 2 περίπτωση (γ) του ν. 4412/2016 του έργου: «Κατεπείγουσες επεμβάσεις στο δίκτυο ηλεκτροφωτισμού & φωτεινής σηματοδότησης στο Εθνικό και Επαρχιακό οδικό δίκτυο Ρόδου».

 6. Έγκριση πρακτικού δημοπρασίας (στάδιο κατακύρωσης της σύμβασης του προσωρινού αναδόχου) του μειοδοτικού διαγωνισμού του έργου: «Αποκατάσταση καταστροφών επί της Ε.Ο. ΣΠΟΑ - ΟΛΥΜΠΟΣ που προκλήθηκαν από έντονα καιρικά φαινόμενα». 

7. Έγκριση πρακτικού δημοπρασίας (2ο στάδιο - κατακύρωσης του διαγωνισμού) του ηλεκτρονικού μειοδοτικού διαγωνισμού με συστημικό αριθ. 67723 του έργου: «Ηλεκτροφωτισμός γηπέδου Παστίδας». 

8. Λήψη απόφασης επί του πρακτικού απόψεων της επιτροπής διεξαγωγής ηλεκτρονικού διαγωνισμού επί της ένστασης του Οικονομικού φορέα «Γιωτόπουλος Δημήτριος του Ιωάννη», κατά της αποφάσεως με αρ. 93/2018 της Οικονομικής Επιτροπής που αφορά το 1ο Πρακτικό διεξαγωγής ηλεκτρονικού διαγωνισμού με α/α συστήματος 67774 του έργου: «Χλοοτάπητας γηπέδου ποδοσφαίρου Έμπωνας».

 9. Λήψη απόφασης επί του πρακτικού της επιτροπής διαγωνισμού με α/α 67724 του έργου: «Αποκατάσταση βλαβών επί της επαρχιακής οδού Αφάντου-Ψίνθος» με την εισήγηση επί της ενστάσεως του Οικ. Φορέα «Γιωτόπουλος Δημήτριος του Ιωάννη» που άσκησε κατά της αποφ. 91/2018 της Οικ. Επιτροπής.

 10. Έγκριση 1ου Ανακεφαλαιωτικού Πίνακα Εργασιών (Α.Π.Ε.) του έργου: «Αποκατάσταση Τάπητα επί της Ε.Ο. Απέρι - Σπόα». 

 11. Έγκριση 3ου Ανακεφαλαιωτικού Πίνακα Εργασιών (Α.Π.Ε.) του έργου: «Κατασκευή στέγης υποστηριζόμενης διαβίωσης Α.Μ.Ε.Α. που χαρακτηρίζονται από νοητική υστέρηση στην Κάλυμνο». 

 12. Έγκριση 2ου πρακτικού δημοπρασίας (στάδιο ανάδειξης οριστικού αναδόχου) διαγωνισμού με ανοιχτή διαδικασία επιλογής αναδόχου του έργου: «Συντήρηση οδικού δικτύου ν. Θήρας (χρήση 2017)». 

13. Έγκριση 2ου πρακτικού δημοπρασίας (στάδιο ανάδειξης οριστικού αναδόχου) διαγωνισμού με ανοιχτή διαδικασία επιλογής αναδόχου του έργου: «Κατασκευή γηπέδου 5χ5 στην περιοχή Καμίνια ν. Σύρου».

 14. Έγκριση 2ου πρακτικού δημοπρασίας (στάδιο ανάδειξης οριστικού αναδόχου) ανοικτού διαγωνισμού μέσω Ε.Σ.Η.ΔΗ.Σ για το έργο: «Κατασκευή Βρεφονηπιακού Σταθμού Δήμου Μυκόνου». 

15. Έγκριση 2ου πρακτικού κατακύρωσης (2ο στάδιο οριστικού αναδόχου) ηλεκτρονικού μειοδοτικού διαγωνισμού για το έργο: «Βελτίωση - συντήρηση οδικού δικτύου Νάξου (χρήση 2017)».

 16. Έγκριση χορήγησης παράτασης προθεσμίας εκτέλεσης του έργου: «Συντηρήσεις -επισκευές σχολικών κτιρίων Δήμου Σικίνου».

 17. Έγκριση χορήγησης παράτασης προθεσμίας του έργου: «Συντηρήσεις - επισκευές σχολικών κτιρίων Δήμου Ανάφης». 

18. Ανάκληση της υπ’ αριθ. 95/2018 απόφασης Οικονομικής Επιτροπής που αφορά το πρακτικό δημοπρασίας (στάδιο ανάδειξης Προσωρινού Αναδόχου) ανοικτού διαγωνισμού μέσω Ε.Σ.Η.ΔΗ.Σ για το έργο: «Ανάπλαση πλατείας Κάτω Μεριάς». 

 19. Έγκριση πρακτικού καταλληλότητας ακινήτου για μίσθωση στέγασης του Τμήματος Μεταφορών & Επικοινωνιών Νάξου.

 20. Έγκριση πρακτικού επιτροπής καταλληλότητας κτιρίων (άρθρου 13 του ΠΔ 242/19996) (Για την Μίσθωση ακινήτου για τη στέγαση υπηρεσιών της Π.Ε. Μήλου). 

 21. Έγκριση 1ου πρακτικού επιτροπής αξιολόγησης προσφορών για την «Προμήθεια χημικής τουαλέτας». 

22. Έγκριση 2ου πρακτικού επιτροπής διενέργειας διαγωνισμού: «Καθαριότητα γραφείων & χώρων αρμοδιότητας των Περιφερειακών Ενοτήτων Σύρου, Άνδρου, Θήρας, Κέας / Κύθνου, Μήλου, Μυκόνου, Νάξου, Πάρου & Τήνου».

 23. Έκθεση αποτελεσμάτων εκτέλεσης Π/Υ Δ΄ Τριμήνου 2017.

 24. Έγκριση δέσμευσης ποσών βάση τροποποίησης Π/Υ, Περιφερειακής Ενότητας Κυκλάδων. 

25. Συγκρότηση επιτροπών αξιολόγησης - παραλαβής για το έτος 2018 για την ΠΕ Μήλου.

 26. Έγκριση πρωτοκόλλων παραλαβής, Περιφερειακής Ενότητας Κυκλάδων. 

27. Έγκριση δέσμευσης ποσού για την «Προμήθεια γραφικής ύλης και μελανιών (μη ανακυκλωμένων) για την Περιφερειακή Ενότητα Δωδεκανήσου για ένα έτος». 

28. Έγκριση όρων διακήρυξης ανοικτού διαγωνισμού για την προμήθεια γραφικής ύλης και μελανιών (μη ανακυκλωμένων) για την Περιφερειακή Ενότητα Δωδεκανήσου για ένα έτος. 

29. Έγκριση δέσμευσης ποσού για την προμήθεια υγρών καυσίμων θέρμανσης και κίνησης για την κάλυψη των αναγκών της Περιφερειακής Ενότητας Δωδεκανήσου , για ένα έτος. 

30. Έγκριση όρων διακήρυξης για την προμήθεια υγρών καυσίμων θέρμανσης και κίνησης για την κάλυψη των αναγκών της Περιφερειακής Ενότητας Δωδεκανήσου, για ένα έτος . 

31. Έγκριση πρακτικού αποσφράγισης δικαιολογητικών συμμετοχής και οικονομικών προσφορών του διαγωνισμού για την υλοποίηση του έργου: «Καταπολέμηση κουνουπιών για το έτος 2018 στις Περιφερειακές Ενότητες Κω και Καλύμνου». 

32. Έγκριση πρακτικού Αποσφράγισης Δικαιολογητικών συμμετοχής και Οικονομικών προσφορών του διαγωνισμού για την υλοποίηση του έργου: “Χαρτογράφηση και προώθηση περιπατητικών μονοπατιών στο πλαίσιο υλοποίησης της Πιλοτικής Δράσης του παραδοτέου 3.3 του έργου ALTER ECO: Εναλλακτικές τουριστικές στρατηγικές για την ενίσχυση της τοπικής βιώσιμης τουριστικής ανάπτυξης μέσω της προώθησης της μεσογειακής ταυτότητας ”. 

 33. Έγκριση πρακτικού αξιολόγησης προσφορών (Δικαιολογητικών συμμετοχής και Οικονομικών προσφορών) του συνοπτικού διαγωνισμού για την υλοποίηση του έργου “ Αποκεντρωμένες προμήθειες τροφίμων και βασικής υλικής συνδρομής, διοικητικές δαπάνες και παροχή συνοδευτικών μέτρων 2015-2016» ΚΣ 54 – υποέργο 4: Είδη βασικής υλικής συνδρομής για τον φορέα: ΠΕ Καλύμνου – Καρπάθου – Κάσου (Νο _54) ” .

 34. Έγκριση Παράτασης της με αριθμ. πρωτ. 8299/18-10-2017 συναφθείσας σύμβασης μίσθωσης έργου στο πλαίσιο του έργου «SIROCCO: Βιώσιμος διαπεριφερειακός παράκτιος & θαλάσσιος τουρισμός κρουαζιέρας μέσω συνεργασίας και κοινού σχεδιασμού», του Ευρωπαϊκού Συγχρηματοδοτούμενου Προγράμματος MED INTERREG. 

 35. Έγκριση πρακτικού της επιτροπής αξιολόγησης και πίνακα κατάταξης υποψηφίων για την σύναψη σύμβασης μίσθωσης έργου με ένα (1) άτομο για την κάλυψη αναγκών της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, με αντικείμενο την εκτέλεση του έργου: «ALTERECO: Εναλλακτικές τουριστικές στρατηγικές για την ενίσχυση της τοπικής βιώσιμης τουριστικής ανάπτυξης μέσω της προώθησης της μεσογειακής ταυτότητας». 

36. Έγκριση πρωτοκόλλων παραλαβής των δαπανών παροχής υπηρεσιών Περιφερειακής Ενότητας Δωδεκανήσου. 

37. Έγκριση δέσμευσης ποσών για ανεξόφλητες δαπάνες οικονομικού έτους 2017, Περιφερειακής Ενότητας Δωδεκανήσου. 

 38. Έγκριση ανάληψης πολυετούς υποχρεώσεων έργων Περιφερειακής Ενότητας Δωδεκανήσου. 

 39. Έγκριση δέσμευσης ποσών για έργα έτους 2018 Περιφερειακής Ενότητας Δωδεκανήσου.

 40. Έγκριση δέσμευσης πιστώσεων προϋπολογισμού οικονομικού έτους 2018 Περιφερειακής Ενότητας Δωδεκανήσου. 

41. Έγκριση δέσμευσης ποσών για διάφορες δαπάνες έτους 2018 Περιφερειακής Ενότητας Δωδεκανήσου.

 42. Έγκριση δέσμευσης ποσών για διάφορες δαπάνες έτους 2018 Περιφερειακής Ενότητας Κυκλάδων. 

 43. Έγκριση ανάθεσης ποσών για διάφορες δαπάνες έτους 2018 Περιφερειακής Ενότητας Δωδεκανήσου. 

 44. Έγκριση ανάθεσης ποσών για διάφορες δαπάνες έτους 2018 Περιφερειακής Ενότητας Κυκλάδων. 

45. Έγκριση αναθέσεων Δαπανών - Δράσεων Προγράμματος Τουριστικής Προβολής της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου. 

 46. Έγκριση ανάθεσης της Δ/νσης Κοινωνικής Μέριμνας Κυκλάδων. 

 47. Έγκριση αναθέσεων Δαπανών - Δράσεων Τμήματος Προβολής και Προώθησης Αγροτικών Προϊόντων της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου. 

48. Έγκριση αναθέσεων Δαπανών - Δράσεων του τμήματος Δια Βίου Μάθησης, Υποστήριξης της Εκπαίδευσης και Απασχόλησης της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου. 

 49. Έγκριση αναθέσεων Δαπανών - Δράσεων του τμήματος Αθλητισμού – Πολιτισμού της Περιφερειακής Ενότητας Δωδεκανήσου. 

 50. Έγκριση αναθέσεων Δαπανών - Δράσεων του τμήματος Αθλητισμού – Πολιτισμού της Περιφερειακής Ενότητας Κυκλάδων. 

 51. Δικαστικές υποθέσεις. 

52. Ορθές Επαναλήψεις – Τροποποιήσεις - Ανακλήσεις, αποφάσεων Οικονομικής Επιτροπής της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου.

 53. Εγκρίσεις μετακινήσεων κ. Περιφερειάρχη. 54. Εγκρίσεις μετακινήσεων κ.κ. Αντιπεριφερειαρχών. 

 55. Εγκρίσεις μετακινήσεων κ.κ. Περιφερειακών Συμβούλων. Ο Πρόεδρος Φιλήμων Γ. Ζαννετίδης Αντιπεριφερειάρχης 

Πηγή : https://parianostypos.gr

to synoro blog

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...